Машиналардагы пластмассаларды ширетүү жана оңдоо

Заманбап унаалардын көпчүлүгүндө металл тетиктери желимдерге алмаштырылат. Себеби, унаанын салмагынын аздыгы, күйүүчү майдын аз чыгымдалышы, коррозия жана албетте арзан баада. Автомобилдин пластикалык тетиктерин оңдоодо тигил же бул элементти оңдоонун экономикалык жагын жана оңдоп-түзөөдөн кийин пластиктин иштешин эске алуу зарыл.

Пластикалык оңдоо ыкмалары

иштин тартиби пластмасса аныктоо, тазалоо, оңдоо жараяны өзү, пломба, базалык боёк, сырдоо болуп саналат.

Пластикалык идентификация

Пластмассаны аныктоонун эң оңой жолу - аны оодарып, ичинен чыгаруучунун белгисин издөө. Андан кийин тиркелген таблицадан бул символду издеңиз (Пластикалык оңдоо үчүн маалымдама диаграммасы) жана бир нече сунуш кылынган оңдоо ыкмалары болгон учурда, сизге эң ылайыктуусун тандаңыз. Эгерде пластмассаны белги боюнча аныктоо мүмкүн болбосо, оңдоо ыкмасын аныктоо өтө кыйын, бул үчүн тетик үчүн оңдоп-түзөө ыкмасын тандап ала турган тармакта абдан тажрыйбалуу адистер керек.

Пластмассаны оңдоо боюнча маалымдама таблицасы

Оңдоодон мурун бетти тазалоо

Оңдоонун жогорку күчүнө жана оңдолуп жаткан бөлүктүн узак иштөө мөөнөтүнө жетүү үчүн, айрыкча пландуу ремонт болгон жерде, ар кандай булгоочу заттардын бетин кылдат тазалоо керек.

Кадам жок. 1: Бөлүктүн эки жагын суу жана жуугуч менен жууп, кагаз же аба жардыруусу менен кургатыңыз.

Жок. 2: Оңдолгон жерге супер тазалагыч (майсыздандыруучу) чачып, кургак чүпүрөк менен сүртүңүз. Дайыма сүлгүнү жаңы бөлүгү менен бүктөңүз. Ар дайым бир багытта сүртүңүз. Бул процедура тазаланып жаткан бөлүккө кирдин киришинен сактайт.

Пластикалык оңдоо параметрлери

Ашыкча ремонт

Эгерде үстү жабылган болсо, анда биз бузулган беттерди оңдоо үчүн жылуулук тапанчасын колдонобуз. Пластикти жылытууда аны толугу менен жылытуу маанилүү. Жакшы жылуулук - бул мылтыкты карама -каршы тарап ушунчалык ысык болгонго чейин бир тараптан кармап туруу, анын бетин колуңузга кармоого болбойт. Пластмасса жакшы ысып кеткенден кийин, бузулган бөлүгүн жыгачтын бир бөлүгү менен туура абалда басып, муздатып тазалаңыз (аны аба агымы же нымдуу чүпүрөк менен муздатыңыз).

Термореактивдүү пластмассалар - полиуретандар (PUR, RIM) - эс тутумуна ээ пластмассалар, анын аркасында жылуулук пистолети менен же боёк идишинде ысытылгандан кийин автоматтык түрдө баштапкы абалына кайтып келишет.

Уран пластмассадан термостетирлөөчү пластмассаларды оңдоо.

Унаа уретан же PUR ысыкка туруктуу материал болуп саналат. Анын өндүрүшүндө герметикти катуулаткыч менен аралаштырганда колдонулган реакцияга окшош реакция колдонулат - башкача айтканда, 2 суюк компонент бирге жана бир катуу компонент баштапкы абалына кайтып келүү мүмкүнчүлүгү жок түзүлөт. Ушул себептен пластикти эритүү мүмкүн эмес. Пластмассаларды ширетүүчү менен эритүү мүмкүн эмес. Бампердин полиуретан экенин аныктоонун эң ишенимдүү жолу - бампердин артына ысык ширетүүчү учту колдонуу. Эгерде ал уретан болсо, пластик эрип, көбүктөнүп, түтөп баштайт (бул үчүн ширетүүчү абдан ысык болушу керек). Оюлган бет муздагандан кийин, пластик тийгенде жабышчаак бойдон калат. Бул температура пластмассадагы молекулалардын түзүлүшүнө зыян келтиргенинин белгиси. Термосеттик уретандар абасыз ширетүүчү менен оңой оңдоого болот, бирок оңдоо ширетүүгө караганда ысык желим менен көбүрөөк болот (таякты жана таянычты эритүү).

Бузулган жерде V-оюктарды даярдоо

Алюминий лента менен бузулган жерлерди түздөп, клей кылабыз. Чоң аймактар ​​үчүн компрессордук кыскычтар менен бекитилген. Сиз ошондой эле бөлүктөрдү заматта клей менен кошо аласыз (мисалы, 2200 түрү). Оңдоло турган бөлүктүн арткы жагында конустук фрезердик станокто V-оюкту тегирмендейбиз. Бул процесс үчүн фрезердик станоктун ордуна жылуу учту колдоно албайбыз, анткени материал тундурулат. V-оюкту кум кагазы менен (z = 80) же одоно менен кумдаңыз. Үстүн тегиздөө менен фрезерленген жерде дагы оюктарды алабыз. Ошондой эле V-оюктун аймагында, лакты алып салыңыз жана V-оюктун четин жумшартыңыз, ошондо бети менен V-оюктун ортосундагы өтүү жылмакай болот.

Таякты V-оюкка ыргытуу

Ширетүүчү машинанын температурасы тунук таякка (R1) туура келген жөндөгүчтү колдонуу менен коюлушу керек. Полиуретан таягын 5003R1 колдонуп, биз ширетүүчү бут кийимден чыкканда, таякчанын көбүкчөлөрсүз тунук, суюк абалда чыгышы керектигине жетиштик. Ширетүүчү бут кийимди ширетиле турган жердин үстүнөн кармап, аны менен V-оюкчасына аралык таягын басыңыз. Биз негизги материалды ысып кетпейбиз, бирок анын бетине ширетүүчү таякчаны куябыз. Сабакты бампер менен чаташтырбаңыз. Уретан ээрибей турганын унутпайлы. Бир убакта 50 мм ашык таякчаларды кошпоңуз. Таякты бут кийимден чыгарабыз жана оюкта ээриген таяк муздаганга чейин анын бетин ысык бут кийим менен тегиздейбиз.

Карама-каршы жагындагы V-оюктарды даярдоо

Арткы жагындагы ширетүү муздагандан кийин, карама-каршы жагында V-оюк жасоону кайталаңыз, тегиздөө жана ширетүү.

Жылмакай жерге ширетүүнү майдалоо

Катуу кагазды колдонуп, ширетүүнү тегиз жерге сүрүңүз. Уретан кошулмасын кемчиликсиз тегиздөө мүмкүн эмес, андыктан ремонттоо үчүн бетине герметик жабыш керек. Герметик бүт жер бетин тегиз жаап турушу үчүн, көбүрөөк материалды ширетүү менен алып салыңыз.

Пластмассаларды ширетүү менен оңдоо

Уретанды кошпогондо, бардык бамперлер жана көпчүлүк автомобиль пластиктери термопластикадан жасалган. Бул алар ысытылганда эритүү мүмкүн экенин билдирет. Термопластикалык тетиктер пластик мончокторду эритип, суюк материалды калыптарга куюп, муздатып, катып калат. Бул термопластика эрийт дегенди билдирет. Өндүрүлгөн бамперлердин көбү TPO материалынан жасалган. TPO тез эле ички жана мотор отсеги тетиктерин өндүрүү үчүн популярдуу материал болуп калды. TPO ширетүү технологиясын же атайын Fibreflex була таякчасын колдонуп ширетсе болот, ал ширетүүнү бышык кылат. Үчүнчү эң популярдуу бампер материалы - Xenoy, ал эң жакшы ширетилген.

Бузулган жерде V-оюктарды даярдоо

Бузулган жерлерин алюминий лента менен түздөп, клей кылабыз. Чоң аянттар үчүн аларды кысуучу кыскычтар менен бекемдеңиз. Биз дагы тетиктерди экинчи типтеги 2200 клей менен бириктире алабыз.Ремонттолгон бөлүктүн арт жагында конустук фрезердик станокто V-оюкту тегирмендейбиз. Бул процесс үчүн фрезердик станциянын ордуна жылуу учту колдонсок болот, анткени материал эритиле турган. Пландаштырылган ремонттун тегерегиндеги боёкту кол менен сүртүп, бети менен V-оюкчасынын ортосун тазалаңыз.

Негизги материал менен өзөктү аралаштыруу

Биз ширетүүчү машинанын температурасын биз идентификациялоо процессинде аныкталган тандалган ширетүүчү таякка дал келтирүү үчүн койдук. Көпчүлүк учурда, төшөмөлөрү бар ширетүүчү таяк таза жана боёксуз чыгышы керек. Жалгыз гана нейлон болмок, ал тунук ачык күрөңгө айланат. Ширетүүчү бут кийимди базага коюп, таякты акырын V-оюкчасына салыңыз. Биз таякчаны акырындык менен алдыбызга түртөбүз, ошондо артыбызда бул материал толтурулган V формасындагы оюк көрүнүп турат. Бир процессте максимум 50 мм ширетүүчү таяк. Таякты бут кийимден алып чыгып, таяк муздаганга чейин кылдаттык менен түртүп, материалдарды аралаштырабыз. Жакшы курал - бул бут кийимдин чети, анын жардамы менен биз оюктарды негизги материалга бириктирип, анан аралаштырабыз. Ысык учу менен акырын бетин текшилёё. Чачты аралаштыруу процессинде ысык калтырыңыз.

V-оюк даярдоо жана карама-каршы тарапта ширетүү

Арткы жагы толугу менен муздагандан кийин, V формасындагы оюктарды даярдоо, алды жагын майдалоо жана ширетүү процессин кайталайбыз.

Ширетмелерди майдалоо

Катуу кагазды колдонуп, ширетүүнү тегиз жерге кумдаңыз. Герметик бүт жер бетин тегиз жаап турушу үчүн, көбүрөөк материалды ширетүү менен алып салыңыз.

Uni-Weld жана Fiberflex тасмасы менен оңдоо

Universal Welding Rod - бул ар кандай пластикке колдонула турган уникалдуу оңдоочу материал. Бул чыныгы ширетүүчү таяк эмес, бул ысык желимдин бир түрү. Бул таякчаны оңдогондо ширетүүчүнүн жылуулугун анын жабышчаак касиети үчүн колдонобуз. Fiberflex тилкеси сыяктуу таяк абдан күчтүү түзүлүшкө ээ. Ал кошумча күч үчүн көмүртек жана була менен бекемделген. Fiberflex TPO (ошондой эле TEO, PP / EPDM) оңдоо үчүн мыкты чечим болуп саналат, б.а. бампер үчүн көбүнчө колдонулган материалдар. Fiberflex пластмассалардын бардык түрлөрүн оңдоо үчүн колдонулушу мүмкүн. Ал уретандарга, ошондой эле ксенолорго жабышып калышы мүмкүн. Эгерде биз кандай пластмассадан ширетилип жатканыбызды билбесек, анда биз жөн гана Fiberflex колдонобуз. Fiberflexтин дагы бир артыкчылыгы - анын эригичтиги. Ширетүүчүнүн жакшы структурасы герметикти колдонууну азайтат.

Бузулган жерде V-оюктарды даярдоо

Бузулган жерлерин алюминий лента менен түздөп, чаптайбыз, чоң жерлерге кысуучу кыскычтар менен оңдойбуз.Тетиктерди экинчи типтеги 2200 клей менен да туташтырсаңыз болот.V формасындагы оюктун туурасы 25-30 мм болушу керек. Микро оюктарда кошумча аянтка ээ болуу үчүн, V-оюктун ордуна кумду кагаз менен (кумдун өлчөмү болжол менен 60) тегиздөө абдан маанилүү. Эгерде биз майдалоо үчүн айлануучу титирөөчү тегирменди колдонсок, термопластикалар сезгич материалдын эришине жол бербөө үчүн ылдамдыкты минимумга чейин төмөндөтөбүз. Зымпаракты (z = 80) колдонуп, ремонттоло турган бүтүндөй лакты алып салыңыз жана V-оюк менен бетинин ортосун кесип алыңыз. Бул бизге оңдоп -түзөөчү жайда Fiberflex тасмасын жакшы жайылтууга жана басууга мүмкүнчүлүк берет.

Fiberflex скотчунун эриши

Ширетүүчү машинаны мүмкүн болушунча эң жогорку температурага койгула жана ширетүүчү бут кийимди эритүүчү подкладка менен алмаштыргыла (гид трубасы жок). Fiberflex тилкесинин бир жагын ысык бети менен аарчып, жарым -жартылай эритип, дароо субстратка сүйкөп коюу жакшы. Калган катмардан ысык плитанын чети менен жабыштырылган бөлүгүн бөлүп алыңыз. Андан кийин V тилкесиндеги тилкени эритип алыңыз. Биз негизги материалды Fiberflex менен аралаштырууга аракет кылбайбыз. Бул ыкма ысык клей ыкмасына окшош.

V-оюктарды даярдоо жана фасады ширетүү

Арткы жагындагы Fiberflex муздагандан кийин (биз дагы процессти муздак суу менен тездете алабыз), оюкту, майдалоону жана ширетүү процессин кайталаңыз. Ошондой эле Fiberflexтин бир аз жогору катмарын сүйкөсөңүз болот, анткени ал жакшы майдалайт.

Жаргылчак

Fiberflex ширетүүсү муздагандан кийин, кумдан баштаңыз (z = 80) жана жай ылдамдыкта. Тегиздөө процессин кум кагазы менен бүтүрүңүз (z = 320). Бардык мыйзам бузуулар герметик менен толтурулушу керек.

Сынган степлерди оңдоо

Көптөгөн TEO бамперлеринде орнотууну жеңилдетүү үчүн ийкемдүү болушу керек болгон кашаалар бар. Бул түзүлүш дат баспас болоттон жасалган тор жана fiberflex менен абдан жакшы оңдоого болот. Биринчиден, бетти ротациялык тешик менен сүртүңүз. Дат баспас болоттон жасалган тордон биз консолду жана базаны эки тараптан туташтыруу үчүн идеалдуу бөлүктү кесип алабыз. Ысык учу менен бул бөлүктөрдү пластмассага басыңыз. Эритип, муздагандан кийин жылтырак беттерди кетирүү үчүн бетти кагаз менен сүртүңүз. Fiberflex таякчасын иштетилген бетке жабыңыз. Бул оңдоо менен тор күчкө жана ийкемдүүлүккө кепилдик берет, ал эми була таякчасы бир гана косметикалык каптоо болуп саналат.

Пластикалык оңдоо клей менен

Экинчи желимдер катуу байланыштарды түзгөндүктөн, алар ABS, PC, SMC, катуу пластмассалар сыяктуу пластмассаларды оңдоого артыкчылык беришет. Алар ошондой эле ширетүүдөн мурун бөлүктөрдү бириктирүү үчүн ылайыктуу.

Жаракаларды тез оңдоо

Бөлүктөрдү кошуунун артыкчылыгы - кошулуучу бөлүктөрдү активатор менен жеңил чачуу. Биз тетиктерди орнотуп, туташтырабыз. 6481 алюминий лентасын колдонуңуз. Чоң бөлүктөр үчүн, туташуу учурунда тетиктердин бекем кармалышын камсыздоо үчүн кыскычтарды колдонуңуз. Жарыкты толтуруу үчүн бир аз заматта клей түшүрүңүз. Оптималдуу жыйынтыкка муунга жабыштыруунун минималдуу өлчөмү жетишилет. Желим жарака кире турганчалык ичке. Процессти жана орто өлчөмдөгү тешиктерди бүтүрүү үчүн активатордун кошумча дозасын чачыңыз.

Ойуктарды жана тешиктерди толтуруу

Төмөндөгү тешикти алюминий лента менен жабабыз. Тешиктин бүт периметри боюнча V-оюк даярдап, чаңды үйлөп, аны жана анын тегерегиндеги жерлерди кумдаштырыңыз. Ремонттоло турган жерди активатор менен чачыңыз. Тешикти шыбак менен толтуруп, бир нече тамчы клей сүйкөп коюңуз. Биз тегиздеп, клейди курч курал менен герметикке бастырабыз. 5-10 секунддан кийин активатордун жеңил катмарын сүйкөп коюңуз. Үстүн дароо кум менен тешип койсо болот.

Пластмассаны эки компоненттүү эпокси чайыры менен оңдоо

Оңдолуп жаткан жердин артын кум кагаз (z = 50 же калың) менен сүртүңүз. Майдалоодон кийинки терең оюктар күчтүү байланыш үчүн эң сонун негиз болуп саналат. Андан кийин бетти кагаз (z = 80) менен бир аз кумдап коюңуз, бул дагы жакшыраак жабыштырууга өбөлгө түзөт. Эгерде TEO, TPO же PP материалы колдонулса, биз 1060FP түрүндөгү таяныч чаптаманы колдонушубуз керек. Продукцияны щетка менен сүртүлгөн бетке жайып, кургатып коюңуз. Биз бузулган бөлүгүнүн бүт узундугу боюнча стекловолокно таңуулайбыз. Эгерде SMC бөлүгү жараканын үстүнө бүктөлсө, калган бөлүгү дагы SMCдан жасалган болсо, бул кабатталган бөлүк ар бир багытта бузулган аймактан кеминде 0,5 мм ашуусун камсыз кылыңыз. Биз эки компоненттүү ылайыктуу жабышчаакты тандап алабыз, ал жабыштыра турган бөлүккө абдан окшош:

• Filler 2000 Flex (боз) ийкемдүү
• 2010 Орто ийкемдүү жарым ийкемдүү толтургуч (кызыл)
• 2020 SMC Hardset Filler (Gray) Катуу
• 2021 Катуу толтургуч (сары) катуу

Эпоксидди жетиштүү түрдө аралаштырыңыз. Тасманы була менен жаап, кеминде 15 мүнөт кургатуу үчүн катмарын коюңуз. SMCде биз арматуранын кесимине клей катмарын түзөбүз, андан кийин даярдалган керебетке бастырабыз. Бул учурда, клейди жок дегенде 20 мүнөт кургатыңыз. Бузулган бөлүктүн бетин кагаз менен (z = 50) тегиздеп, жаракадагы V-оюкту кумдаңыз. Бул оюк канчалык узун жана терең болсо, байланыш ошончолук күчтүү болот. V оюктун четтерин чукуңуз, үстүн кагаз менен кумдаңыз (z = 80). Эпоксидик клейди аралаштырып, сүйкөп, аны тегерегиндеги беттин сыртына чыгып кеткидей кылып формага келтириңиз. Жок дегенде 20 мүнөт кургатыңыз. Ошондо гана биз майдалоого киришебиз. SMCди колдонуп, биз ар тараптуу стекловолокно кездеменин кесимдерин V-оюкка жана желимдин жеке катмарларынын ортосуна киргизебиз. Айлануучу роликтин жардамы менен кездемени клейге кылдат басып, керексиз аба көбүкчөлөрүн сүрүп чыгарабыз. Биз кургатылган бетти кумдук кагаз менен иштетебиз (z = 80, андан кийин z = 180).

Putty колдонмо

Кумдала турган бетин орой кагаз менен сүртүңүз. Бузулган жерде кичинекей V-оюк даярдаңыз. Герметикти колдонуудан мурун бардык жалтырак бөлүктөрдү алып салуу керек, антпесе жакшы адгезия пайда болбойт. Эгерде материал полиолефин болсо (PP, PE, TEO же TPO мунайга негизделген пластик), биз жакшы желдетилген колдоочу желимди колдонобуз. Негизги материалдын ийкемдүүлүгүнө дал келген эпоксиддүү герметикти тандап алабыз. Эгер ийкемдүү болсо, 2000 Flex Filler 2 же 2010 Жарым ийкемдүү клейди колдонуңуз. Кыйын болсоңуз, 2020 SMC Rigid Kit же 2021 Rigid Filler колдонуңуз. Белгиленген өлчөмдөгү эпоксидик герметикти аралаштырыңыз. Биз курчап турган бетине караганда бир аз жогору пломба катмарын түзөбүз. Биз кумду 20 мүнөттөн эртерээк баштабайбыз, тегиздөө үчүн кагаздын өлчөмүн колдонобуз (z = 80, андан кийин 180).

Үстүнкү катмарын колдонуудан мурун праймер менен беттик тазалоо

Эгерде материал жарым олефин болсо (TEO, TPO же PP), продукттун этикеткасында көрсөтүлгөн жол-жобого ылайык бардык боёлгон бөлүктөргө жабышчаак клей сүйкөп коюңуз. Жука катмарлар менен оңдолуучу бетке боз же кара түстөгү негизги спрейди сүйкөп коюңуз. Кургаткандан кийин, үстүн кумдук кагаз менен сүртүңүз (z = 320-400).

Ийкемдүү боек колдонмосу

Базаны тегиздегенден кийин, чаңды үйлөп, оңдолуучу бетиндеги бардык чийик жерлерди тегиздей турган продукцияны сүйкөңүз. Продукцияны тазаланбаган боек менен аралаштырыңыз. Андан кийин боёкту суюлтуучу каражат менен аралаштырабыз, панелдин бүт бетине өндүрүүчүнүн көрсөтмөсүнө ылайык сүйкөйбүз, так чачып жиберүүдөн качабыз. Пластикалык бөлүктүн стандарттык көрүнүшүнө жетүү үчүн, биз ийкемдүү кара бампер спрейин колдонобуз.

Автомобилдин пластмассасын оңдоодо, биринчи кезекте, техникалык жагын ремонттоо мүмкүнчүлүгүн жана экономикалык жактан жасалган ремонттун баасын эске алышыбыз керек. Кээде жакшы абалда колдонулган пластикалык бөлүктү сатып алуу тезирээк, ыңгайлуу жана арзаныраак болот.