Клатчтын чыгаруучу подшипкасы: эмне кылуу керек?
Категориясыз

Клатчтын чыгаруучу подшипкасы: эмне кылуу керек?

Ажыратуучу подшипник, муфта тутумунун ажырагыс бөлүгү, унааңыздын ылдамдануу жана басаңдоо фазаларында туура илинишин камсыздайт. Өзүнчө иштеген муфта подшипниктеринин эки түрү бар. Бирок, муфтаны чыгаруучу подшипник, айрыкча, ысырык сыяктуу адаттан тыш үндөрдөн улам, эскирүүнүн белгилерин көрсөтүшү мүмкүн. Бул макалада биз бул боюнча бардык суроолорго жооп беребиз. унаа тетиктери жана анын мүмкүн болгон бузуулары.

⚙️ Муфтаны бошотуучу подшипниктин ролу кандай?

Клатчтын чыгаруучу подшипкасы: эмне кылуу керек?

Муфтаны бошотуучу подшипник туруктуу жана айлануучу бөлүктөн турат. Бул кыймылдаткычтын валынын үстүнөн жылып турган кыймылсыз бөлүк айлануучу бөлүк түздөн -түз сиздин унаанын клапан системасына байланыштуу. Ошентип, сиз айландыра аласыз жана тарелкага бат -баттан сүрүлбөйсүз, ал дагы жабдылган тоголотуу... Муфтаны бошотуу подшипниги илгич педалы басылганда вилка менен башкарылат, ал өз кезегинде системанын басымы менен маховиктин ортосуна бекитилген муфта дискин кое берет. Ошентип, муфта диск каалаган ылдамдыкта айланат жана мүмкүндүк берет тиш алмаштыруу редуктордо, сиз жай же ылдамдатыңыз.

Учурда илинүүчү подшипниктердин эки түрү бар:

  1. Муфта чыгаруучу подшипник чыгарылды : көбүнчө эски машиналардын моделдеринде кездешет, муфтаны муфта кабели бар диск иштетет;
  2. Гидравликалык муфтаны чыгаруучу подшипник : Бул конфигурацияда гидравликалык муфтанын басымы диск жетегинин тыгынынан сезилет. Бул схема тормоз суюктугун колдонот.

🚘 Клатчтын чыгаруучу подшипниги деген эмнени билдирет?

Клатчтын чыгаруучу подшипкасы: эмне кылуу керек?

Муфта чыгаруучу подшипник айдап баратканда ышкырыкка окшош үндү чыгарышы мүмкүн. Бул үн бурулушта өзгөчө маанилүү. Көпчүлүк учурда, редукторду алмаштырууда же ажыратууда бул ышкырык үнү азаят же күтүүсүздөн токтойт.

Эгер сиз сүрөттөлгөн кырдаалга туш болсоңуз, анда Муфта чыгаруучу подшипникти мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу керек.... Чынында эле, муфтаны бошотуучу подшипник айдап баратканда же унаанын токтоо баскычтарында эч кандай ызы -чуу чыгарбашы керек. Ошондуктан, бул радиациялык ызы -чуунун синоними туура эмес тыгын мындан ары муфта тутумунда өз функциясын аткара албайт.

⚠️ HS муфтасынын релиз подшипнигинин белгилери кандай?

Клатчтын чыгаруучу подшипкасы: эмне кылуу керек?

Бул чырылдаган үндөн тышкары, машинаңыздын муфтасын чыгаруучу подшипниктин эскириши жөнүндө эскертүүчү дагы бир нече белгилер бар:

  • Жер титирөө бар : айрыкча, ажыратылганда көрүнөт, буттун астында тыкылдатуу же чыңалуу;
  • Клапан педалы жумшак : мындан ары каршылык көрсөтпөйт жана унаанын полунда төмөн бойдон калат;
  • Тестирлөөнү алмаштыруу кыйынчылыгы : редуктор муфтасы ажыратылганда жана тишти мажбурлап алмаштыруу зарылчылыгында бир аз каршылык көрсөтөт;

Эгерде сизде бул симптомдордун бирөө же бир нечеси бар болсо, бул муфтаны бошотуу подшипниги туура эмес экенин билдирет. коё берүү же ал ансыз деле таптакыр иштен чыгып, системанын башка элементтерин жок кылат. Мүмкүн болушунча тезирээк кийлигиш механика Мунун алдында, бул сиздин унааңыздын муфтасын тутумун түзгөн калган бөлүктөргө көбүрөөк зыян келтирет.

📅 Ажыратуучу подшипникти качан алмаштыруу керек?

Клатчтын чыгаруучу подшипкасы: эмне кылуу керек?

Муфта чыгаруучу подшипникти алмаштыруунун жыштыгы өндүрүүчүлөр тарабынан сунушталган. Бул эскилиги жеткен бөлүк болгондуктан, тейлөөдө аны профессионал текшериши керек. кайра карап чыгуу машина жана өтө эскиргенде алмаштырылат. Орточо алганда, бул алмаштыруу ар бир жасалышы керек 100 000ден 200 000 километрге чейин машиналардын түрлөрүнө жана моделдерине жараша. Бирок, эгерде сиз мөөнөтүнөн мурда илинүүчү подшипниктин эскирүү белгилерине туш болсоңуз, бул километражды азайтса болот.

💰 Ажыратуучу подшипникти алмаштыруу канча турат?

Клатчтын чыгаруучу подшипкасы: эмне кылуу керек?

Эгерде муфтаны чыгаруучу подшипник таптакыр бузулган болсо, анда сиз аны гана алмаштыра аласыз, бирок бүтүндөй муфтаны алмаштыруу сунушталат. Орточо алганда, илинүүчү подшипниктин баасы жыйырма еврого жакын, ал эми редукторду алмаштыруу жыйырма еврого жакын турат. Муфта комплект айланасында көтөрүлөт 300 €, деталдар жана иштер камтылган. Клетка комплектин алмаштыруу дисктерди, муфтаны чыгаруучу подшипникти жана комплектти кармаган пружина системасын алмаштырууну камтыйт.

Мындан ары сиз муфтаны чыгаруучу подшипникти жана унааңыздын муфта тутумунун бардык бөлүктөрүн жакшы билесиз. Унааны айдап баратканда кичинекей адаттан тыш жагдайда же илинчектин подшипнигинин ышкырыгында гаражга баруу керек. Биздин ишенимдүү гараж салыштыргычты колдонуп, сизге эң жакыныраагын табыңыз жана бул кызмат үчүн еврого жакын бааны алыңыз!

Комментарий кошуу