Үчүнчү тараптын жоопкерчилигин камсыздандыруу – жаш айдоочулар тажрыйбалуу айдоочуларга караганда беш эсе көп төлөшөт
Өткөн жылы ар бир бешинчи жол кырсыгына 18 жаштан 24 жашка чейинки айдоочулар себепкер болгон. Камсыздандыруу компаниялары муну эстешет, ошондуктан жаш унаа ээлери дан сыяктуу жарандык жоопкерчиликти милдеттүү камсыздандырууга көп акча төлөшөт.
Полициянын статистикасы көрсөткөндөй, көп жылдар бою Польшанын жолдорунда эң чоң коркунуч 18 жаштан 24 жашка чейинки жаш айдоочулар тарабынан болуп келген. 2012-жылы алар 6 жол кырсыгына себепкер болгон, башкача айтканда 526%. бардык окуялар. Бул ар бир 21 10 үчүн эң жаш айдоочулардын катышуусунда 17,3 жол кырсыгы дегенди билдирет.
Ошондой эле караңыз: Жаңы бышкан айдоочу атайын көзөмөл астында. Жашыл жалбырактар кайтып келет
Бул кырсыкка күнөөлүүлөрдүн башка топторуна караганда алда канча көп. Салыштыруу үчүн айта кетсек, 25-39 жаш тобундагылар арасында ошол эле тобокелдик көрсөткүчү 11 кырсыкка жетет, ал эми 40-59 жаштагы айдоочулар арасында 7,2 гана. Тажрыйбасыз айдоочулар тарабынан зыяндын потенциалы жогору, бул каржылык кесепеттерге алып келет.
– Камсыздандыруучулар төгүмдөрдү статистиканын негизинде эсептөөгө милдеттүү жана бул 18-24 жаштагы айдоочулар үчүн жагымсыз абалды ачык көрсөтүп турат. Натыйжада, бул курактагы ар бир адам кырсыкка себеп болгонбу же жокпу, ага карабастан көбүрөөк төлөйт, - деп түшүндүрөт CUK Ubezpieczenia камсыздандыруу брокери Пржемыслав Грабовский.
Жаңы баштаган айдоочулар жоопкерчиликти камсыздандыруу үчүн көбүрөөк төлөшсө да, камсыздандыруучуларда белгиленген баа эрежеси жок. Иш жүзүндө, бул кээ бир компаниялар аз айдоочулук тажрыйбасы бар адамдарды камсыздандырууга даяр экенин билдирет.
Ошондой эле караңыз: Тажрыйбасы жок айдоочулар жана алардын эң кеңири тараган каталары - эмнени издөө керек
– Айдоочунун жаш курагы олуттуу көйгөй болбогон компанияларды табууга болот, ал эми башка камсыздандыруучулар үчүн өсүш базалык премиум баасынын 30 пайыздан 75 пайызына чейин жетет. Натыйжада, ар бир компания такыр башка баага ээ, кээде ал тургай, атаандаштарына караганда бир нече жүз же бир нече миң злотый жогору. Үчүнчү жактын жоопкерчилигин камсыздандырууну сатып алардан мурун, унаа ээси ар кандай сунуштарды салыштырып, эң арзанын тандап алууну унутпашы керек, дейт Пржемыслав Грабовский.
CUK Ubezpieczenia компаниясынын эсептөөлөрү көрсөткөндөй, алты жаштагы Toyota Corolla унаасын айдаган Варшаванын 19 жаштагы тургуну компаниялардын бириндеги биринчи жоопкерчиликти камсыздандыруу үчүн кеминде 2 PLN төлөйт. Өз кезегинде, башка компания ошол эле айдоочунун үчүнчү жактын жоопкерчилигин камсыздандырууну 184 PLN 5, башкача айтканда, 349 PLN дагы сунуш кылат.
Эң негизгиси, унаа кайсы шаарда катталганына карабастан баалар ушундай жол менен түзүлөт.
Ошондой эле караңыз: Көңүл буруңуз! Автоунаа иштебесе дагы жоопкерчиликсиз айып пул аласыз
Жаңыдан келген айдоочулар канча төлөп жатканын көрүү үчүн 39 жаштагы варшавалык жарандын баасын карасаңыз, ал 10 жылдан бери жоопкерчиликти камсыздандырууну сатып алган, эч качан жаракат албаган жана 443 жылдык Toyota Corolla унаасын айдаган. -эски. жашта. Мындай айдоочу PLN XNUMX үчүн да саясатты табат. Бул XNUMX жаштагы айдоочу үчүн эң төмөнкү баага караганда дээрлик беш эсе арзан.
– Мындай баа диапазондорунун бар экендигин билүү маанилүү, анткени үчүнчү жактын жоопкерчилигин камсыздандыруу полисинде баа эң маанилүү болуп саналат. Коргоо чөйрөсү, бирок экинчи даражадагы мааниге ээ, ал мыйзам тарабынан жөнгө салынат жана ар бир камсыздандыруучу кардарларга бирдей коргоону камсыз кылат, деп кошумчалайт Пржемыслав Грабовский.
MMI CUK Ubezpieczenia тарабынан берилген маалыматка негизделген
сүрөт: OWENthatsmyname / flickr.com CC BY 2.0 боюнча лицензияланган
соода
