Генератордун куру муздакка ышкырат

Көпчүлүк жакын жердеги машинанын күтүүсүздөн чыңалган жана жийиркеничтүү ышкырыкты чыгарып, бардык өтүп бара жаткандардын көңүлүн бурушу менен тааныш. Кыязы, бир аз көбүрөөк, же машина тигинен карай учуп кетет, же ага өтө коркунучтуу нерсе болот.

Ошол эле учурда, баары жөнөкөй жана жөнөкөй. Ошентип, генератордун куру ышкырат. А эгер ышкырык чыкса, ал өзүнөн өзү өтпөйт. Диагностика жүргүзүү, себебин аныктоо жана эскирген тетиктерди алмаштыруу зарыл.

Ошентип, суук башталышта кур үн чыгарат, анан мотор жылыгандан кийин кадимки абалына кайтат. Бул учурда, алар альтернативдик кур суукка ышкырып жатат деп айтышат.

Анан ышкырык мотордун узакка иштешинен кийин да токтобой калат. Бул учурда, биз жүк астында курдун ышкырыгы жөнүндө сөз болуп жатат.

Суукта альтернативдүү курдун ышкыруусунун себептери

Жагымсыз үндөр 2 чекитте пайда болушу мүмкүн:

• машинанын кыймылдаткычын узак убакыт иштебей туруп иштетүү;
• моторду нөл температурада иштетүү.

Курдун муздакка ышкырышынын негизги себеби - курдун тайып кетиши. Бул бир катар факторлорго байланыштуу болушу мүмкүн:

• генератордун куру жетишерлик бекем эмес. Тирүү моментинен моментти өткөрүп берген кур генератордун шкивин ылдамдата албайт жана системалуу түрдө анын үстүнөн жылат;
• генератор көтөрүүчү май коюу болуп калды. Бул төмөн температурада жана туура эмес тандалган майлоо тандоосунда болот. Генератордун шкивин ачуу кыйын, бирок андан кийин керектүү айланууларга жетип, курдун айлануусун кечиктирбейт;
• кур өтө эле эскилиги жеткен;
• альтернативдик кур же шкив май, бензин, антифриз жана башка заттар менен булганган;
• жетишсиз сапаттагы кур;
• генератор менен көйгөйлөр, анын натыйжасында шкив кармалат.

Жүктүн астында кур ышкырат

Эгерде моторду жылыткандан кийин жагымсыз үн менен абал өзгөрбөсө, бул көбүнчө олуттуу көйгөйлөрдү көрсөтүп турат. Жогорудагы себептерге кошумча, бул:

• чыгырыктардын эскириши;
• генератор роторунун подшипниктеринин эскилиги;
• шкивдердин параллелдүүлүгү эмес;
• чыгырыктардын деформациясы;
• роликтин эскириши.

Ысырык курдун себебин аныктоо

Себебин аныктоого аракет кылуу үчүн текшерүү жүргүзүү зарыл. Бул үчүн сиз:

• Генератордун курун таап, жаракаларды жана трек бүтүндүгүн текшериңиз. Кур эскирип, эскирбеши керек;
• Курдун чыңалуусун текшериңиз. Эгерде кур чыңалуусу алсыз болсо, аны Сөздүккө кошуу ролигин же тууралоочу болтту колдонуу менен бекемдөө керек. Өтө чыңалган кур дагы үн булагы болуп саналат жана генератордун жана колендик валдын бөлүктөрүн батыраак эскирет;
• Жупталуучу бөлүктөрдүн тазалыгын текшериңиз. Алар ар кандай булгануудан таза болушу керек. курдун чыгырыктарга жабышуусу канчалык жакшы болсо, момент ошончолук жакшы өткөрүлөт жана эффективдүүлүк жогору болот.

Бул биринчи керектүү текшерүү. Бирок, бул жыйынтык бербейт. Анда себебин тереңирээк издөө керек:

• генератордун абалын текшерип, чыгырыкты кол менен айлантууга аракет кылыңыз. Эгерде ал кыйынчылык менен, айланып келип баштаса же такыр айланбаса, анда, кыязы, генератордун подшипниги иштен чыккан жана аны алмаштыруу керек болот;
• кур чыңалуучу чыгырыкты текшериңиз. Ал оңой эле айланып, эч кандай реакциясы жок болушу керек. Бул талапты аткарбоо аны алмаштырууну талап кылат;
• чыгырыктардын параллелдүүлүгүн текшерүү. Алар бир сызыкта, ийри жана башка деформацияларсыз болушу керек.

Бул факторлордун бардыгы кур айланганда ышкыруунун негизги себептери болуп саналат. Бирок, бул экинчи кыйыр себептердин мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарбайт. Негизгиси - нормалдуу иштөөсүнөн кичине четтөөлөрдү байкаш үчүн, унааңыздын ишин угуңуз.

Кантип курдун ышкырыгын жок кылса болот

Диагностика жүргүзүп, үндөрдүн себебин так билип, оңдоо иштерин оңой жасай аласыз. Келгиле, биринчи кезекте эмне болуп жатканын тизмектеп көрөлү:

• Жаңы генератордук курду сатып алуу жана орнотуу. Бул учурда оригиналды тандоо маанилүү. Шектүү сапаттагы кытайлык кесиптештерин сатып алуу эрте алмаштырууга алып келет;
• Курду жана контакттык элементтерди булгануудан тазалоо;
• Генератордун курун чыңоо же бошоңдотуу. Бул роликтин же тууралоочу болттордун жардамы менен жасалат;
• Генератордун майын алмаштыруу;
• Генератордун подшипнигин алмаштыруу;
• Чыңалуу ролигин алмаштыруу;
• Генератордун шкивин алмаштыруу;
• Генераторду оңдоо.

Биз ышкырыкты автохимия менен убактылуу жок кылабыз

Атайын кондиционерлерди жана кайчылаш тарткычтарды өзүнчө айтып кетүү керек. Алар суук мезгилинде абдан эффективдүү. Алардын курамындагы активдүү заттар курларды жумшартат жана ийкемдүү кылат, ошону менен чыгырыктарга адгезияны күчөтөт.

Эгерде кур сыртынан жакшы көрүнсө жана генератордун ротору айланып жатса, анда биринчи кезекте чачуучу кондиционерди колдонуңуз. Балким, бул жөн эле төмөн температурада катып калган.

Суроолор жана жооптор:

Кур ышкырбашы үчүн эмне кылуу керек? Биринчиден, генератордун лентасынын ышкырыгы бошогондо пайда болот. Ошондуктан, бул үндү жок кылуу үчүн, аны жакшылап бекемдеп, ошол эле учурда генератордун валынын подшипниктерин диагностикалоо керек.

Генератордун лентасына ышкырбашы үчүн эмнени чачуу керек? Бул үчүн ар кандай кур кондиционерлери бар. Кээ бир адамдар курду кургак же суюк канифоль, ошондой эле силикон майы менен майлашат. Бирок бул убактылуу чаралар.

Кур ышкырылса, машина айдасам болобу? Кээ бир учурларда курдун ышкырыгы суук жана нымдуу аба ырайында пайда болот. Кургап, жылуу болгондо ышкырууну токтотот. Бирок бул белгини этибарга албай койгонуңуз оң.

Ал жаңы болсо, эмне үчүн генератордун боосу ышкырып жатат? Ремень шкивке тайып кеткенде ышкырык үн чыгат. Ошондуктан, ышкырыкты жок кылуунун жалгыз чечими - жаңы курду чыңдоо.