Артка бара жатканда кагылышуу
коопсуздук системалары

Артка бара жатканда кагылышуу

- Мен дарбазадан жолго чыгып кеттим, келе жаткан машина менен сокку болду. Бул жерге токтоого укугу жок автобустун оң четинде тургандыктан жолду толук көрө албадым...

Окурмандардын суроолоруна Вроцлав шаарындагы облустук милициянын башкы башкармалыгынын жол кыймылы бөлүмүнүн инспекторунун орун басары Мариуш Олько жооп берет.

- Мен дарбазадан жолго чыгып кеттим, келе жаткан машина менен сокку болду. Жолдун оң четинде турган автобус мени бул жерге токтотууга укугу жок болгондуктан, аны толук байкоого тоскоол болду. Бул кагылыш үчүн өзүмдү күнөөлүү сезбейм. Бул туура?

- Ооба, регламент боюнча - бул кагылышууга сиз күнөөлүүсүз. 23-берененин 1-пункту. Жол кыймылынын эрежелеринин 3-пунктунун XNUMX-пунктунда артка кайтууда айдоочу башка транспорт каражатына же жол кыймылынын катышуучусуна жол берип, өзгөчө этият болушу керек деп айтылат, атап айтканда:

  • аткарылып жаткан маневр кыймылдын коопсуздугуна коркунуч туудурбасын жана ага тоскоол болбоосу үчүн;
  • транспорт каражатынын артында эч кандай тоскоолдуктар жок экендигине ынаныңыз - жеке текшерүүдө кыйынчылыктар болгон учурда айдоочу башка адамдын жардамына кайрылууга тийиш.

Ошентип, мыйзам чыгаруучу тескери маневр жасаган айдоочунун конкреттүү милдеттерин так аныктаган. Бул Жогорку Соттун 1972-жылдын апрелиндеги чечими менен ырасталган.

Көрүү мүмкүнчүлүгүңүз начар болгон учурда жана трафикке кирүү үчүн дарбазадан чыгып кетүүнү кааласаңыз, башка бирөөнүн жардамын сурашыңыз керек.

Комментарий кошуу