F1 искусствосунун уулдары: тарыхтагы эң күчтүү беш - Формула 1
ыраазы
I искусство балдары in F1 Мен дайыма ошол жерде болчумун, бирок чемпион атасынын жолун жолдоону чечкен чабандестердин баары эле циркте өзүн көрсөтө алышкан жок.
Башкалар, тескерисинче, өздөрүн көрсөтө алышты, бул кээ бир учурларда ата -энесине караганда чоң ийгиликке алып келди. Төмөндө сиз таба аласыз искусствонун беш баласы тарыхтан күчтүү F1: кийинки саптарда алардын ар биринин кыскача биографиялык жазуусун (пальмариндер менен байытылган) таба аласыз.
F1: искусствонун эң күчтүү беш баласы
1 -Альберто Аскари (Италия)
ата Альберто Аскари - Antonio - 1924-жылы Италиянын Гран-присин жана 1925-жылы Бельгиянын Гран-присин жеңип алган. Уулум, таңга маал F1экинчи жагынан, ал 1952 жана 1953 -жылдары эки дүйнөлүк чемпионатты (Италиянын цирктеги акыркы дүйнө чемпиону) утуп алган.
Жылы туулган Милан il 13 -жылдын 1918 -июлу жана үчүн өлгөн Monza il 26 Май 1955 жеке сыноолор учурунда кырсыктан кийин, ал үч италиялык команда менен 32 Гран -при катышты (Ferrari, Maserati e Найза) эки дүйнөлүк чемпионатты (1952, 1953), 13 жеңишти, 14 уюлдук позицияны, 12 тез айлампаны жана 17 подиумду алуу.
2 -Дэймон Хилл (Улуу Британия)
ата Дэймон Хилл - Грэм - Дүйнө чемпиондугун эки жолу утуп алган F1 (1962 жана 1968) жана тарыхта циркте дүйнө чемпиону болгон жалгыз күлүк. 24 сааттык Ле-Ман и Индианаполис 500... Анын ордуна, уулу 1996 -жылы бир эле дүйнөлүк наамга "ыраазы болушу" керек болчу.
Жылы туулган Хэмпстед (Улуу Британия) il 17 сентябрда 1960, 115 Гран -при төрт команда менен ойногон (brabham, Картрайт, Жебелер e Джордан) Дүйнө чемпиондугун утуп (1996), 22 жеңиш, 20 полюстук позиция, 19 эң ылдам айлампа жана 42 подиум.
3 ° Жак Виленев (Канада)
Атасын баары билет Жак Виленев: джилкүйөрмандары сүйгөн Ferrari, 1979-жылы дүйнөнүн вице-чемпиону болгон. Улуу баласы чемпион болуу менен дагы көп нерсеге жетише алды. Инди машинасы 1995 -жылы (кадыр -барктуу жеңиш менен Индианаполис 500) жана дүйнө чемпиону F1 1997-жылы.
Жылы туулган Сент-Жан-сюр-Ришели (Канада) il 9 -апрель, 1971 -жыл, ал 163 GP ойногон F1 беш аткана менен (Картрайт, бАР, Renault, таза e BMW Заубер) Дүйнө чемпиондугун жеңип алган (1997), 11 жеңиш, 13 полюс позициясы, 9 эң ылдам айлануу жана 23 подиумга ээ болгон. Канадалык атчынын Palmares да камтыйт - буга чейин жазылгандай - чемпионат. Инди машинасы 1995 -жылы жеңишке жеткен Индианаполис 500 ошол эле жылы
4 -орун Нико Росберг (Германия)
ата Нико Росберг - Финче Кеке - Дүйнө чемпиондугун дээрлик күтүүсүз утуп алды F1 1982 жыл. Уулу буга 2014 -жылы чемпионатта экинчи болуп келип, былтыр жакындаган.
Жылы туулган Висбаден (Батыш Германия) il 27 -июнь 1985 -жыл, ал 170 GP ойногон F1 эки аткана менен (Картрайт e Mercedes) 8 жеңиш, 15 полюстук позиция, 10 тез айлампа жана 30 подиум. Тевтон жарышы Германия чемпионатын да жеңип алды BMW формуласы 2002 -жылы жана биринчи чемпион болгон GP2 окуялар 2005 -ж.
5 ° Ханс-Йоахим Стук (Германия)
ата Hans-Joachim Stuck - Hans - 30-жылдардын биринчи жарымында тоолук жарышта үстөмдүк кылган (1930 жана 1932-жылдары Европанын чемпиону) жана 1935-жылы Италиянын Гран-присин жеңип алган, бирок 50-жылдары ал мелдешке катышкан. F1 ал каалаган натыйжаларга жетишүү үчүн өтө эле карыган. Уулу - 11-жылкы Дүйнө чемпиондугунда 1977-болуп, прототиптери менен эң мыктысын көрсөткөн: 1985-жылдагы дүйнө чемпиону жана эки жеңүүчү. 24 сааттык Ле-Ман катары менен 1986 жана 1987 -ж.
Жылы туулган Грайнау (Батыш Германия) Автор1 -январь, 1951 -жыл, ал 74 GP ойногон F1 төрт аткана менен (марш тебүү, brabham, көлөкө e АТС) эки подиум алуу. Анын бай F-1 пальмасына эки Германиянын туристтик чемпионаты (1972 жана 1990), Дүйнөлүк спорттун прототиби (1985) жана эки кирет 24 сааттык Ле-Ман (1986, 1987).
