Б тарабы: Сизди сүйгөн 5 арткы дөңгөлөк - Спорттук унаалар
ыраазы
Б тарабы: Сизди сүйгөн 5 арткы дөңгөлөк - Спорттук унаалар
Бир көргөндө эле сүйүп калчудай көзгө урунган алдыңкы бети жана пирсингдүү көрүнүшү менен канчалаган унаалар эске түшөт? Көптөр, албетте, эгер сиз чыныгы унаа сүйүүчүлөр болсоңуз. Тескерисинче, түнкүсүн аларда уктап калбоо үчүн сексуалдуу арткы бөлүктөрдү эстеп калуу оңой эмес. Эстетикалык көз караштан алганда, мурун унаанын эң маанилүү бөлүгү болуп саналгандай... Бирок, бактыга жараша, дайыма эле андай боло бербейт. Мынаке Тарыхтагы эң зордук-зомбулуктуу 5 унаа...
Renault 5 Turbo
La Renault 5 TurboТарыхта калган нерселердин арасында ар бир адамдын эсинде калган чексиз дөңгөлөк аркалары менен мүнөздөлгөн эң сонун арткы жагы да бар. Мындан тышкары, бул француз спортчусу өзүнүн атын легендарлуу В тобунун жылнаамаларына жазды. Анын сүйкүмдүүлүгүнө кантип каршы тура аласыз?
Де Томмасо Пантера
Экзотикалык суперкар Де Томмасо Пантера1971-1991-жылдар аралыгында чыгарылган, эки орундуу конфигурациясы, орто кыймылдаткычы, арткы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана көп аттын күчү менен өз мезгилинин эң өзгөчө суперкарларынын Олимпуна жеткен унаа. Бул чоң дөңгөлөктөр, кичинекей арткы терезе же төрт соргуч түтүктөр болушу мүмкүн, бирок анын В тарабынын көрүнүшү чындап эле башын айлантты.
Lamborghini countach
Б-тараптарды айтпай эле айтуу кылмыш болот Lamborghini countach, чыныгы жырткыч, ошондой эле бардык убактагы эң экстраваганттуу суперкарлардын эң улуу өкүлү. Countach бүт денеси таасирдүү, бирок анын өзгөчөлүгү, балким, арткы бөлүгү болуп саналат. Ал 70-жылдары төрөлүп, ошондон бери коллективдүү элестетип келет.
ferrari f40
Ferrari 250 GTO эң мыкты арткы дөңгөлөктүү мотоцикл наамын алмак, эгерде ал жалаң элеганттуулугу боюнча бааланган болсо. Бирок ал жактагыдай туура сандары жок ferrari f40, эгерде булчуңдар жана күч жөнүндө айтсак. F40тын арткы бөлүгү бул тизмеден жок болушу мүмкүн эмес. Тегерек фаралар жана унутулгус канаты аны чыныгы легендага айлантты.
Ford GT
Акыр-аягы, заманбап суперкарлардын бирин эң сонун беш арткы дөңгөлөктүн катарына кошууга каршы тура алган жокпуз (өткөн мифтин ДНКсы болсо да), Ford GT.
