BYD Atto 3 жана Mitsubishi Eclipse Cross сак болуңуз! 2023 Kia Niro EV жана PHEV чоо-жайы: Жаңы электр жана плагин гибриддик жол тандабастар көбүрөөк диапазонго ээ
Жаңы Niro өткөн жылдын ноябрында ачылган, бирок азыр биз анын кандай күч кубаты бар варианттарын билебиз.
Kia экинчи муундагы Niro үчүн толук кубаттуулуктун деталдарын тастыктады жана альтернативдик кыймылдаткычы бар кичинекей жол тандабас австралиялык салондорго ушул жылдын экинчи жарымында чыгышы керек.
Кабарлангандай, Niro үчүн жаңы башталгыч деңгээлдеги күч түзүмүнүн варианты гибрид болуп саналат, ал порттук "өзүн-өзү заряддоо" системасы бар, ал 32 кВт алдыңкы электр кыймылдаткычын 77 кВт/144 Нм 1.6 литрлик табигый аспирацияланган төрт цилиндрлүү бириктирет. бензин мотору. жалпы кубаттуулугу 104 кВт.
Орточо спецификациядагы плагин гибриди окшош орнотууну колдонот, бирок анын алдыңкы электр кыймылдаткычы азыр системанын чыгышын 62 кВт (+ 17.5 кВт) чейин жогорулатуу үчүн 136 кВт (+ 32 кВт) берет. Ал ошондой эле WLTP тарабынан тастыкталган 11.1 км электрдик диапазону камсыз кылган 2.2 кВт саат (+ 60 кВт саат) литий-иондук батарейкага чейин жаңыртылган.
Тойотанын атаандашы C-HR Hybrid жана Mitsubishi's Eclipse Cross-Challenger Plug-in Hybrid экөө тең алты ылдамдыктагы кош муфталуу автоматтык трансмиссия аркылуу дискти алдыңкы дөңгөлөктөрүнө гана жөнөтүшөт.
Ошол эле учурда, флагмандык EV мурункудай эле 150 кВт алдыңкы электр кыймылдаткычы жана 64.8 кВт сааттык литий-иондук батарейка пакетине ээ экени тастыкталды, бирок анын WLTP тарабынан тастыкталган диапазону 463 кмге (+ 8 км) чейин көбөйдү.
BYD Atto 3 жана MG ZS менен электр унаасы DC тез заряддагыч менен 10 мүнөттө аккумуляторду 80 пайыздан 43 пайызга чейин кубаттай алат.
Белгилей кетсек, гибриддин жүк көтөрүмдүүлүгү 348 литр болсо, плагин гибридинин сыйымдуулугу 451 литрди (+15 литр) түзөт. Бирок бул 495L жүктөөчүсү 475L (+24L) менен 20L "алдыңкы" ортосунда бөлүнгөн, пакетти жетектеген EV, акыркысы жаңы кошулуу.
Маалымат үчүн, Niro азыр 4420мм (+65мм) узундугу, 2720мм (+20мм) дөңгөлөк базасы, 1825мм (+20мм) туурасы жана 1545мм (+10мм) бийиктиги.
Албетте, жаңы Niro 2019-жылдын апрель айында Нью-Йорк автосалонунда HabaNiro концепциясы менен ачылган өзгөчө көрүнүшү менен көпчүлүктүн арасынан өзгөчөлөнүп турат.
Эки өңдүү боёк жумушу бардык көңүлдөрдү бурат, айрыкча С-мамычалары, алар терең орнотулган бумеранг арткы чырактарын камтыйт. Ошондой эле аз орнотулган фаралар жана Kia кол тамгасы бар "жолборс мурун" торунун жаңы версиясы бар.
Технология жагынан алганда, жаңы Niro жаңы борбордук сенсордук экраны жана санарип аспаптар кластери 10.25 дюймду түзөт, экинчиси 10 дюймдук алдыңкы айнектен жасалган дисплей менен толукталат.
Айдоочуга жардам берүүнүн өркүндөтүлгөн системалары кайчылаш трафикти колдоо жана жөө жүргүнчүлөрдү жана велосипедчилерди аныктоо, ылдамдыкты чектөө боюнча акылдуу жардам, алыстан токтоп турууга жардам берүү жана коопсуз чыгуу эскертүүсү менен Автономдуу авариялык тормозду (AEB) камтуу үчүн кеңейтилди.
Буларга тилкени кармоо жана рулга жардам берүү, адаптивдик круиздик контроль, алыскы жарыктын жардамчысы, активдүү сокур жерди көзөмөлдөө жана арткы кайчылаш трафиктин эскертүүсү, айдоочунун көңүлүн буруу сигналы, арткы AEB, арткы көрүнүш камерасы, алдыңкы жана арткы унаа токтотуучу сенсорлор кошулду.
