Subaru Legacy күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин
Автоунаанын күйүүчү майын керектөө

Subaru Legacy күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин

Бардык нерсеге, өзгөчө бензинге баанын тез өсүшүнүн шартында, Subaru Legacy үчүн күйүүчү май керектөө өзгөчө актуалдуу болуп калат. Бул унаа жапон унаа өндүрүшүнүн классикалык болуп саналат, анын үстүнө, биз менен бир топ популярдуулукка ээ. Автоунаа катуу техникалык мүнөздөмөлөргө ээ, салыштырмалуу аз күйүүчү май керектейт, ошондуктан бул моделди өздөрү үчүн сатып алууну каалагандар көп, алар дагы Subaru Legacy канча бензинге кызыгышат.

Subaru Legacy күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин

Унааны өзгөртүү

Subaru Legacy моделдердин 6 муунуна ээ жана ар бир жолу иштеп чыгуучулар классикалык жапон унаасына жаңы нерселерди алып келишкен.

машинаКеректөө (трек)Керектөө (шаар)Керектөө (аралаш цикл)
2.5i (бензин) 6-вар, 4х4 6.5 л / 100 км9.8 л / 100 км7 л / 100 км

3.6i (бензин) 6-вар, 4х4

8.1 л / 100 км11.8 л / 100 км9.5 л / 100 км

1-муун (1989-1994)

Subaru Legacy сериясынын биринчи модели 1987-жылы чыккан, бирок массалык түрдө чыгарылган унаалар 1989-жылы гана чыгарыла баштаган. Ошол убакта кузовдун 2 түрү бар болчу - седан жана станция вагон. Машинанын капотунун астында 4 цилиндрлүү боксер кыймылдаткычы болгон.

Subaru Legacy орточо күйүүчү май керектөө 100 км:

  • шаарда - 11,8ден 14,75 литрге чейин;
  • унаа жолунда - 8,43 литрден 11,24 литрге чейин;
  • айкалышкан циклде - 10.26 дан 13,11 литрге чейин.

2-муун (1993-1998)

Бул модификацияда өндүрүштүн алгачкы жылдарындагы кыймылдаткычтар калган, бирок эң аз кубаттуу үлгүлөр өндүрүштөн чыгып кеткен. 2.2 литрлик кыймылдаткычтын максималдуу күчү 280 л.с. Берүү автоматтык же кол менен болгон.

Subaru күйүүчү май керектөө боюнча мындай маалыматтар бар:

  • шаардагы Subaru Legacy үчүн отундун реалдуу чыгымдалышы - 11,24-13,11 литрден;
  • трассада - 7,87ден 9,44 литрге чейин;
  • аралаш режими - 10,83 11,24 литрге чейин.

3-муун (1998-2004)

Жаңы модификация седан жана вагон катары чыгарылган. 6 цилиндрлүү бензин кыймылдаткычтары жана дизелдик кыймылдаткычтар кошулду.

Subaru Legacy күйүүчү май керектөө таблицасы төмөнкү маалыматтарды берет:

  • шаарда - 11,24дөн 13,11 литрге чейин;
  • Subaru Legacy шосседе күйүүчү май керектөө көрсөткүчтөрү: 8,74 литрден 9,44 литрге чейин;
  • айкалышкан цикл үчүн - 9,83 11,24 литрге чейин.

4-муун (2003-2009)

Машиналардын линиясы жакшырды. Дөңгөлөк базасы 20 мм көбөйтүлдү. Бензин же дизель майы менен иштеген 4 жана 6 цилиндрлүү кыймылдаткычтар болгон. Максималдуу кубаттуулугу 300 л.с. 3.0 кыймылдаткычы менен.

Бул өзгөртүү Legacy күйүүчү май чыгымдар төмөнкүдөй болгон:

  • трек: 8,74-10,24 л;
  • шаар: 11,8-13, 11л;
  • аралаш режими: 10,26-11,24 литр.

Subaru Legacy күйүүчү май керектөө жөнүндө майда-чүйдөсүнө чейин

5-муун (2009-2015)

Жаңы муундун ичинде техникалык мүнөздөмөлөрүндө олуттуу өзгөрүүлөр болду. Кыймылдаткычтар турбо кубаттоо менен жабдыла баштады, төрт ылдамдыктагы автоматтык трансмиссия беш ылдамдыкка, беш ылдамдыктагы "механика" алты ылдамдыкка алмаштырылды. Subaru жаңы модификациясын чыгарган өлкөлөр АКШ жана Япония болгон.

Күйүүчү май керектөө болгон:

  • айкалышкан циклде - 7,61ден 9,44 литрге чейин;
  • шаарда - 9,83 - 13,11 л;
  • трассада - 8,74 литрден 11 литрге чейин.

6-муун (2016-жылдан бери)

кыймылдаткычтын мүнөздөмөлөрү ошол эле бойдон калган, бирок максималдуу кубаттуулугу 3.6 литрге чейин көбөйгөн. Бардык моделдер толук дөңгөлөктүү диск бар. АКШ жана Японияда гана жеткиликтүү.

Күйүүчү майдын керектөөсүн эмне аныктайт?

Ээси Subaru Legacy бензинди керектөө тенденциясын байкаганда, суроо туулат: эмне үчүн бул болуп жатат? Бул суроого бир нече жооп бар. Эң көп таралган себептерди аныктоо үчүн, башка Subaru Legacy ээлеринин сын-пикирлерине кайрылуу керек болчу. Кошумча чыгымдардын негизги себептеринин арасында аныкталды:

  • карбюратордун начарлашы;
  • бузулган учкундар;
  • тыгылып калган аба чыпкасы;
  • начар үйлөнгөн шиналар;
  • багажга же унаага ашыкча жүк жүктөлгөн (мисалы, катуу үн изолятору бар).

Мындан тышкары, күйүүчү майдын чоң чыгымын болтурбоо үчүн, кадимки баштоо жана тормоздоо ылдамдыгын азайтуу сунушталат.

Ээсинин кароосу SUBARU LEGACY 2.0 2007 AT

Комментарий кошуу