Сузуки Джимни - Мен муну эч ким алдын ала айткан эмес деп ойлойм
Макалалар

Сузуки Джимни - Мен муну эч ким алдын ала айткан эмес деп ойлойм

Suzuki Jimny жаңы версия бир аз эскирген унаа болуп саналат. ийгиликсиздик үчүн рецепт? Көрсө, бул ийгиликтин рецепти экен, ага Сузукинин өзү да таң калат. Жана рахмат баарыныздарга...

Жана баары ретро стили үчүн рахмат. Жол тандабасты кыялданган ар бир адам Mercedes G-Class унаасын кыялданат, бирок биздин көбүбүз аны эч качан ала албайбыз. Жана андан ары jimniego 70тен азбы? Мүмкүн.

Биринчиге тегерек чырактар ​​жана бурчтук формалар кирет Suzuki Jimny жана MINI кайра тирилген трендге эң сонун төп келген, G-Class өзүн карманган жана Honda Urban EV сыяктуу алдыда келе жаткан бир катар моделдер көптүн көңүлүн буруп жатат.

Классикалык версиядагы дал ушул миниатюралык фигурка көптөгөн кардарларды салондорго тартат Suzuki Jimny мы вряд ли сможем купить больше. Сроки ожидания от года и более. А если у нас чего-то нет, то мы этого хотим еще больше, поэтому более дорогие экземпляры, чем предполагалось в каталоге, уже появились на сайтах объявлений. Я даже видел такие за 110 злотых!

Suzuki Jimny – балким, дизайны жана көлөмүнөн улам – ал атүгүл «Жылдын шаардык унаасы» сынагын жеңип алган.

Кимдир бирөө аны алдын ала эле көргөн. Suzuki ушундай номерлерде сатылабы же жылдын шаардык унаасы болобу? Бул май жана болоттон жасалган роудстер, бардык жакшы жактары жана кемчиликтери бар.

жөнөкөй маска jimniego Бул жерде, жөн гана жакшы көрүнүү үчүн эмес, ошондой эле биз машина талаада аяктайт так аныктай алабыз. Чарчы дөңгөлөк аркалары өтө чоң көрүнөт, бирок алар дөңгөлөктү өзгөртүүнү жеңилдетүү үчүн бар. Бизде ошондой эле арткы капкадагы толук өлчөмдөгү запастык бар.

Мурункуга салыштырмалуу бурчтар дагы жакшырды - чабуул бурчу 37 градус, рампа бурчу 28 градус, чыгуу бурчу 49 градуска чейин. Жердин клиренси 21 см. Бул чындап эле таасирдүү баалуулуктар - жана көрүнгөндөн айырмаланып, сиз жолдон айдап гана тим болбостон, дал ушул бурчтар жана клиренс Джимниге олуттуу жол тандабастар да бамперлерди сындыра турган жерге барууга мүмкүндүк берет. же босоголорго илинет.

Suzuki Jimny ичинде - катуу!

ички иштер jimniego ошондой эле анын жолсуз мунезун ачып берет. Диктикке жакын маңдайкы айнектери, инструменттердин үстүңкү жагындагы жалтырабаган айнектин жарыгын азайтуу үчүн жасалган.

Бул абдан арзан машина, ошондуктан бул жерде кулатууну күткөн эмеспиз. Бул чийки, тескерисинче, пластик жана жөн гана мингенден кийин ичин тазалоону жеңилдетүү үчүн. Бул белги андан ары базасында тиштүү резина менен эки кол берүү рычагдары менен бекемделет. Отуз жыл мурункудай. Эң аз.

ички мейкиндик? Орто. Трек 4 см кененирээк болуп калды, ошондуктан ички бир аз кененирээк болуп калды, бирок дагы эле абдан тар. Мындан тышкары, тандоо керек - же кошумча эки өтө ыңгайлуу эмес арткы орундуктар, же багажниктер. Аркалары бүктөлсө да 377 литрге жетет. Төрт орундуу версиясында ал болгону 85 литр, ошондуктан ал жерде эч нерсе туура келбейт.

Бирок бул так 100% чийки машина эмес. Жаңы Suzuki Jimny анын бир зоналуу кондиционери, 7 дюймдук сенсордук экран маалымат-зоок системасы, Apple Car Play, Android Auto жана навигация бар.

Suzuki Jimny шаардык унаабы?!

Жаңы Suzuki Jimny ал бир гана кыймылдаткыч менен жабдылган - 1.5 л.с. күчү менен атмосфералык 102. Бул үчүн, биз 5-тез кол менен берүү же 4-тез автоматтык кошууга болот. Дээрлик ар бир өндүрүүчү 6,7, ал тургай, 10 тиштүү сунуш кылган учурда төрт тиштүү!

Биз версияны машина менен сынап көрдүк. Performance? Кандай спектакль! 100 секундда 12 км/саатка чейин, эң жогорку ылдамдыгы 145 км/саат. Бүгүнкү күндө дагы кимдир бирөө мындай натыйжаларга ыраазы болобу? Жада калса шаардык унаа да бир топ ылдамыраак.

Курт тиштүү башкаруу да өтө так эмес. Бирок, жок эле дегенде, Жимни абдан шамдагай, бурулуунун радиусу болгону 9,8 м.Бул кичинекей өлчөмдөр, шамдагайлык, клиренс жана дөңгөлөктөрдүн профили шаарларда жакшы иштейт, анткени биз бордюрлар жөнүндө тынчсызданбайбыз.

Ага чейин эле муфель үчүн көздү (тагыраак айтканда, кулак) жабуу керек Suzuki Jimny - мурункусуна караганда жакшыраак, бирок дагы эле жеңил унаалардын стандарттарынан айырмаланат. Ылдамдатуу, биз белгилегендей, анчалык деле эмес... Машина бурчтарга айланып, оодарылып бараткандай таасир калтырат.

Ооба, бул жакшы машине, бирок, албетте, жолсуз. Эгерде биз анын жол жээгинде жашаганга макул болсок, ал шаардык болот. Ал тургай, күйүүчү май керектөө бизге өтө эле туура келбейт, анткени шаарда сиз тынч 9-10 л / 100 км алуу керек.

Жаңы Suzuki Jimny - сыйкыр кайда?

Сиз кирип, терезени ачып, 80-жылдардагы альтернативдүү музыканы күйгүзүп, шоунун каарманындай эркин сезесиз. Бул унаанын атмосферасы мага эң жакты. Машина бир топ тыкан, бирок ал сонун көрүнөт, жолсуз жерде жүрөт жана мунун аркасында күнүмдүк айдоо да чарчабай калат. Ал тургай, ар бир сапар аздыр-көптүр укмуштуу окуяларга айланат.

Ал эми биз кеңири сынга алышыбыз керек болгон машинеден анын бүгүнкү стандарттардан канчалык айырмаланганы үчүн, бизге анын мүнөзү, чынчылдыгы жана жолсуз жүрүү жөндөмдүүлүгүнө көңүл бурулат - баары бир аз жолсуз кроссоверлерге окшош эмес. жол айдоо акыркы болуп саналат.

Ошондуктан мен буга таң калбайм Suzuki Jimny ушундай кызыгууну жаратат. Эгер сатып алууну кааласаңыз, чыдамкай болушуңуз керек, бирок жакында Сузуки Индияда Азиянын базарларына кызмат кыла турган завод ачат, ошондой эле Европа менен АКШ жапон өндүрүшүндөгү унааларды алат. Балким, ошондо сиз Джимниди бир топ аз убакытта ала аласыз.

Комментарий кошуу