Жылытылган алдынкы айнеги бар унаага кошумча төлөш керекпи
Көптөгөн айдоочулар, жапжаңы машина издеп, айнекти жылытуу сыяктуу тандоонун жабдуулардын тизмесинде болушуна көңүл бурушат. Россиянын катаал кышында система пайдалуу экени талашсыз. Бирок расмий дилерлер сураган акчага татыктуубу?
Суук өлкөлөрдө жашаган айдоочулардын жашоосун жеңилдетүү үчүн автоконструкциялоочулар алдыңкы айнекти жылытуу сыяктуу пайдалуу нерсени ойлоп табышты. "Өркүндөтүлгөн" алдыңкы айнектин өзү эки барактан, поливинил бутирал пленкасынан жана электр тогу өткөн ичке жиптерден турган көп катмарлуу продукт. Акыркы, эреже катары, nichrome же башка отко чыдамдуу материалдан жасалган.
Жылытылган алдыңкы айнектин натыйжалуулугуна эч кандай шек жок - бул параметр чындап эле аяздуу мезгилде орустарга жардам берет. Биринчиден, мындай "лобаш" кышында тез жылыйт. Экинчиден, ал ошол замат асмандан түшкөн кар бүртүкчөлөрүн эритет, ошону менен рулчунун көрүнүшүн жакшыртат. Акыр-аягы, үчүнчүдөн, жылытылган терезелер азыраак тумандайт.
Бирок, бул параметр да бир нече кемчиликтери бар, алардын негизгиси - жогорку баа. Мисалы, орус рыногунда эң популярдуу чет элдик машинаны алалы - KIA Rio. Эң жөнөкөй конфигурациядагы унаа кардарларга 739 900 рубль баада сунушталат, ал эми айнеги жылытылган унаа үчүн - жана моделдин "эски" версияларында гана бар - алар 989 900 рублди сурашат.
KIA Rio сизге кызыкпайбы? Люкс унаа издеп жатасызбы? Айталы. Ford Focus азыр негизги версия 841 000 рублга чейин турат - жылытуу жок, албетте. Бул параметрди камтыган "кышкы" пакети 21 500 "жыгач" баада, бирок 948 000 үчүн бир гана кызыктуу Trend тарам бар Бардыгы: 969 500 руб.
Кроссовер издеп жатасызбы? "Бош" Renault Dusterдин баасы 699 000 рублдан, ал эми айнеги жылытылган 972 990 рублден башталат.
Бирок, сиз, балким, бир нече жолу жылытылган алдыңкы айнекти төлөөгө туура келет. Элестеткиле, чоң жолдо кымбат баалуу “лобашка” таш учуп кетсе, кандай кордук болмок. Ал эми айнекти канча жолу керек болсо, ошончо жолу бекер алмаштырууга мүмкүндүк берген КАСКО саясаты болгондо жакшы. Болбосо, "баш боону" алмаштыруу үчүн сизден тегерек сумма төлөнөт.
Айнек жылытуу кемчиликтеринин тизмеси олуттуу чыгымдар менен эле чектелбейт. Айдоочулар ошондой эле “лобаштагы” жиптер менен чаташтырылган радар детекторлорунун туура эмес иштешине жана түнкүсүн пайда болгон жаркыраганына даттанышат. Ырас, буга ишенүү кыйын. Кыязы, мындай жолдоштор жөн эле арзан гаджеттерди колдонушат жана айнек тазалоо менен убара болушпайт. Бирок сен кайдан билесиң.
натыйжасы кандай? Чектелген бюджети бар жана термометрлери сейрек -5 градустан төмөн түшө турган биздин "жылуу" аймактарда жашагандар алдыңкы айнекти жылытпай эле оңой эле кыла алышат. Эгерде "кошумча" акча бар болсо, анткени электрондор менен "лобашка" шашылыш муктаждык бар болсо, анда аны сатып алыңыз - биз билгендей, бул опцияны пайдасыз деп айтууга болбойт.
