Жарыктандыруу шамдары - алар кыймылдаткычты турукташтырууга кандайча жардам берет?

Жарык берүүчү шам - бул ар бир унаадан таба турган нерсе. Шамдар, биринчи кезекте, кышында машинаны баштоого жардам берүү үчүн белгилүү. Алар бузулуп калсачы? Ал тургай, бир аз үшүк от алдыруу кыйындатат же такыр эле унаа кыймылга тоскоол болот деп чыгышы мүмкүн. Ошол себептен, кыш алдында аларды текшерүүгө кам көрүү зарыл. Алардын күйүү кандай таасир этээрин текшериңиз. Жарыктандыруучу шамдарды алмаштыруу канча турат жана алар канчалык бат эскирерин окуңуз. Алардын түрлөрү жана өзгөчөлүктөрү жөнүндө билип алыңыз. Текстти окугандан кийин сиз аларды учкундар менен чаташтырбайсыз деп ишенебиз!

Унаадагы күйгүзүүчү шамдар - алар эмне?

Жарык берүүчү шамдар унааларда гана колдонулбайт. Бул тетиктерди дизелдик жана үлгүдөгү унаалардан таба аласыз. Алардын негизги милдети кыймылдаткычты бош туруп турукташтыруу болуп саналат. Алар ошондой эле кыймылдаткычты ишке киргизүүдө, өзгөчө оор шарттарда, мисалы, сыртта суук болгондо абдан маанилүү. Алар негизинен дизелдик кыймылдаткычы бар унааларда колдонулат, б.а. дизелдик отун менен иштейт. Бул кыймылдаткычтардын эң татаал жана татаал түрлөрүнүн бири. Мурда алар күйүү камерасын жылытуу үчүн гана колдонулганын билүү керек.

Жарык берүүчү шамдын дизайны - ал кандай көрүнөт?

Жарык берүүчү шамдар абдан жөнөкөй түзүлүштөр. Алар жип менен металл корпустан жасалган. Алар бекем болушу керек, бул тыкан болушун камсыз кылат. Мунун аркасында жылытуу элементи жылуулукту жоготпойт. Алардын абдан мүнөздүү кош спиралдары күйгүзүүчү шамга мүнөздүү тиешелүү амперометриялык мүнөздөмөлөрдү алууга мүмкүндүк берет. Ичинде порошок түрүндөгү жылуулоочу материал бар экенин билүү керек. Мындай типтеги аппарат бир нече секунданын ичинде 850 градуска жетиши керек.

Жарык берүүчү шамдардын кандай түрлөрү бар?

Жарыктандыруучу шамдардын эки негизги түрү бар жана унааңыздын моделине туура келгенин тандаңыз. Тандалган шамдын үлгүсү дагы эле эки түрдүн бири болушу мүмкүн:

• керамикалык жылыткыч менен;
• металл жылыткыч менен. 

Биринчиси керамикалык материал менен түрдүү металлдардын аралашмасы болгон жылыткыч элементке ээ, ошондуктан ал жогорку ысытуу температурасына жете алат. Бирок, шам колдонулган материалдардын түрү боюнча гана эмес, бөлүүгө болот. Эгерде биз жылытуу ыкмасын айырмалай турган болсок, анда биз, мисалы, эки фазалуу же үч фазалуу шамдарды алмаштыра алабыз.

Машинада канча күйгүзүүчү шам бар?

Дизелдик кыймылдаткычтарда да күйгүзүүчү шамдар барбы? Дизель аларсыз кыла албайт жана алар кыймылдаткычтын бул түрүнүн жабдууларынын туруктуу бөлүгү болуп саналат.. Адатта, мындай бөлүмдөрүндө сиз төрт шам таба аласыз. Бирок, алар бир топ назик болгондуктан, аларды алмаштыруу кыйын экенин белгилей кетүү керек. Ушул себептен улам, кокусунан эч нерсеге зыян келтирбөө үчүн, аларды алмаштырууну адиске тапшыруу жакшы. Көбүнчө бир жарык берүүчү шам 10-2 евро турат. Ошентип, бул буюмдар өтө кымбат эмес.

Жарык берүүчү шамдар жана күйүү 

Унааңыздагы жарык берүүчү шамдар бузулуп калса, күйүүчү май керектөөнүн көбөйгөнүн байкайсыз. Мындай катасы бар кыймылдаткыч азыраак туруктуу жана үзгүлтүксүз жана натыйжалуу иштеши үчүн көбүрөөк күйүүчү май талап кылынат. Бирок күйүүгө дизелдик отундун сапаты жана айлана-чөйрөнүн температурасы көбүрөөк таасир этет. Кышында унааңыз көбүрөөк күйөт, анткени моторду жылытуу үчүн көбүрөөк энергия керек. Ошондой эле, күйүүчү май андан кийин төмөн температурада тоңуп калбашы үчүн суюлтулганына көңүл буруңуз.

Жарык берүүчү шамдар - эскирүү белгилери

Жарык берүүчү шамдарды алмаштыруу керек экенин кантип түшүнсө болот? белгилери:

• көйгөйлөрдү баштоо (айрыкча кышында);
• ката кетирүү;
• тегиз эмес бош.

Эгерде кыймылдаткыч бош турганда туруксуз иштесе, ал чыйралып, титиреп калышы мүмкүн жана бул күйгүзүүчү шамдардын бузулушунан кабар берет. Эгерде сиз бул симптомдорду байкасаңыз, мүмкүн болушунча тезирээк механикке кайрылыңыз, ал көйгөйдү аныкташы керек. Муну менен сиз бүтүндөй унааңыздын кыймылдаткычын сынган элементтен оңдоого туура келүү коркунучун азайтасыз.

Унаадагы күйгүзүүчү шамдарга кантип кам көрүү керек?

Бирок, күйгүзүүчү шамдарыңыздын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн сиз жасай турган бир нече нерселер бар. Биринчиден, кыймылдаткычты ишке киргизүүдө, бир нече секунд күтө туруңуз. Жарык берүүчү шамдын сөлөкөтү өчкөндө гана улантыңыз. Бул кыймылдаткыч туура жылытууга убакыт берет. Ошондой эле, айдоо учурунда сөлөкөт күйүп же күйүп жатканына көңүл буруңуз. Эгерде ал өчпөсө, анда светильниктерди алмаштыруу керек болот.

Жарык берүүчү шамдар кыймылдаткычта канча убакыт иштейт?

Унааңыздагы күйгүзүүчү шамдардын иштөө мөөнөтү алардын түрүнө жараша болот. Металл максималдуу 80 200 кмден кийин алмаштырылышы керек. км. XNUMX XNUMX XNUMX мильден ашык жүрүүгө мүмкүндүк берген керамикалыктар алда канча бышык. км. Аларды дайыма алмаштырууга аракет кылыңыз. Муну машинеңиз учкун чыгаруучу көрсөткөн милялардын санын басып өткөндөн кийин жасаңыз.

Жарык берүүчү шамдар кышында гана эмес, алмаштырылгыс кыймылдаткыч элементи болуп саналат. Бул бөлүктүн иштөө тартибинде экенин текшериңиз, анткени анын бузулушу күйүүчү майдын көбөйүшүнө жана айдап баратканда байкалаарлык көйгөйлөргө алып келет. Ошондой эле аларды дайыма алмаштырууну унутпаңыз.