Stuletnia Communa
Суу астындагы кайыктар үчүн куткаруучу кеме "Коммуна" туу парадында. Заманбап сүрөт. Виталий Владимирович Костриченконун фотосу
Үстүбүздөгү жылдын июль айында мурда Волхов деп аталган уникалдуу суу астындагы куткаруучу «Коммуна» кемесинин ишке берилгенине 100 жыл толду. Анын окуясы көп жагынан таң калыштуу – ал эки дүйнөлүк согуштан, кансыз согуштан жана падышалык империянын жана анын мураскери болгон Советтер Союзунун кулашынан аман калган. Көптөгөн жаңы, заманбап кемелерден айырмаланып, бул ардагер падышалык флоттун жалгыз аман калган көмөкчү бөлүгү болуп, дагы деле кызматта. Дүйнөдө бир дагы флот мындай нерсе бар деп мактана албайт.
Франциянын 1966-жылы НАТОнун аскердик түзүмдөрүнөн чыгышы өлкөнү СССРдин чабуулунан коргоо жаатында көз карандысыздыкка ээ болууга алып келген аракеттерди тездеткен. Ошол эле учурда, 1956-жылы, өзөктүк курал боюнча иш, жарандык à l'Énergie Atomique (CEA - 1945-жылдан бери бар атомдук энергия боюнча комитет) тарабынан ишке ашырылган иш күчөтүлгөн. Натый-жада 1960-жылы Алжирде Гербоайз Блю ири ядролук «аппараты» ийгиликтуу жардырылды. Ошол эле жылы президент генерал Шарль де Голль Фраппе күчтөрүн түзүүнү чечкен (сөзмө-сөз айтканда, сокку уруу күчү, аны кармап туруу күчү деп түшүнүү керек). Алардын маңызы НАТО жүргүзүп жаткан жалпы саясаттан көз карандысыздыкка ээ болуу болгон. 1962-жылы Coelacanthe программасы ишке киргизилген, анын максаты Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE) деп аталган баллистикалык ракеталык суу астындагы кайыкты түзүү болгон. Мындай бөлүкчөлөр Фраппе күчтөрүнүн ажырагыс бөлүгү болгон аскер күчтөрүнүн жаңы бутагынын, Force Océanique Stratégique же стратегиялык океан күчтөрүнүн өзөгүн түзүшү керек болчу. Coelacanthe жемиш башында айтылган Le Redoutable болгон. Бирок ага чейин атомдук суу астында жүрүүчү кеме үчүн арматура Францияда жасалган.
1954-жылы мындай электр станциясы (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque) менен биринчи чабуулчу кемени долбоорлоо башталган. Анын узундугу 120 м, суу агымы 4000 тоннага жакын болушу керек эле.2-жылдын 1955-январында анын курулушу Чербурдагы Арсеналда Q 244 деген ат менен башталган.Бирок, реактордогу иштер жай жүрүп жаткан. Байытылган уранды алуунун мүмкүн эместиги табигый уранга оор суу реакторун колдонуу зарылдыгына алып келди. Бирок, бул чечим корпустун кубаттуулугунан ашып кеткен орнотуунун өлчөмдөрүнө байланыштуу кабыл алынгыс болгон. Тиешелүү технологияны, ал тургай эң байытылган уранды алуу боюнча америкалыктар менен сүйлөшүүлөрдөн майнап чыккан жок. Мына ушундай кырдаалда 1958-жылдын март айында долбоор «кийинкиге калтырылган». Жогоруда айтылган Coelacanthe программасын ишке киргизүүгө байланыштуу Q 244 баллистикалык ракеталарды сыноо үчүн эксперименталдык установка катары бүтүрүү чечими кабыл алынды. Кадимки кыймылдаткыч системасы колдонулган жана төрт ракета учуруучунун чокусун камтыган кемелердин ортосуна үстүрт конструкция орнотулган, алардын экөө Le Redoutable орнотулган прототиби болгон. Иш 1963-жылы жаңы Q 251 деген ат менен кайра жанданган. Келе 17-мартта коюлган. Gymnot туура бир жылдан кийин, 17-жылы 1964-мартта ишке киргизилген. 17-жылдын 1966-октябрында ишке киргизилген, ал М-1, М-2, М-20 ракеталарын жана жаңы муундагы биринчи үч баскычтуу ракетаны учуруу үчүн колдонулган. ракеталар - М-4.
Le Redoutable компаниясынын ийгилиги жарым-жартылай суу астында жүрүүчү биринчи кургактыктагы басымдуу суу реакторунун мурда иштеп чыгуусуна негизделген. Анын прототиби PAT 1 (Prototype Terre 1) CEA жана Marine Nationale адистеринин биргелешкен аракеттеринин аркасында Марсельге жакын жердеги Кадараш полигонунда түзүлгөн. Coelacanthe ишке киргизилгенге чейин башталган иш 1962-жылдын апрель айында аяктады, ал эми бир жылдан аз убакыт өткөндөн кийин, PAT 1 күйүүчү майларды кабыл алды. Монтаждын биринчи ишке кириши 1964-жылдын орто ченинде болгон. Октябрдан декабрга чейин система үзгүлтүксүз иштеген, бул болжол менен 10 км чуркоого туура келген. реалдуу шарттарда мм. RAT 1 ийгиликтүү тестирлөө жана топтолгон тажрыйба максаттуу орнотууну курууга мүмкүндүк берди жана ошону менен биринчи SNLE, андан кийин SNS түзүүгө жол ачты. Мындан тышкары, ал кемелерде атомдук электр станцияларын иштетүү үчүн адистерди даярдоого жардам берген.
