Электр унаа субсидия

Электр унаасын өз алдынча тандоо үчүн көптөгөн себептер бар, бирок субсидия да мүмкүн. Бул макалада биз Нидерландияда электрдик унаалар үчүн ар кандай субсидиялар жана схемалар жөнүндө жалпы маалымат беребиз. Биз жеке жана бизнес айдоочулар үчүн субсидияларды да, схемаларды да карайбыз.

Субсидия - бул экономикалык мааниси дароо эле байкалбаган ишти стимулдаштырууга мамлекеттик салым. Бул, албетте, электр айдоо алгачкы күндөрү колдонулат. Бирок азыр EV рыногу өнүгүп жаткандыктан, EV сатып алуу үчүн субсидия алуу мүмкүнчүлүгү дагы эле бар. Чынында, керектөөчүлөр үчүн субсидиялоо варианты да бар.

Электр унаалары үчүн кандай субсидиялар бар?

Акыркы жылдары субсидиялар негизинен электромобилдерди айдоо бизнесине байланыштуу. Кээ бир жардам чаралары бизнес колдонуучуларга гана пайда алып келсе, башкалары жеке адамдарга да пайда алып келет. Келгиле, бардык схемаларды карап чыгуу менен баштайлы.

• Электр унаасын сатып алууда инвестициялык чегерүү (Ички иштер министрлиги / VAMIL)
• Толугу менен электрдик унааларды сатып алууда BPM жок
• Бизнес айдоочулар үчүн кошумча арзандатуу
• 2025-жылга чейин кармоо салыгы төмөндөтүлгөн
• Заряддоо станциялары үчүн төлөмдөрдү алып салуу
• Электр транспортун сатып алуу үчүн € 4.000 керектөөчү субсидия.
• Кээ бир муниципалитеттерде бекер унаа токтотуучу жай

Керектөөчүлөр үчүн субсидияларды сатып алуу

2019-жылга чейин Электр унаасын субсидиялоо макаласы, негизинен, компания катары электр унаасын тандоо менен жетишүүгө боло турган бизнестин артыкчылыктарына багытталган. Бирок таң калыштуусу (көпчүлүк үчүн) министрлер кабинети керектөөчү колдоо чарасын ойлоп тапты. Бул керектөөчүлөрдүн электр унааларын да кабыл алышын камсыз кылышы керек. Өкмөт электромобилдердин экологиялык пайдасы, ошондой эле моделдердин ассортименти көбөйгөндүктөн, мындай чарага убакыт жеткенин белгилейт. Бул сатып алуу субсидиясына ар кандай эрежелер колдонулат. Бул жерде негизгилери:

• Сиз 1-жылдын 2020-июлунан баштап субсидия алууга арыз бере аласыз. Сатып алуу-сатуу же ижара келишими 4-июндан эрте эмес (“Өкмөттүк гезит” жарыяланган дата) түзүлгөн автоунаалар гана субсидияны алууга укуктуу.
• Диаграмма 100% электрдик унааларга гана тиешелүү. Ошентип, плагин гибриддери пайда болот ниет схемага ылайыктуу
• Колдонулган электр унаалары үчүн схема колдонулган унаа таанылган автомобиль компаниясынан сатылып алынган учурда гана колдонулат.
• Схема колдонулат ОК жеке ижара үчүн.
• Субсидия каталогдук баасы 12.000 миңден 45.000 миң еврого чейинки унааларга тиешелүү болот.
• Электр унаасынын эң аз учуу аралыгы 120 км болушу керек.
• Бул М1 категориясындагы унааларга тиешелүү. Ошондуктан, Биро же Карвер сыяктуу жеңил унаалар кирбейт.
• Автоунаа электрдик унаа катары чыгарылышы керек. Демек, кайра жабдылган унаалар бул субсидияга укугу жок.

Бардык жарамдуу унаалардын акыркы тизмеси, ошондой эле бардык шарттардын серепти RVO веб-сайтынан тапса болот.

Жеңил электромобилдер үчүн субсидия

Өкмөт төмөнкү өлчөмдөрдү белгиледи:

• 2021-жылга карата субсидия жаңы машинаны сатып алуу же ижарага алуу үчүн € 4.000 жана колдонулган унааны сатып алуу үчүн 2.000 еврону түзөт.
• 2022-жылы субсидия жаңы унааны сатып алуу же ижарага алуу үчүн 3.700 еврону жана колдонулган унааны сатып алуу үчүн 2.000 еврону түзөт.
• 2023-жылга карата субсидия жаңы машинаны сатып алуу же ижарага алуу үчүн € 3.350 жана колдонулган унааны сатып алуу үчүн 2.000 еврону түзөт.
• 2024-жылы субсидия жаңы унааны сатып алуу же ижарага алуу үчүн 2.950 еврону жана колдонулган унааны сатып алуу үчүн 2.000 еврону түзөт.
• 2025-жылы субсидия жаңы унаа сатып алуу же ижарага алуу үчүн 2.550 еврону түзөт.

Мамлекеттин минималдуу менчик талаптарын эске алуу маанилүү. Жаңы электр унаасын сатып алууда аны 3 жылдан кем эмес сактоо зарыл. Эгер аны 3 жылдын ичинде сатсаңыз, субсидиянын бир бөлүгүн кайтарууга туура келет. Эгерде сиз ошол эле субсидияга жарамдуу унааны кайра сатып албасаңыз, анда сиз каалаган мөөнөттү колдоно аласыз өлүү Автоунаага ээлик кылуу мөөнөтү 36 айдан кем эмес.

Жеке ижара үчүн талаптар дагы катаал. Анда кеминде 4 жылдык келишим болушу керек. Бул жерде да бул термин эки машинеден турса болот, эгерде ошол экинчи машина субсидияга жарамдуу болсо.

Эгер колдонулган электр унаасын сатып алууда субсидияны тандасаңыз, ээлик кылуунун минималдуу мөөнөтү - 3 жыл (36 ай). Ошондой эле унаа мурда сиздин атыңызга же бир үй дарегинде жашаган адамдын атына катталбаганы да маанилүү. Ошондуктан, 2.000 евро субсидия алуу үчүн аны аялыңызга же балдарыңызга “ойдон чыгарылган” сатууга болбойт.

Бир акыркы эскертүү: субсидия идиш жылдын аягына чейин бош болушу мүмкүн. 2020-жылга субсидиялардын чеги жаңы унаалар үчүн 10.000.000 7.200.000 2021 14.400.000 13.500.000 XNUMX XNUMX евро жана эски унаалар үчүн XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX евро деп белгиленген. XNUMX жылы, тиешелүүлүгүнө жараша, XNUMX миллион евро жана XNUMX миллион евро болот. Кийинки жылдардын шыптары азырынча белгисиз.

Сатып алуу субсидиясына кантип кайрылсам болот?

Сиз 2020-жылдын жайынан баштап онлайн грантка кайрылсаңыз болот. Бул сатуу же ижара келишими түзүлгөндөн кийин гана мүмкүн болот. Андан кийин 60 күндүн ичинде грантка кайрылууңуз керек. Бул үчүн, сиз RVO веб-сайтына кирсеңиз болот. Сиз субсидияларды сатып алууга кызыкдар жалгыз эмес экениңизди унутпаңыз. Субсидия бюджети жакында бүтөт жана сиз муну окуганга чейин жаңы унаа үчүн эч кандай субсидия болбой калышына жакшы мүмкүнчүлүк бар.

"Керектөөчү субсидиясынын" күтүлгөн натыйжалары

Өкмөт бул субсидия Голландиянын жолдорунда көп сандагы кошумча электр унааларына алып келет деп күтөт, бул колдонулган үлгүдөгү баанын дагы чоң төмөндөшүнө алып келет (жеткирүүнүн көбөйүшүнө байланыштуу). Министрлер кабинетинин айтымында, бул бул субсидия 2025-жылы күчүнө кирет жана андан кийин электр унаа рыногу өз алдынча боло алат дегенди билдирет. Бул өсүш керектөөчүлөргө электр энергиясы менен айдоо эксплуатациялык чыгымдардын төмөндөшүнөн улам арзан экенин түшүнүүгө мүмкүндүк берет деп күтүлүүдө.

Электр унаасынын айдоочусуна субсидиялар

Электр айдоо жана бизнес колдонуу. Эгер сиз компания үчүн унаа паркын сатып алсаңыз, анда сиз, балким, инвестициялык чегерүү жөнүндө ойлонуп жаткандырсыз. Эгер сиз "айдоочу" болсоңуз жана жаңы машинаны кантип издөөнү билсеңиз, анда сиз, балким, негизинен төмөн деп ойлоп жатасыз.

Инвестициялык чегерүү (Ички иштер министрлиги / ВАМИЛ)

Эгер сиз компанияңыз үчүн электр унаасын (жүргүнчү же бизнес) сатып алган болсоңуз. Сиз андан кийин Экологиялык инвестициялык жөлөкпулга (ИИМ) же Экологиялык инвестициянын кокус амортизациясына (Вамил) кайрылсаңыз болот. Биринчиси, ар бир унаа үчүн бир жолу өз натыйжаңыздан сатып алуу баасынын кошумча 13,3% чыгарып салууга укук берет. Экинчиси унааңыздын амортизациясын өз алдынча аныктоого эркиндик берет.

Азырынча бул схемалар колдонулуучу конкреттүү чыгымдарга токтололу. Бул талаптардан ашкан максималдуу сумма € 40.000, анын ичинде кошумча чыгымдар жана/же заряддоо пункту.

• машинанын сатып алуу баасы (+ аны колдонууга жарактуу кылуу наркы)
• заводдук аксессуарлар
• заряддоо станциясы
• чет өлкөдөн сатып алынган унаалар (шарттарды эске алуу менен)
• иштеп жаткан унааны өз алдынча толугу менен электрдик унаага айландыруунун баасы (ал унааны сатып алууну кошпогондо)

ИИМге кирбеген чыгымдар:

• чатыр же велосипед стеллажы сыяктуу бош бөлүктөр
• алынган ар кандай арзандатуулар (сиз аны инвестициядан чыгарып салышыңыз керек)
• унаа (жана заряддоо станциясы) үчүн алган ар кандай субсидия (сиз муну инвестициядан чыгарып салышыңыз керек)

Булак: rvo.nl

Электр Бизнес Айдоо кошумча арзандатуу

2021-жылы сиз бизнес унааңызды жеке колдонуу үчүн стандарттык кошумчага арзандатуу аласыз. Бул артыкчылык акырындык менен жоюлууда.

Өткөн жылы электромобилдердин үстөгү 4%дан 8%га чейин көтөрүлүшү менен кошумча салык жеңилдиктерин алып салуу боюнча биринчи кадам жасалды. Босого мааниси (унаалардын каталогдук наркы) да € 50.000 45.000 € XNUMX XNUMX чейин төмөндөтүлгөн. Ошентип, былтыркыга салыштырмалуу финансылык артыкчылык бир топ эле төмөндөп кеткен. Мындан тышкары, бизнес-айдоочу көп учурда, жок эле дегенде, жарымына салыштырылуучу бензин унаа баасын түзөт. Сиз кошумчалоонун үстүнөн электр айдоо артыкчылыктары боюнча кээ бир эсептөөлөр жөнүндө кызыгып жатасызбы? Андан кийин электр унаасын кошуу боюнча макаланы окуп чыгыңыз.

Акырындык менен жок болуп бара жаткан электромобилдин артыкчылыктары

• Киреше салыгы 2025-жылга чейин көбөйөт
• 2025-жылга чейин BPM жогорулатуу (чектелген өлчөмдө болсо да)
• 2021-жылга карата премиум чен
• Көптөгөн муниципалитеттерде бекер унаа токтотуучу жай жок.
• Сатып алуу субсидия, "субсидия казан" акыркы, бирок кандай болгон күндө да, аяктоо датасы 31-12-2025

Гранттын акысы барбы?

Ошону айтсаң болот. Электр менен жүрүүчү унааны тандаганда ишканалар да, керектөөчүлөр да мамлекеттен көп акча алышат. Учурда сиз кыймылсыз мүлк салыгы боюнча олуттуу жеңилдик менен ай сайын чыгашаңызды үнөмдөп жатасыз. Бирок сиз сатып алууда биринчи артыкчылыкка ээ болосуз. Керектөөчүлөр жаңы сатып алуу субсидиясына жана EVлерде BPMдин жоктугуна байланыштуу. Бизнестин көз карашынан алганда, жеңил унаалар үчүн дагы ачык артыкчылык бар, анткени EVs BPM үчүн төлөнбөйт жана MIA/VAMIL схемалары кошумча пайда алып келет. Ошентип, электр айдоо, албетте, капчык үчүн жакшы болушу мүмкүн!