Календар барагы: 4-10-июнь

Биринчи Porsche качан заводдон чыккан? Fiat 126p качан өндүрүш башталган? Сиздерди юбилейи ушул жумага туура келген автомобиль өнөр жайынын тарыхындагы окуялардын кыскача баяндамасына чакырабыз. 

4.06.1896-июнь, XNUMX-жыл | Генри Форд биринчи унаасын сынап жатат

Генри Форд 1903-жылы июнда Ford Motor Company компаниясын негиздегенге чейин, ал автомобиль өнөр жайы менен көп жылдык укмуштуу окуяларды башынан өткөргөн. 1899-жылы Детройт автомобиль компаниясынын негиздөөчүлөрүнүн бири болгон, ал эми 1896-жылы июнда өзүнүн биринчи ичинен күйүүчү унаасын жасап, сынаган. 4-июнь күнү ал «Квадрицикл» деп аталган унаага түшүп кеткен. Бул эки алдыга тиштүү эки орундуу жана кыймылдаткычынын күчү болжол менен 4 л.с. болгон.

1901-жылы Форд кубаттуулугу 26 л.с. болгон жарыш машинасын куруп, 1908-жылы Model T өндүрүшү башталган, бул бренддин рыноктогу ордун бекемдеген.

5.06.1998 июня г. | Rolls-Royce поглощен Volkswagen

Роллс-Ройс люкс брендин немис капиталынын басып алуу окуясы адаттан тыш. 5-жылы 1998-июнда Фольксваген 703 миллион долларга Rolls-Royce Motor Cars сатып алууга уруксат алган, бирок ээси Викерс Rolls-Royce соода белгисин жана логотибин алардын колунда калтырган. Фольксваген Crewe заводун жана унааларды чыгаруу укугуна ээ болгон, бирок Викерс дагы эле BMW компаниясына лицензия берүү менен колдонгон Rolls-Royce маркасына ээлик кыла алат.

Бавариялык бренд Rolls-Royce үчүн негизги жеткирүүчү болгон. Анын он эки цилиндрлүү кыймылдаткычтары, мисалы, Silver Seraph моделин иштеткен. Компаниянын атаандашы тарабынан сатылып алынышынан улам, келишим бузулушу мүмкүн жана Фольксваген тез арада Rolls-Royce үчүн ылайыктуу дискти иштеп чыга алган жок.

Эки компания туюктан чыгуу боюнча сүйлөшүүлөрдү баштады. Натыйжада Фольксваген логотип жана Spirit of Ecstasy укугун сатууга макул болду.

2003-жылга чейин Rolls-Royces BMW кыймылдаткычтары менен жабдылган Volkswagenдин жетекчилиги астында курулган, ал эми бул аралыкта Бавариялык концерн толугу менен жаңы моделди, ошондой эле заводду жана бардык административдик жайларды даярдап жаткан.

VW колунда калган Crewe заводу Bentley Motors Limited болуп, BMW жаңы Rolls-Royce Motor Cars компаниясын негиздеген.

6.06.1973-июнь, 126-жыл | Fiat XNUMXp өндүрүшүнүн башталышы

Fiat 126p өндүрүшүнүн расмий башталышы 22-жылдын 1973-июлунда болгонуна карабастан, биринчи агрегаттар иш жүзүндө июнда Бельско-Бьяла заводунда чогултулган. Бул италиялык тетиктерден гана жасалган унаалар болгон. Польшанын енер жайы тетиктерди чыгарууга жацыдан даярданып жаткан. Өндүрүштүн расмий башталышы PKWN манифестине кол коюлган күн менен байланыштырылды.

Жылдын акырына чейин 1500 гана нуска чыгарылды. Продукциянын келему кийинки жылдарда гана кебейду, польшалык тетиктердин улушу кебейду жана Тычыдагы жацы завод ишке киргизилди. 1974-жылы 10 миц нуска болсо, бир жылдан кийин экинчи фабриканын аркасында продукциянын жалпы децгээли 31,5 миц даанага чейин осту.

Кызыгы, Бельско-Бьяладагы жаңы түзүлгөн FSM заводунда чыгарылган биринчи унаа польшалык Fiat 126p эмес, 105-жылы чыгарыла баштаган Syrena 1972 болгон.

7.06.1962 июня г. | Основание банка Drive-thru в Швейцарии

Бүгүнкү күндө унаабыздан чыкпай эле тамак-ашка буйрутма бере турганыбыз бизди таң калтырбайт. Drive-thru - бул фастфудка оңой жетүү эмес. Ондогон жылдар мурун сиз бир гана сэндвичке заказ кылбастан, кино көрүп же акча ала алсаңыз болот. Автоунаада кассага чейин жүрүүгө уруксат берген биринчи банктар АКШда 30-40-жылдардын башында түзүлгөн. Европада Credit Suisse 7-жылдын 1962-июнунда айдоочуларды тейлей баштаган.

Биринчи Drive-thru банкы Цюрихте ачылган жана оң жана сол рулдуу унаалар кире турган сегиз терезеси болгон. Адегенде бул кызмат көпчүлүктүн кызыгуусун жараткан, бирок убакыттын өтүшү менен Цюрихтин борборундагы катуу тыгындан улам ал төмөндөп кеткен. Айдоочуларга ыңгайлуу банк 1983-жылга чейин иштеген.

8.06.1948 июня г. | Первый автомобиль Porsche покидает завод

Бул жумада Porsche бренди үчүн абдан маанилүү юбилейлик белгиленет. 8-жылдын 1948-июнунда Zuffenhausenден биринчи унаа колдонууга уруксат берилген.

Бул күмүшкө боёлгон роудстер версиясындагы биринчи 356 болду, 1,1 литрлик төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы 35 л.с. Долбоор ата-баланын эмгегин айкалыштырган, мисалы Фердинанд Порше, коңуздун жаратуучусунун уулу Ферри, Эрвин Комеда (кузов дизайны) менен бирге Volkswagenдин механикалык тетиктерине негизделген спорттук унааны иштеп чыгышкан. Биринчи Porsche унаасы 135 км/саат ылдамдыкка жете алган жана аны чыгаргандан көп өтпөй согуштук шарттарда сыналган - Австриянын Инсбрук шаарында шаардык жарышка катышкан.

Был построен только один прототип, и сейчас он выставлен в музее Porsche в Штутгарте. На базе прототипа было начато серийное производство Porsche 356, продолжавшееся до 1966 года. За это время было произведено три крупных модернизации и выпущено более 76 штук. частей.

9.06.1898-июнь, XNUMX | Луиджи Фагиоли төрөлгөн.

Луиджи Фаджиоли Формула 1 жарышын уткан эң кары айдоочу катары тарыхта калышы ыктымал.1950-жылы Формула 1 циклинде биринчи жолу Альфа Ромео командасына жалданып, ал жерде жакшы жыйынтыктарга жетишип, подиумга жетишкен. . 1951-жылдагы сезондо ал Франциянын Гран-присинде гана ойноп, анда Хуан Мануэль Фанжио менен Феррари айдоочуларын бир мүнөткө жетпеген убакытка утуп алган. Ошентип, ал F53 жарышынын эң кары, 1 жаштагы жеңүүчүсү болуп калды. Заманбап мотоспортту карасак, жетишкендиктен ашып түшүү кыйын.

Луиджи Фагиоли 1898-жылы Италиянын Осимо шаарында төрөлгөн. Ал приключтуу жарыштарды 'да баштаган жана анын эң чоң жеңиштери 'да келген. Анын мансап Экинчи дүйнөлүк согуш менен үзгүлтүккө учураган, бирок согуш аяктагандан кийин, Луиджи Fagioli чоң жол менен жарыш кайтып келди.

10.06.2009 январь, XNUMX | Fiat Chryslerди басып алат

Чоподон буту менен термелген Крайслер 10-жылы 2009-июнда Fiat тарабынан куткарылган. Америкалык концернди реорганизациялоо процесси компаниянын ири инвесторго кошулуусун талап кылып, 30-жылдын 2009-апрелинде банкроттук процесси башталган.

Федералдык өкмөт каржылык жактан начарлаган компанияга көбүрөөк акча салгысы келген эмес. Алгач Fiat компаниянын акцияларынын 20 пайыздан ашыгын сатып алган, бирок акырында Chrysler компаниясынын бардыгын өзүнө алган, ошентип жаңы концернди - Fiat Chrysler Automobiles компаниясын түзгөн, анын президенти Серхио Маршионне. Учурда компаниянын абалы жакшы, акциялардын баасы бир аз көтөрүлдү.