Техникалык көзөмөл: өткөрүү пункту жана мүмкүн болгон каталар
Категориясыз

Техникалык көзөмөл: өткөрүү пункту жана мүмкүн болгон каталар

ыраазы

2 жылда бир кыл техникалык көзөмөл Сиздин унааңыз үчүн зарыл жана маанилүү кийлигишүү. Чынында, эгер сиз менен саякаттасаңыз техникалык көзөмөлү жок унаа чындап эле тобокелге саласыз айыпже ал тургай машинаны кыймылсыздандыруу. Ошондуктан, техникалык карооңуз биринчи жолу текшерилгенин камсыз кылуу үчүн кызматтык нускамаңызды аткаруу маанилүү.

???? Техникалык көзөмөл өткөрүү пункттары деген эмне?

Техникалык көзөмөл: өткөрүү пункту жана мүмкүн болгон каталар

Le техникалык көзөмөл жок дегенде бар 133 өткөрүү пункту 9 негизги функцияларды топтоштурган:

  • Көрүнүү (айнектер, күзгүлөр, тумандантуу системасы, тазалагычтар ж.б.);
  • Кыйынчылыктар (суюктуктун агып кетиши, глушитель, түтүн, түтүн ж.б.);
  • Унаанын идентификациясы (мамлекеттик номуру, шассидеги сериялык номуру ж.б.);
  • Фонарлар, чагылтуу приборлор жана электр жабдуулары (батарея, жарыкты башкаруу, оптиканын тунук эместиги ж.б.);
  • Октор, дөңгөлөктөр, шиналар жана суспензия (дөңгөлөктөр, амортизаторлор, дөңгөлөк подшипниктери, шиналардын абалы ж.б.);
  • Тормоздук жабдуулар (АБС, тормоз дисктери, тормоз калибрлери, шлангдар ж.б.);
  • рулду башкаруу (күчтүү рул, руль, рулдук колонна, руль ж.б.);
  • Шасси жана шасси аксессуарлары (орундар, кузов, пол, бампер ж.б.);
  • Башка жабдуулар (аба жаздыктары, мүйүз, спидометр, кур ж.б.).

Бул 133 өткөрүү пункттары алып келиши мүмкүн 610 каталар оордуктун 3 даражасына бөлүнөт: анча чоң эмес, олуттуу жана критикалык.

🔧 Кандай олуттуу техникалык контролдоо кемчиликтери бар?

Техникалык көзөмөл: өткөрүү пункту жана мүмкүн болгон каталар

. олуттуу кемчиликтер, R тамгасы менен белгиленген, эң начар бузулуулар, анткени алар айдоочунун жолдогу коопсуздугуна түздөн-түз таасирин тийгизет. Ошентип, эгерде сиз техникалык кароодо олуттуу кемчиликтерге дуушар болсоңуз, анда алар табылган күнү түн ортосуна чейин гана айдоого уруксат берилет.

жок 129 оор кырсыктар 8 негизги функциялар боюнча топтоштурулган.

Көрүнүү менен байланышкан олуттуу кемчиликтер:

Күзгүлөр же арткы күзгү түзмөктөрү:

  • Бирден ашык талап кылынган арткы күзгү жок.

Айнектөө абалы:

  • Кабыл алынгыс абалда айнектөө: көрүү абдан кыйын.
  • Айнек тазалагычтын ичиндеги сынган же түсү өзгөргөн: көрүү абдан кыйын.

Кыйынчылыктарга байланыштуу олуттуу кыйроолор:

Суюктук жоготуу:

  • Суудан башка суюктуктардын ашыкча агып чыгышы айлана-чөйрөгө зыян келтириши же башка жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугуна коркунуч келтириши мүмкүн: тынымсыз агым өтө олуттуу коркунуч.

Аймагыңыздагы эң мыкты авто оңдоочу жайда муздаткычыңызды арзан баада алмаштырыңыз.

ызы-чуу азайтуу системасы:

  • Жыгылып кетүү коркунучу абдан жогору.

Жарыктар, чагылтуу приборлор жана электр жабдуулары менен байланышкан олуттуу бузулуулар:

Абал жана иштөө (тормоз шамдары):

  • Жарык булагы иштебей жатат.

Жылдыруу (тормоз шамдары):

  • Толугу менен иштебейт.

Зымдар (төмөн чыңалуу):

  • Электр өткөргүчтөрү (тормоздоо, башкаруу үчүн зарыл) начар эскирген;
  • Бузулган же бузулган изоляция: өрт чыгып кетүү коркунучу, учкундар;
  • Начар туура: Зымдар ысык бөлүктөргө, айлануучу бөлүктөргө же жерге тийип калышы мүмкүн, туташуулар (тормоздоо, руль башкаруу үчүн зарыл) ажыратылган.

Критикалык октун, дөңгөлөктүн, шинанын жана асмасынын бузулушу:

Балталар:

  • ок жарака кеткен же деформацияланган;
  • Начар фиксация: бузулган стабилдүүлүк, бузулган иштөө;
  • Коркунучтуу модификация: туруктуулукту жоготуу, бузулуу, унаанын башка бөлүктөрүнөн жетишсиз аралык, жерди клиренси жетишсиз.

Rim:

  • ширетүүдө жарака же кемчилик;
  • Катуу деформацияланган же эскирген алкак: хабга бекитүү мындан ары кепилденбейт, дөңгөлөк бекемделбейт;
  • Алкак элементтеринин начар монтаждалышы: катмарлануу мүмкүнчүлүгү.

Дөңгөлөк капкан:

  • Жол кыймылынын коопсуздугуна олуттуу таасир этүүчү жетишсиздик же начар бекитүү;
  • Хаб ушунчалык эскирген же бузулгандыктан, дөңгөлөктөр мындан ары бекитилбейт.

Дөңгөлөк:

  • Иш жүзүндө колдонуу үчүн көтөрүү жөндөмдүүлүгү же ылдамдык категориясы жетишсиз;
  • Дөңгөлөк унаанын кыймылсыз бөлүгүнө тийип, айдоо коопсуздугун төмөндөтөт;
  • аркан көрүнүп же бузулган;
  • Жиптин тереңдиги талапка жооп бербейт;
  • Талапка жооп бербеген дөңгөлөктөрдү кесип: аркандын коргоочу катмары бузулган.

Дөңгөлөктөрүңүздүн геометриясын сизге жакын гаражда эң жакшы баада аткарыңыз!

Ракета алып жүрүүчү:

  • Сынган октун айлануусу.
  • Окто шпиндель ойноо: ажырап калуу коркунучу; Багыттуу туруктуулук бузулган.
  • Ракета менен нурдун ортосундагы ашыкча кыймыл: деламинация коркунучу; Багыттуу туруктуулук бузулган.
  • октун жана/же шакекчелердин ашыкча эскириши: ажырап калуу коркунучу; Багыттуу туруктуулук бузулган.

Булактар ​​жана стабилизаторлор:

  • Пружиналардын же стабилизаторлордун рамкага же окко начар бекитилиши: байкалаарлык артка; бекиткичтер абдан бош.
  • Кооптуу модификация: унаанын башка бөлүктөрүнө жетишсиз аралык; булактар ​​иштебейт.
  • Пружина, негизги бычак же кошумча бычак жок.
  • Жазгы элемент бузулган же жарака кеткен: Негизги пружина, барак же кошумча барактар ​​катуу жабыркаган.

Асма шариктери:

  • Ашыкча эскирүү: деламинация коркунучу; Багыттуу туруктуулук бузулган.

Дөңгөлөк подшипниктери:

  • Ашыкча ойноо же ызы-чуу: багыт туруктуулугун бузуу; жок болуу коркунучу.
  • Дөңгөлөктүн подшипниктери өтө бекем, тосулган: ысып кетүү коркунучу; жок болуу коркунучу.

Vroomly менен дөңгөлөк подшипниктерин алмаштырууда акчаңызды үнөмдөңүз!

Пневматикалык же олеопневматикалык суспензия:

  • Система жараксыз;
  • Бир элемент бузулган, өзгөртүлгөн же эскирген: система олуттуу бузулган.

Түртүүчү түтүктөр, таянычтар, тилкелер жана асма колдор:

  • Элемент бузулган же өтө дат баскан: элементтин туруктуулугу бузулган же элемент жарака кеткен.
  • Компоненттин рамкага же огуна начар бекитилиши: ажырап калуу коркунучу; Багыттуу туруктуулук бузулган.
  • Кооптуу модификация: унаанын башка бөлүктөрүнө жетишсиз аралык; аппарат иштебей жатат.

Vroomly тастыкталган унаа гаражыңызда суспензияңызды ишеним менен өзгөртүңүз!

Тормоздук жабдуулардын олуттуу бузулуулары:

Тормоз кабели жана тартуу:

  • Бузулган же ийилген кабелдер: тормоздуктун төмөндөшү;
  • Абдан катуу эскирүү же коррозия: тормоздоо натыйжалуулугун төмөндөтөт.

Катуу тормоз линиялары:

  • Түтүктөрдүн же арматуралардын герметикасынын жоктугу;
  • Тормоздун иштешине таасир этүүчү бузулуу же ашыкча коррозия, бөгөт коюу же пломбаны жоготуу коркунучу;
  • Сынуу же жарылып кетүү коркунучу.

Автоматтык тормоздук корректор:

  • Клапан тыгылып, иштебей калган же агып жатат;
  • Клапан жок (зарыл болсо).

Тормоз цилиндрлери же калибрлери:

  • Ашыкча коррозия: жарака кетүү коркунучу;
  • Жарык же бузулган цилиндр же штангенциркуль: тормоздоо көрсөткүчтөрү төмөндөйт;
  • Цилиндрдин, штангенциркульдун же кыймылдаткычтын бузулушу туура эмес орнотулган, бул коопсуздукка коркунуч келтирет: тормоздоо көрсөткүчтөрү төмөндөйт;
  • Жетишсиз тыгыздалуу: тормоздоо көрсөткүчтөрү төмөндөйт.

Экинчи тормоз системасы, башкы цилиндр (гидравликалык системалар):

  • Кошумча тормоздоочу аппарат иштебейт;
  • Башкы цилиндрдин жетишсиз бекитилиши;
  • Башкы цилиндр бузулган же агып кеткен;
  • Тормоз суюктугу жок.

Кол тормозунун натыйжалуулугу:

  • Эффективдүүлүк чектүү мааниден 50% аз.

Тормоз шлангдары:

  • Шлангдардын ашыкча шишип кетиши: кайра иштетилген өрүү;
  • Шлангдардын же арматуралардын герметикасынын жоктугу;
  • Сынуу же жарылып кетүү коркунучу.

Тормоздук подкладкалар же төшөктөр:

  • Төшөктөр жок же туура эмес орнотулган;
  • Пломбалардын же жаздыктардын май, май ж.
  • Ашыкча эскирүү (минималдуу белги көрүнбөйт).

Тормоздук колодкаларыңызды ишенимдүү Vroomly тастыкталган гаражга алмаштырыңыз!

Тормоз суюктугу:

  • Булганган же тундурулган тормоз суюктугу: бузулуп калуу коркунучу.

Vroomly аркылуу сизге жакын мыкты унаа гараждарында тормоз суюктугун соруңуз!

Кол тормозунун иштеши:

  • Рулдун огунда олуттуу дисбаланс;
  • Бир же бир нече дөңгөлөктө тормоз жок.

Толук тормоз системасы:

  • Сыртынан бузулган же тормоздук системага терс таасирин тийгизген ашыкча коррозияга дуушар болгон түзүлүштөр: тормоздоо натыйжалуулугун төмөндөтөт;
  • Коркунучтуу элементтин модификациясы: тормоздоо натыйжалуулугун төмөндөтөт.

Тормоз барабандары жана тормоз дисктери:

  • барабан жок, диск жок;
  • Ашыкча эскирген, өтө чийилген, жарака кеткен, ишенимсиз же сынган диск же барабан;
  • Барабан же диск май, май ж.б. менен булганган: тормоздоо көрсөткүчтөрү төмөндөгөн.

Тормоз дисктерин же барабан тормоздорун Vroomlyде эң жакшы баада алмаштырыңыз!

Критикалык башкаруу кемчиликтери:

Рулдук колонна жана амортизаторлор:

  • Начар фиксация: ажырап калуу коркунучу өтө олуттуу;
  • Кооптуу болгон өзгөртүү.

Рулдун күчү:

  • предмет башка бөлүккө ийилип же сүйрөлсө: багыты өзгөрөт;
  • Кабелдердин же шлангдардын бузулган же ашыкча коррозиясы: багытын өзгөртүү;
  • Механизм бузулган же ишенимсиз: руль бузулган;
  • Механизм иштебейт: багыт бузулат;
  • Тобокелдиктерди өзгөртүү: багыты өзгөрдү.

Электрондук рулду башкаруу:

  • Руль бурчу менен дөңгөлөктөрдүн жантайыш бурчунун ортосундагы келишпестик: багыт таасир этет.

Дөңгөлөк жайдын абалы:

  • Элементтин жарака же деформациясы: функциясы бузулган;
  • Жазыла турган органдардын ортосундагы оюн: ашыкча ойноо же диссоциациялоо коркунучу;
  • Тобокелдиктерди өзгөртүү: туура эмес иштөө;
  • Ашыкча муундардын эскириши: ажырап калуу коркунучу.

Рулдук тетиктин же стеллаждын абалы:

  • Чыгуучу вал ийилген же сплайндары эскирген: бузулуу;
  • Деформация, жарака, сынуу;
  • Чыгуу огунун ашыкча кыймылы: функционалдуулук бузулат;
  • Чыгуучу валдын ашыкча эскириши: бузулуу.

Рулдун абалы:

  • Руль дөңгөлөктөрүнүн түйүндөрүндө бекитүүчү түзүлүштүн жоктугу: ажыратуу өтө олуттуу коркунучу;
  • Рул дөңгөлөктөрүнүн, дөңгөлөктөрүнүн же спикерлеринин жарака кеткен же начар отургучтары: ажырап калуу коркунучу;
  • Руль менен мамычанын ортосундагы салыштырмалуу кыймыл: деламинациянын өтө олуттуу коркунучу.

Рулдук шайман же рулдук стеллажды орнотуу:

  • Орнотуу болттору жок же жарака кеткен: Катуу бузулган бекиткичтер;
  • Шассидин же стеллаждын туруктуулугуна же бекитилишине таасир этүүчү жарака же сынык;
  • Poor Mount: Монтаждар шассиге же корпуска карата коркунучтуу түрдө бош же бош.
  • Рамкадагы монтаждык тешиктердин тегерек эместиги: монтаждар катуу бузулган.

Багыттуу оюн:

  • Ашыкча ойноо: рулдун коопсуздугу бузулган.

Шассиге жана шасси аксессуарларына байланыштуу олуттуу каталар:

Механикалык бириктиргич жана сүйрөө чиркегичи:

  • Коркунучтуу модификация (негизги бөлүктөр).

Жол кыймылын көзөмөлдөө:

  • Коопсуз айдоо үчүн зарыл болгон башкаруу каражаттары туура иштебей жатат: коопсуздук коркунучта.

Ички жана дене абалы:

  • Пайдалануучу газдарды же мотордон чыккан газдарды алуу;
  • Кооптуу модификация: айлануучу же кыймылдуу бөлүктөрдөн же жолдон жетишсиз аралык;
  • Начар белгиленген сумма: туруктуулук коркунучта;
  • Бош же бузулган панел же элемент жаракатка алып келиши мүмкүн: кулап кетиши мүмкүн.

Кабинанын чыпкасын эң жакшы баада Vroomly менен алмаштырууну унутпаңыз!

Шассидин жалпы абалы:

  • Жыйындын катуулугуна таасир этүүчү ашыкча коррозия: тетиктердин жетишсиз бекемдиги;
  • Бешиктин катуулугуна таасир этүүчү ашыкча коррозия: тетиктердин жетишсиз бекемдиги;
  • Каптал мүчөсүнүн же кайчылаш мүчөсүнүн катуу жарака же деформациясы;
  • Бешиктин катуу жарака же деформациясы;
  • Арматуралык плиталардын же монтаждын начар бекитилиши: көпчүлүк монтажда ойноо; бөлүктөрүнүн жетишсиз бекемдиги.

Кабинаны жана кузовду бекитүү:

  • Кооптуу кабина: коркунучта туруктуулук;
  • Өзүн көтөрүүчү ящиктерге бекитүү пункттарында ашыкча коррозия: туруктуулуктун бузулушу;
  • Кузовдун шассиге же кайчылаш устундарга начар бекитилиши же жок болушу жол коопсуздугуна өтө олуттуу коркунуч келтирет.

Баасы жана кардарлардын сын-пикирлеринин негизинде сизге жакын мыкты гараждарды салыштырыңыз!

Бамперлер, каптал коргоочулар жана арткы астынан коргоо:

  • Начар тууралоо же тийүү жараат алып келиши мүмкүн болгон бузулуу: мүмкүн кулаган бөлүктөр; иштеши олуттуу бузулган.

Элчи Пабыл:

  • Пол бош же катуу бузулган: туруктуулук жетишсиз.

Эшиктер жана эшик туткалары:

  • Эшик күтүлбөгөн жерден ачылып калышы мүмкүн же жабык бойдон калбайт (салма эшиктер).

Күйүүчү май багы жана линиялары:

  • Күйүүчү майдын агып чыгышы: өрт коркунучу; зыяндуу заттардын ашыкча жоготуусу.
  • Начар камсыздалган күйүүчү май багы же өзгөчө өрт коркунучу бар линиялар.
  • Күйүүчү майдын агып кетүүсүнөн, күйүүчү майдын багын же газ чыгаруу системасынын начар корголушунан, кыймылдаткыч бөлүгүнүн абалынан улам өрт чыгуу коркунучу.
  • LPG / CNG / LNG системасы же суутек талаптарга жооп бербейт, системанын бир бөлүгү бузулган.

Айдоочунун орду:

  • Жөнгө салуу механизминин бузулушу: кыймылдуу отургучту же арканы оңдоого болбойт;
  • Орун туура бекитилбеген.

Мотор колдоо:

  • Бошогон же жаракаланган бекиткичтер.

Запастык дөңгөлөк кармоочу:

  • Запастык дөңгөлөк тирөөчкө туура бекитилбеген: кулап калуу коркунучу өтө жогору.

берүү:

  • Жол кыймылынын коопсуздугуна олуттуу коркунуч туудурган даражада бекемдөөчү болттор бош же жок болсо;
  • Жарык же бош подшипник капас: жылып кетүү же жарака кетүү коркунучу өтө жогору;
  • Эскирген ийкемдүү муфталар: жылып кетүү же жарака кетүү коркунучу өтө жогору;
  • универсалдуу муундардын ашыкча эскириши: жылышуу же жарака кетүү коркунучу өтө жогору;
  • Трансмиссия валынын подшипниктеринин ашыкча эскириши: туура эмес түзүлүшү же жарака кетүү коркунучу өтө жогору.

Чыгаруучу түтүктөр жана муляждар:

  • Начар мөөр басылган же жабылбаган чыгаруу системасы: кулап калуу коркунучу өтө жогору.

Чыгаруу системасын жаныңыздагы ишенимдүү механикке алмаштырыңыз!

Башка жабдуулар менен байланышкан олуттуу каталар:

Кулпу жана уурулукка каршы түзмөк:

  • Бузулуу: Түзмөк күтүүсүздөн кулпуланып же катып калат.

Коопсуздук курун жана алардын бекиткичтерин коопсуз чогултуу:

  • Катуу эскирген тиркеме түйүнү: туруктуулуктун төмөндөшү.

🚗 Негизги техникалык контролдоо кемчиликтери кайсылар?

Техникалык көзөмөл: өткөрүү пункту жана мүмкүн болгон каталар

. негизги ийгиликсиздиктерS тамгасы менен белгиленген жолдогу транспорттун коопсуздугуна коркунуч келтире турган бузулуулар. Ошентип, эгерде сизде техникалык кароодон өткөндө олуттуу мүчүлүштүктөр болсо, аларды оңдотуп, унааңызды мөөнөтүнүн ичинде кайра кароого тапшырышыңыз керек. 2 Ай.

Бул мөөнөттү аткарбасаңыз, кайрадан толук техникалык көзөмөлдөн өтүүгө туура келет! Ал бар 342 негизги каталар 9 негизги функциялар боюнча топтоштурулган.

Көрүнүү менен байланышкан негизги кемчиликтер:

Көрүү сызыгы:

  • Айдоочунун көрүү чөйрөсүндөгү алдынкы же каптал көрүнүшүнө, көзгө көрүнбөгөн тазалагычтар же сырткы күзгүлөр менен жабылган аймактагы тоскоолдук.

тазалагычтар:

  • Сүргүчтүн бычагы жок же так бузулган;
  • тазалагыч иштебей жатат, жок же жетишсиз.

Айнектөө абалы:

  • Айнек же алдыңкы каптал айнеги талаптарга жооп бербейт;
  • Кабыл алынгыс абалда айнектөө;
  • Сүргүчтүн ичинде же күзгүнүн көрүү аймагында жарака кеткен же түсү өзгөргөн айнек.

Айнек жуугуч:

  • Айнек жуугуч иштебейт.

Күзгүлөр же арткы көрүнүш түзмөктөрү:

  • Көрүү талаасы талап кылынат, тоскоолдук кылбайт;
  • Арткы күзгү аппараты жок же талапка ылайык орнотулган эмес;
  • Күзгү же аппарат иштебей жатат, катуу бузулган же кооптуу.

Кыйынчылыктар менен байланышкан негизги бузулуулар:

Газдуу эмиссиялар:

  • Lambda фактору толеранттуулуктан тышкары же өндүрүүчүнүн спецификацияларына ылайык эмес;
  • Чыгындыларды контролдоо мүмкүн эмес;
  • ашыкча түтүн;
  • OBD көрсөткүчтөрү олуттуу бузулууну көрсөтүп турат;
  • Өндүрүүчүнүн өздүк наркы жок болгон учурда газдын эмиссиясы ченемдик деңгээлден ашат;
  • Газдын эмиссиясы өндүрүүчү тарабынан көрсөтүлгөн белгилүү деңгээлден ашат.

Оң күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн пайдаланылган газды азайтуучу жабдуулар:

  • Агышуулар эмиссия өлчөөлөрүнө таасир этиши мүмкүн;
  • Өндүрүүчү орноткон жабдык так жок, өзгөртүлгөн же бузулган.

Кысылган күйгүзүүчү кыймылдаткычтардан чыккан газдардын чыгышын азайтуу үчүн жабдуулар:

  • Агышуулар эмиссия өлчөөлөрүнө таасир этиши мүмкүн;
  • Өндүрүүчү орноткон жабдык так жок, өзгөртүлгөн же бузулган.

Тунуктуулук:

  • Чыгындыларды контролдоо мүмкүн эмес;
  • Тунук эместик алынган мааниден жогору же көрсөткүч туруксуз;
  • Тунуктуулук ченемдик чектен ашат же өлчөөлөр туруксуз;
  • Тунуктуулук ченемдик чектен ашат, кабыл алуу мааниси жок болсо же өлчөөлөр туруксуз;
  • OBD көрсөткүчтөрү олуттуу бузулууну көрсөтүп турат.

Суюктук жоготуу:

  • Суудан башка суюктуктардын ашыкча агып чыгышы айлана-чөйрөгө зыян келтириши же башка жол кыймылынын катышуучулары үчүн коопсуздук коркунучун жаратышы мүмкүн.

ызы-чуу азайтуу системасы:

  • Аномалдуу жогорку же ашыкча ызы-чуунун деңгээли;
  • Системанын бир бөлүгү алсырап, бузулган, туура эмес орнотулган, жок же ызы-чуу деңгээлин төмөндөтүүчү жол менен так өзгөртүлгөн.

Унааны идентификациялоого байланыштуу негизги кемчиликтер:

Контролдоо шарттары:

  • Текшерүүдө түтүн өлчөөчү түзүлүштүн иштен чыгышы;
  • Текшерүүдө асма симметриялык эсептегичтин бузулушу;
  • Сыноо учурунда электр каршылык өлчөгүчтүн иштебей калышы;
  • Текшерүү учурунда децелерометрдин иштебей калышы;
  • Сыноо учурунда чыккан газды анализдөөчү аппараттын иштен чыгышы;
  • Текшерүү учурунда дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөөчү түзүлүштүн иштебей калышы;
  • Текшерүү учурунда жарыктандырууну жөнгө салуу үчүн башкаруу түзүлүшүнүн бузулушу;
  • Текшерүү учурунда подшипникти көзөмөлдөөчү түзүлүштүн бузулушу;
  • текшерүү учурунда булгоочу заттардын эмиссиясын контролдоо системасынын борттук диагностикалык түзүлүшүнүн иштен чыгышы;
  • Сыноо учурунда тормоздук жана таразага сыноочу түзүлүштүн иштен чыгышы;
  • Текшерүү учурунда лифттин бузулушу;
  • Сыноо учурунда көмөкчү көтөрүүчү системанын бузулушу.

Кошумча өздүгүн тастыктоочу документтер:

  • Сыноонун жарактуулук мөөнөтү;
  • Кошумча идентификациялык документтин транспорт каражатына туура келбегендиги.

Унаанын презентациясынын абалы:

  • Өткөрүү пункттарын текшерүүгө мүмкүндүк бербеген унаанын абалы;
  • инсандыгын ырастоочу документтеги маалыматтарга шайкеш келүүнү талап кылган өзгөртүү;
  • Идентификациялык документке энергетикалык шайкеш келбегендик.

Унаанын идентификациялык номери, шасси же сериялык номери:

  • Автотранспорт каражаттарынын документтери толук эмес, окулбаган, ачыктан-ачык бурмаланган же дал келбеген;
  • Жок же табылган жок.

Номерлер:

  • Каттоо жок же окулбайт;
  • Автоунаанын документтерине туура келбейт;
  • Меш жок же туура орнотулбаса кулап калышы мүмкүн;
  • Туура эмес табак.

Жарыктандыруу, чагылдыруучу түзүлүштөр жана электр жабдуулары менен байланышкан негизги бузулуулар:

Башка жарык берүүчү же сигнал берүүчү түзүлүштөр:

  • Начар кармоо: жыгылып калуу коркунучу өтө жогору;
  • Туура эмес жарык берүүчү же сигнал берүүчү түзүлүштүн болушу.

Кызмат батареясы:

  • Тыюу жоктугу: зыяндуу заттарды жоготуу;
  • Начар оңдоо: кыска туташуу коркунучу.

Арзан батарейканы Vroomly менен алмаштырыңыз!

Тартуу батареясы:

  • Суу өткөрбөйт.

Зымдар (төмөн чыңалуу):

  • начар эскирген зымдар;
  • Бузулган же бузулган изоляция: кыска туташуу коркунучу;
  • Начар кармоо: бош бекиткичтер, курч четтери менен тийүү, ажырап калуу мүмкүнчүлүгү.

Жогорку чыңалуудагы зымдар жана туташтыргычтар:

  • олуттуу эскирүү;
  • Начар туура: механикалык бөлүктөргө же унаа чөйрөсүнө тийүү коркунучу.

Тартуу батареясы кутусу:

  • олуттуу эскирүү;
  • Жаман бекитүү.

Которуу (кайтарым жарык):

  • Реверс жарыгын арткы тиштүү двигателди тартпастан күйгүзсө болот.

Которуу (алдыңкы жана арткы туман жарыктары):

  • Толугу менен иштебейт.

Которуу (алдыңкы, арткы жана капталдагы маркердик жарыктар, маркердик жарыктар, маркердик жарыктар жана күндүзгү жарыктар):

  • Башкаруучу аппараттын иши үзгүлтүккө учурады;
  • Которгуч талап кылынгандай иштебейт: негизги жарыктар күйүп турганда арткы жана капталдагы маркердик жарыктарды өчүрүүгө болот.

Жылдыруу (тормоз шамдары):

  • Башкаруучу аппараттын иши үзгүлтүккө учурады;
  • Которгуч талапка ылайык иштебейт;
  • Система унаанын электрондук интерфейси аркылуу бузулуу жөнүндө сигнал берет.

Жылдыруу (багыт индикаторлору жана кооптуу сигналдар):

  • Толугу менен иштебейт.

Которуу (фаралар):

  • Башкаруучу аппараттын иши үзгүлтүккө учурады;
  • Ажыраткыч талаптарга ылайык иштебейт (бир убакта күйгүзүлгөн лампалардын саны): алдыңкы тараптан уруксат берилген максималдуу жарык интенсивдүүлүгүнөн ашкан;
  • Система унаанын электрондук интерфейси аркылуу бузулуу жөнүндө сигнал берет.

Шайкештик (рефлекторлор, чагылдыруучу көрүнүү белгилери жана арткы чагылдыруучу плиталар):

  • Нормадан башка түстүн жоктугу же чагылышы.

Шайкештик (арткы жарыктар, алдыңкы жана арткы туманга каршы жарыктар):

  • Лампа, жарыктын түсү, абалы, жарыктын интенсивдүүлүгү же белгилер талаптарга жооп бербейт.

Шайкештик (алдынкы, арткы жана капталдагы маркердик жарыктар, маркердик жарыктар, маркердик жарыктар жана күндүзгү жарыктар):

  • Алдыңкы жагы ак же арткы кызылдан башка түстөгү фонарь; жарыктын интенсивдүүлүгүн кескин кыскартуу;
  • Айнек же жарык булагында тамак-аштын болушу, бул жарыктын интенсивдүүлүгүн так азайтат.

Шайкештик (тормоз шамдары):

  • кызылдан башка түстөгү жарык; жарык интенсивдүүлүгү бир кыйла төмөндөйт.

Шайкештик (багыт индикаторлору жана кооптуу сигналдар):

  • Лампа, жарыктын түсү, абалы, жарыктын интенсивдүүлүгү же белгилер талаптарга жооп бербейт.

Шайкештик (фаралар):

  • Лампа, жарыктын түсү, абалы, жарыктын интенсивдүүлүгү же белгилер талаптарга жооп бербейт;
  • Айнек же жарык булагында жарыктын интенсивдүүлүгүн так азайтуучу же бөлүнүп чыккан түстү өзгөртүүчү буюмдардын болушу;
  • Жарык булагы менен лампа шайкеш келбейт.

Жердин бүтүндүгү:

  • Туура эмес.

Диапазонду жөнгө салгыч (фаралар):

  • Аппарат иштебей жатат;
  • Колдук аппаратты айдоочунун отургучунан башкарууга болбойт;
  • Система унаанын электрондук интерфейси аркылуу бузулуу жөнүндө сигнал берет.

Жогорку вольттуу чынжырлардагы электр жана электрондук жабдуулар:

  • гидроизоляция маселеси;
  • олуттуу эскирүү;
  • Оңдоо бузулган.

Шарт (рефлекторлор, чагылдыруучу белгилер жана арткы чагылтуу плиталары):

  • Бузулган же бузулган рефлектор: чагылдыруучу функциянын бузулушу;
  • Рефлектордун начар бекитилиши: ажырап калуу коркунучу.

Статусу жана функциялары (арткы номердик жарык берүүчү түзүлүш):

  • Жарыктын начар бекитилиши: ажырап калуу коркунучу өтө жогору;
  • Бузулган жарык булагы.

Абал жана иштөө (арткы жарык):

  • Начар фиксация: ажырап калуу коркунучу өтө жогору.

Статусу жана функциялары (алдыңкы, арткы жана капталдагы маркердик жарыктар, маркердик жарыктар, маркердик жарыктар жана күндүзгү жарыктар):

  • бузулган айнек;
  • Начар фиксация: ажырап калуу коркунучу өтө жогору;
  • Бузулган жарык булагы.

Абал жана иштөө (тормоз чырактары, багыт көрсөткүчтөрү, кооптуу сигналдар, алдыңкы жана арткы туманга каршы жарыктары):

  • айнек катуу бузулган (чыгарылган жарык бузулат);
  • Начар кармоо: ажырап калуу же көздүн жоосун алуу коркунучу өтө жогору;
  • Жарык булагы бузулган же жок: көрүнүү кыйла начарлаган.

Шарты жана иштеши (фаралар):

  • Лампа же жарык булагы бузулган же жок: көрүнүү кыйла начарлаган;
  • жарыкты начар бекитүү;
  • Катуу бузулган же проекция системасы жок.

Шарты жана иштеши (жарыктандыруу системасы үчүн башкаруу сигналдарынын болушу милдеттүү):

  • Аппарат иштебейт: негизги нур же арткы туман жарыктары иштебейт.

Фараларды жуугучтар:

  • Аппарат газ разряддуу лампада иштебейт.

Сүйрөөчү унаа менен чиркегичтин ортосундагы электр байланыштары:

  • Бузулган же бузулган изоляция: кыска туташуу коркунучу;
  • Бекитилген тетиктердин начар бекитилиши: айры туура бекитилбеген.

Багыттоо (жақын нур):

  • Кыска нурдун багыты талаптардан тышкары;
  • Система унаанын электрондук интерфейси аркылуу бузулуу жөнүндө сигнал берет.

Унааны заряддоо:

  • олуттуу эскирүү;
  • Оңдоо бузулган.

Жүк розеткадан коргоо:

  • Сырткы розеткада эч кандай коргоо жок.

Кумдалган өрүүлөр, анын ичинде алардын бекиткичтери:

  • Олуттуу начарлоо.

Октордун, дөңгөлөктөрдүн, асма шиналарынын негизги бузулуулары:

Амортизаторлор:

  • Амортизатор бузулган же агып кетүү же олуттуу бузулуу белгилерин көрсөтөт;
  • Амортизатор бекем орнотулган эмес.

Амортизаторлорду сизге жакын жердеги эң мыкты автосервисте алмаштырыңыз!

Балталар:

  • Начар кармоо;
  • Кооптуу болгон өзгөртүү.

Rim:

  • ширетүүдө жарака же кемчилик;
  • Катуу деформацияланган же эскирген жээк;
  • RIM элементтерин начар чогултуу;
  • Алкактын көлөмү, техникалык дизайны, шайкештиги же түрү талапка жооп бербейт жана жол коопсуздугуна таасирин тийгизет.

Дөңгөлөк капкан:

  • Дөңгөлөктүн гайкалары же дөңгөлөктөрүнүн гайкалары жок же бош;
  • Хаб эскирген же бузулган.

Дөңгөлөк:

  • Дөңгөлөктүн башка элементтерге сүрүлүүсү же сүрүлүү коркунучу (жол кыймылынын коопсуздугу төмөндөбөйт);
  • Протектордун тереңдигинин эскирүү көрсөткүчү жетти;
  • Дөңгөлөктүн көлөмү, жүк көтөрүмдүүлүгү же ылдамдык индексинин категориясы талапка жооп бербейт жана жол кыймылынын коопсуздугуна терс таасирин тийгизет;
  • Шинанын басымын көзөмөлдөө системасы так иштебей жатат;
  • Катуу бузулган, чийилген же туура эмес орнотулган дөңгөлөк;
  • ар кандай составдагы шиналар;
  • Бир окто же эки дөңгөлөктүү ар кандай өлчөмдөгү шиналар же бир октогу ар кандай типтеги шиналар;
  • Туура эмес шиналарды кесип.

Ракета алып жүрүүчү:

  • огунда шпиндель артка;
  • Ракета менен нурдун ортосундагы ашыкча кыймыл;
  • Бурулуштун жана/же втулкалардын ашыкча эскириши.

Булактар ​​жана стабилизаторлор:

  • Пружиналардын же стабилизаторлордун рамкага же окко начар бекитилиши;
  • Тобокелдиктерди өзгөртүү;
  • Пружина же стабилизатор жок;
  • Пружина же стабилизатор бузулган же жарака кеткен.

Асма шариктери:

  • Чаң капкагы жок же жарака кеткен;
  • Ашыкча эскирүү.

Дөңгөлөк подшипниктери:

  • Ашыкча ойноо же ызы-чуу
  • Дөңгөлөктүн подшипниктери өтө катуу, бөгөттөлгөн.

Пневматикалык же олеопневматикалык суспензия:

  • Системада үн агып кетиши;
  • Система жараксыз;
  • Системанын иштешине таасир этиши мүмкүн болгон кандайдыр бир бөлүк бузулган, өзгөртүлгөн же эскирген.

Түртүүчү түтүктөр, таянычтар, тилкелер жана асма колдор:

  • элемент бузулган же ашыкча коррозияга учураган;
  • Тетиктин рамкага же огуна начар бекитилиши;
  • Кооптуу болгон өзгөртүү.

Тормоздук жабдуулардын негизги бузулуулары:

Тормоз кабели жана тартуу:

  • бузулган же деформацияланган кабелдер;
  • Коопсуздукка доо кетириши мүмкүн болгон кабелдик же штангалык байланыштардын бузулушу;
  • тормоз системасынын кыймылына тоскоолдук кылуу;
  • Кабелдин туура эмес тиркемеси;
  • Туура эмес тууралоодон же ашыкча эскирүүдөн улам байланыштын анормалдуу кыймылы;
  • Тозуунун же коррозиянын жогорку деңгээли.

Тормозду башкаруу:

  • Диск жок, бузулган же иштебейт;
  • Өтө узун инсульт (туура эмес орнотуу);
  • бузулуу, бузуктук жөнүндө эскертүү сигналы;
  • рычагдын валынын же ратчеттик байланыштын ашыкча эскириши;
  • Бөгөттөө жетишсиз.

Катуу тормоз линиялары:

  • Начар жайгаштырылган түтүктөр: бузулуу коркунучу;
  • Зыян же ашыкча коррозия.

Автоматтык тормоздук корректор:

  • Сынган шилтеме;
  • Начар байланыш орнотуу;
  • Клапан тыгылып, иштебей жатат же агып жатат (ABS иштейт).

Тормоз цилиндрлери же калибрлери:

  • Чаң капкагы жок же өтө бузулган;
  • Катуу коррозия;
  • Ашыкча коррозия: жарака кетүү коркунучу;
  • Жарык же бузулган цилиндр же штангенциркуль;
  • Цилиндр, штангенциркуль же диск туура эмес орнотулган, бул коопсуздукту төмөндөтөт;
  • Жетишсиз тыгыздык.

Негизги цилиндр күчөткүч менен тормоздук системасы (гидравликалык системалар):

  • Көмөкчү тормоздук системанын бузулушу;
  • Башкы цилиндрдин жетишсиз бекитилиши;
  • Башкы цилиндр жетишсиз бекитилет, бирок тормоз дагы эле иштеп жатат;
  • Башкы цилиндр бузулган, бирок тормоздук системасы дагы эле иштеп жатат;
  • Тормоз суюктугунун деңгээли MIN белгисинен төмөн;
  • Башкы баллондун резервуары бузулган.

Шашылыш тормоздун, кызматтык тормоздун же токтоочу тормоздун натыйжалуулугу:

  • Натыйжалуулуктун жоктугу.

Тормоз педалынын абалы жана соккусу:

  • Жетишпеген, бош же эскирген тормоз педалынын резинасы же тайгаланбаган түзүлүш;
  • Ашыкча саякат, жетишсиз энергия резерви;
  • Тормозду бошотуунун кыйынчылыгы: чектелген функция.

Тормоз шлангдары:

  • Шлангдар бузулган же башка бөлүгүнө сүрүлүп калган;
  • Туура эмес шлангдар;
  • тешиктүү шлангдар;
  • Шлангдардын ашыкча шишип кетиши.

Тормоздук подкладкалар же төшөктөр:

  • Пломбалардын же төшөктөрдүн май, май жана башкалар менен булганышы.
  • Ашыкча эскирүү (минималдуу белгиге жетти).

Тормоз суюктугу:

  • Булганган же чөкмө тормоз суюктугу.

Шашылыш тормоздоо өзгөчөлүктөрү:

  • байкаларлык дисбаланс;
  • Бир же бир нече дөңгөлөктө жетишсиз тормоз;
  • Дароо тормоздоо.

Кызмат тормоз өзгөчөлүктөрү:

  • байкаларлык дисбаланс;
  • Ар бир дөңгөлөктүн айлануусу менен тормоздук күчтүн ашыкча термелүүсү;
  • Бир же бир нече дөңгөлөктө жетишсиз тормоз;
  • дароо тормоздоо;
  • Дөңгөлөктөрдүн биринде өтө узун жооп берүү убактысы;

Унаа тормозунун мүнөздөмөлөрү:

  • Тормоз бир жагынан иштебейт.

Кызматтык тормоздун педалын айлантуу:

  • Өтө чукул бурулуш;
  • Жогорку технологиялуу кийим же оюн.

Бөгөт коюуга каршы тормоз системасы (ABS):

  • Башка жок же бузулган компоненттер;
  • бузулган зымдар;
  • Дөңгөлөк ылдамдыгы сенсору жок же бузулган;
  • Эскертүү аппараты системанын бузулушун билдирет;
  • Система унаанын электрондук интерфейси аркылуу бузулуу жөнүндө сигнал берет;
  • Ойготкуч түзүлүштүн бузулушу.

Толук тормоз системасы:

  • Коопсуздукту бузушу мүмкүн болгон кандайдыр бир буюмдун бузулушу же начар чогултулган буюм;
  • Сырттан бузулган же тормоздук системага терс таасирин тийгизген ашыкча коррозияга ээ болгон түзүлүштөр;
  • Элементтин коркунучтуу модификациясы.

Тормоз барабандары, тормоз дисктери:

  • Эскирген диск же барабан;
  • лоток бош;
  • Барабандар же дисктер май, май ж.б.

Негизги контролдоо кемчиликтери:

Рулдук колонна жана амортизаторлор:

  • Начар кармоо;
  • Рулдун ортосунан ылдый же өйдө карай ашыкча кыймыл;
  • мамычанын огуна салыштырмалуу үстүңкү бөлүгүнүн ашыкча кыймылы;
  • ийкемдүү байланыш бузулган.

Рулдун күчү:

  • объект ийилген же башка бөлүккө сүртүлгөн;
  • Кабелдердин же түтүктөрдүн бузулушу же ашыкча коррозиясы;
  • Суюктуктун агып кетиши же функциянын бузулушу;
  • Механизм бузулган же ишенимсиз;
  • механизм иштебейт;
  • Тобокелдиктерди өзгөртүү;
  • танк жетишсиз.

Электрондук рулду башкаруу:

  • рульдун бурчу менен дөңгөлөктөрдүн жантайыш бурчунун ортосунда келишпестик;
  • Жардам иштебейт;
  • Бузулуу индикатору системанын бузулушун көрсөтөт;
  • Система унаанын электрондук интерфейси аркылуу бузулуу жөнүндө сигнал берет.

Дөңгөлөк жайдын абалы:

  • кулпулоочу түзүлүштөрдүн жоктугу;
  • Чаң капкагы жок же катуу бузулган;
  • элементтердин туура эмес жайгашуусу;
  • элементтин жарака же деформациясы;
  • бекитиле турган органдардын ортосундагы артка;
  • Тобокелдиктерди өзгөртүү;
  • Муундардын ашыкча эскириши.

Рулдук тетиктин же стеллаждын абалы:

  • Чыгуучу вал ийилген же сплайндары эскирген;
  • коркунучтуу айдоо;
  • Катуу жоктугу: тамчылардын пайда болушу;
  • чыгуучу валдын ашыкча кыймылы;
  • Чыгуучу валдын ашыкча эскириши.

Рулдун абалы:

  • Рулдун түйүнүндө кулпу жок;
  • Рул дөңгөлөктөрүнүн, жээктеринин же спицтеринин сынган же начар бекемделген;
  • Руль менен мамычанын ортосундагы салыштырмалуу кыймыл.

Рулдук шайман же рулдук стеллажды орнотуу:

  • монтаждоо болттору жок же жарака кеткен;
  • жарака;
  • Начар кармоо;
  • Рамкадагы монтаждоо тешиктерин ovalization.

Дөңгөлөк үйүнүн операциясы:

  • Аялдамалар иштебейт же жок;
  • Дөңгөлөктүн кыймылдаткыч бөлүгүнүн туруктуу бөлүгүнө сүрүлүүсү.

Багыттуу оюн:

  • Ашыкча кумар оюндары.

Шасси жана шасси аксессуарларындагы негизги көйгөйлөр:

Механикалык бириктиргич жана сүйрөө чиркегичи:

  • Жок же бузулган коопсуздук аппараты;
  • Бузулган, бузулган же жаракаланган буюм;
  • Начар кармоо;
  • Кооптуу модификация (жардамчы бөлүктөрү);
  • Машинанын номери окулбайт (колдонулбаган учурда);
  • Ашыкча компоненттердин эскириши.

Башка ички жана тышкы жабдуулар жана арматуралар:

  • Гидравликалык жабдуулардын агып кетиши: зыяндуу заттардын ашыкча жоголушу;
  • Аксессуардын же жабдуулардын бузулушу;
  • Жаракаттарга, коопсуздуктун бузулушуна алып келе турган кошумча маалыматтар;

Башка вакансиялар:

  • Жараатка алып келиши мүмкүн болгон зыян;
  • Жок же ишенимсиз эшик, илмек, кулпу же кармагыч;
  • Капка күтүлбөгөн жерден ачылып же жабык бойдон калбашы мүмкүн.

Башка жерлер:

  • орундардын уруксат берилген санынан ашкан; квитанцияга ылайык келбеген жобо.
  • Орундар бузулган же ишенимсиз (негизги бөлүктөр).

Жол кыймылын көзөмөлдөө:

  • Автотранспорттун коопсуз иштеши учун зарыл болгон контролдоо каражаттары талаптагыдай иштебейт.

Ички жана дене абалы:

  • Тобокелдиктерди өзгөртүү;
  • Сумма начар жазылган;
  • Жараатка алып келиши мүмкүн болгон корголбогон же бузулган панель же компонент.

Шассидин жалпы абалы:

  • Жыйындын катуулугуна таасир этүүчү ашыкча коррозия;
  • Бешиктин катуулугуна таасир этүүчү ашыкча коррозия;
  • Шпаттын же кайчылаш мүчөнүн кичине жарака же деформациясы;
  • Кичинекей жарака же бешиктин деформациясы;
  • Арматуралык плиталардын же бекиткичтердин начар бекитилиши;
  • Бешиктин начар бекитилиши;
  • Кооптуу болгон өзгөртүү.

Кабинаны жана кузовду бекитүү:

  • Кооптуу кабина;
  • Кузов же кабина шассиге карата начар борборлошкон;
  • Өзүн-өзү көтөрүүчү каналдардагы бекитүү пункттарында ашыкча коррозия;
  • Шассиге же кайчылаш элементтерге начар же жок дене тиркемеси.

Баткак, баткак:

  • жетишсиз камтылган кадамдар;
  • Жоголгон, кооптуу же катуу дат баскан: жаракат алуу коркунучу, кулап калуу коркунучу.

Кокпитке кирүү кадамдары:

  • Колдонуучуга зыян келтире турган абалга кадам таштоо же чакыруу;
  • Кооптуу тепкич же тепкичтүү шакек: жетишсиз туруктуулук;
  • Тартылуучу стадиянын туура эмес иштеши.

Бамперлер, каптал коргоочулар жана арткы астынан коргоо:

  • Албетте, шайкеш келбеген түзмөк;
  • Начар туура же тийгенде жаракатка алып келиши мүмкүн болгон зыян.

Элчи Пабыл:

  • Пол бош же начар эскирген.

Эшиктер жана эшик туткалары:

  • Эскирген эшик жаракатка алып келиши мүмкүн;
  • Эшик, илмектер, кулпулар же бекиткичтер жок же тийиштүү түрдө бекитилбеген;
  • эшик күтүлбөгөн жерден ачылып калышы мүмкүн же жабык бойдон калбайт (жылжымалы эшиктер);
  • Эшик туура ачылбайт же жабылбайт.

Күйүүчү май багы жана линиялары:

  • Бузулган резервуарга аксессуарларды бекитүү;
  • бузулган түтүктөр;
  • Резервуарды текшерүү мүмкүн эмес;
  • ГАЗ толтуруучу аппарат иштен чыккан;
  • Күйүүчү газ менен иштөө мүмкүн эмес;
  • Күйүүчү май агып же жок же кемтик толтургуч капкак;
  • Өзгөчө өрт коркунучун туудурбаган резервуардын, коргоочу капкактардын же күйүүчү түтүктөрдүн начар бекитилиши;
  • Бузулган танктар, коргоочу капкактар.

Айдоочунун орду:

  • Жөнгө салуу механизминин бузулушу;
  • Орундуктун бузулушу.

Мотор колдоо:

  • Эскирген монтаждар олуттуу бузулганы көрүнүп турат.

Запастык дөңгөлөк кармагыч (эгерде жабдылган болсо):

  • Запастык дөңгөлөк тирөөчкө туура бекитилбеген;
  • Колдоо сынган же ишенимсиз.

берүү:

  • бузулган же деформацияланган жетектөөчү вал;
  • монтаждоо болттору бош же жок;
  • Жарык же ишенимсиз подшипник капас
  • Чаң капкагы жок же жарака кеткен;
  • Берүүнү мыйзамсыз өзгөртүү;
  • Эскирген серпилгич муфталар;
  • Кардан валдарынын ашыкча эскириши;
  • Пропеллердин валдарынын подшипниктеринин ашыкча эскириши.

Чыгаруучу түтүктөр жана муляждар:

  • Начар фиксация же чыгаруу системасынын герметикалык жоктугу.

Башка жабдуулар менен байланышкан негизги бузулуулар:

аба жаздык:

  • Коопсуздук жаздыкчасы иштебей турганы көрүнүп турат;
  • Коопсуздук жаздыктары так жок же унаага ылайыктуу эмес;
  • Система унаанын электрондук интерфейси аркылуу бузулуу жөнүндө сигнал берет.

Коңгуроо:

  • туура иштебейт: толук иштебейт;
  • Талаптарды аткарбоо: чыгарылган үн расмий сиреналардын үнү менен чаташтырылып калуу коркунучу бар.

Одометр:

  • Албетте, иштебейт.

Электрондук туруктуулукту көзөмөлдөө:

  • Башка жок же бузулган компоненттер;
  • бузулган зымдар;
  • Дөңгөлөк ылдамдыгы сенсору жок же бузулган;
  • Коммутатор бузулган же туура эмес иштесе;
  • Бузулуу индикатору системанын бузулушун көрсөтөт.

Коопсуздук курулардын жана алардын бектеринин абалы:

  • Коопсуздук курун байлагычы бузулган же туура иштебей калган;
  • Коопсуздук куру бузулган: кесилген же чоюлуу белгилери;
  • Коопсуздук куру талапка жооп бербейт;
  • Милдеттүү коопсуздук куру жок же жок;
  • Коопсуздук курун тарткыч бузулган же туура иштебейт.

Ылдамдык көрсөткүчү:

  • жок (зарыл болсо);
  • Толугу менен жарык жок;
  • Толугу менен иштебейт.

Коопсуздук курун чектөөчү:

  • Система унаанын электрондук интерфейси аркылуу бузулуу жөнүндө сигнал берет;
  • Күч чектегич бузулган, так жок же унаага ылайыктуу эмес.

Коопсуздук курун бекиткичтери:

  • Система унаанын электрондук интерфейси аркылуу бузулуу жөнүндө сигнал берет;
  • Алдын ала бекиткич бузулган, так жок же унаага ылайыктуу эмес.

Кулпу жана уурулукка каршы түзмөк:

  • Бузулган.

Коопсуздук курун жана алардын бекиткичтерин коопсуз чогултуу:

  • бош анкер;
  • Катуу эскирген тиркеме түйүнү.

Кошумча чектөө системасы:

  • Бузулуу индикатору системанын бузулушун көрсөтөт.

⚙️ Кандай майда-чүйдө техникалык контролдоо кемчиликтери бар?

Техникалык көзөмөл: өткөрүү пункту жана мүмкүн болгон каталар

. майда мүчүлүштүктөрА тамгасы менен белгиленген унааңыздын коопсуздугуна олуттуу таасирин тийгизбеген бузулуулар. Ошентип, бар кайра визит жок майда мүчүлүштүктөр үчүн иштелип чыккан.

Бирок, бул майда мүчүлүштүктөр олуттуу же критикалык болуп калбашы үчүн, мүмкүн болушунча тезирээк оңдоо керек. Ал бар 139 кичинекей каталар 9 негизги функциялар боюнча топтоштурулган.

Кичинекей көрүнүү кемчиликтери:

Көрүү сызыгы:

  • Айдоочунун көрүү чөйрөсүндөгү тоскоолдук, тазалоочу аймактан тышкары алдыңкы же каптал көрүнүшкө тоскоолдук кылуу.

тазалагычтар:

  • Бузук аарчыгыч.

Айнектөө абалы:

  • Алдыңкы жана алдыңкы каптал терезелерин кошпогондо, айнектери талапка жооп бербейт;
  • Жарака кеткен же түсү өзгөргөн айнек.

Айнек жуугуч:

  • Иштебегени.

Күзгүлөр же арткы көрүнүш түзмөктөрү:

  • Күзгү же аппарат бир аз бузулган же кооптуу.

Тумандоо системасы:

  • Система иштебейт же ачык эле бузулган.

Кыйынчылыктарга байланыштуу майда бузулуулар:

Газдуу эмиссиялар:

  • OBD эскертүү лампасынын бузулушусуз туташуу мүмкүн эмес;
  • OBD тутумунун көрсөткүчү эмиссияны көзөмөлдөө тутумунда кандайдыр бир олуттуу бузулууларсыз аномалияны көрсөтөт.

Тунуктуулук:

  • OBD эскертүү лампасынын бузулушусуз туташуу мүмкүн эмес;
  • OBD тутумунун көрсөткүчтөрү эмиссияны башкаруу тутумунда кандайдыр бир олуттуу бузулууларсыз аномалияны көрсөтөт;
  • Бир аз туруксуз тунуктук өлчөөлөр.

Унааны идентификациялоого байланыштуу майда мүчүлүштүктөр:

Кошумча өздүгүн тастыктоочу документтер:

  • Кошумча өздүгүн тастыктоочу документтин жоктугу;
  • Кошумча инсандыгын ырастоочу документ менен инсандыгын ырастоочу документтин дал келбестиги;
  • Кошумча инсандыгын тастыктаган документтин дал келбестиги.

Унаанын идентификациялык номери, шасси же сериялык номери:

  • Унаанын документтери окулбаган же так эмес;
  • адаттан тыш идентификация;
  • Автоунаанын документтеринен бир аз айырмаланат;
  • Жок же табылган жок.

Өндүрүүчүнүн табакчасы:

  • Жок же табылган жок;
  • суук түшүрүү менен келишпестик;
  • Номер толук эмес, окулбайт же унаанын документтерине туура келбейт.

Жарыктандыруу, чагылтуу түзүлүштөр жана электр жабдуулары менен байланышкан майда мүчүлүштүктөр:

Башка жарык берүүчү же сигнал берүүчү түзүлүштөр:

  • Начар кармоо;
  • Жарык булагы же айнек бузулган.

Кызмат батареясы:

  • тыгыздыктын жоктугу;
  • Жаман бекитүү.

Зымдар (төмөн чыңалуу):

  • зымдары бир аз начарлап кеткен;
  • бузулган же эскирген жылуулоо;
  • Жаман бекитүү.

Жогорку чыңалуудагы зымдар жана туташтыргычтар:

  • начарлоо;
  • Жаман бекитүү.

Заряддоо кабели:

  • начарлоо;
  • Сыноо жасалган жок.

Тартуу батареясы кутусу:

  • начарлоо;
  • багажнигиндеги вентиляция тешиктери бүтөлүп калган.

Которуу (фаралар, арткы жарыктар, алдыңкы жана арткы туманга каршы жарыктар, алдыңкы, арткы жана капталдагы маркердик жарыктар, маркердик жарыктар, маркердик жарыктар, күндүз жүрүүчү чырактар, бурулуш сигналдары жана кооптуу жарыктар):

  • Коммутатор талап кылынгандай иштебейт (бир убакта күйгөн лампалардын саны).

Шайкештик (тормоз чырактары, рефлекторлор, чагылдыруучу көрүнүү белгилери, арткы чагылдыруучу плиталар, арткы номердик жарыктандыруулар, алдыңкы, арткы жана капталдагы маркердик жарыктар, паркинг чырактары, маркердик жарыктар, күндүзгү жарыктар жана жарыктандыруу системасы үчүн милдеттүү эскертүүчү жарыктар):

  • Лампа, аппарат, абал, жарыктын интенсивдүүлүгү же белгилер талаптарга жооп бербейт.

Жердин бүтүндүгү:

  • Сыноо жасалган жок.

Иммобилизатор аппараты:

  • Иштебейт.

Жогорку вольттуу чынжырлардагы электр жана электрондук жабдуулар:

  • начарлашы.

Шарт (рефлекторлор, чагылдыруучу белгилер жана арткы чагылтуу плиталары):

  • Бузулган же бузулган рефлектор;
  • Рефлектордун начар бекитилиши.

Статусу жана функциялары (арткы номердик жарык берүүчү түзүлүш):

  • Фонарь арт жактан түз жарык чыгарат;
  • жарыкты начар бекитүү;
  • Жарык булагы жарым-жартылай бузулган.

Абал жана иштөө (арткы жарык):

  • бузулган айнек;
  • Начар кармоо;
  • Бузулган жарык булагы.

Статусу жана функциялары (алдыңкы, арткы жана капталдагы маркердик жарыктар, маркердик жарыктар, маркердик жарыктар жана күндүзгү жарыктар):

  • Жаман бекитүү.

Абал жана иштөө (тормоз чырактары, багыт көрсөткүчтөрү, кооптуу сигналдар, алдыңкы жана арткы туманга каршы жарыктары):

  • Айнек бир аз бузулган (чыгарылган жарыкка таасир этпейт);
  • жарыкты начар бекитүү;
  • Бузулган жарык булагы.

Шарты жана иштеши (фаралар):

  • Лампа же жарык булагы бузулган же жок;
  • Бир аз бузулган проекция системасы.

Шарты жана иштеши (жарыктандыруу системасы үчүн башкаруу сигналдарынын болушу милдеттүү):

  • Аппарат иштебей жатат.

Жаркылдаган жыштыгы:

  • Микропрограмманын ылдамдыгы талаптарга жооп бербейт.

Фараларды жуугучтар:

  • Аппарат иштебей жатат.

Трактор жана чиркегич:

  • бузулган же эскирген жылуулоо;
  • Стационардык компоненттердин начар сакталышы.

Унааны заряддоо:

  • начарлашы.

Жүк розеткадан коргоо:

  • начарлашы.

Жөндөө (алдыңкы туман жарыктары):

  • Алдыңкы туманга каршы лампасынын горизонталдуу багыты начар.

Кумдалган өрүүлөр, анын ичинде алардын бекиткичтери:

  • начарлашы.

Майда октун, дөңгөлөктүн, шинанын жана асмасынын кемчиликтери:

Амортизаторлор:

  • Оң менен солдун ортосундагы олуттуу ажырым;
  • Амортизаторлордун рамкага же окко начар бекитилиши;
  • Бузулуу коргоо.

Балталар:

  • Аномалияны жоюу.

Дөңгөлөк капкан:

  • Дөңгөлөктүн гайкасы же дөңгөлөктүн шпилькасы жок же бош.

Дөңгөлөк:

  • Дөңгөлөктүн башка элементтерге сүрүлүүсү же сүрүлүү коркунучу (икемдүү чачыраткычтар);
  • Шинанын басымы нормалдуу эмес же көзөмөлдөнбөйт;
  • Дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө системасы бузулган же дөңгөлөк так жетишсиз толтурулган;
  • Нормалдуу эскирүү же бөтөн дене.

Асма шариктери:

  • Чаң капкагы эскирген.

Түртүүчү түтүктөр, таянычтар, тилкелер жана асма колдор:

  • Шассиге же окко туташтырылган үнсүз блоктун бузулушу.

Тормоздоочу жабдуулардын майда кемчиликтери:

Тормозду башкаруу:

  • Левер вал же ратчет вал эскирген.

Катуу тормоз линиялары:

  • Начар орнотулган түтүктөр.

Автоматтык тормоздук корректор:

  • Маалыматтар окулбайт же талаптарга жооп бербейт.

Тормоз цилиндрлери же калибрлери:

  • чаң капкагы бузулган;
  • Катуу коррозия;
  • Кичинекей агып кетүү.

Негизги цилиндр күчөткүч менен тормоздук системасы (гидравликалык системалар):

  • Суюктуктун деңгээли жетишсиз болгон сигналдык түзүлүштүн бузулушу;
  • Тормоз суюктугунун индикатор лампасы күйүп же бузулган.

Тормоз педалынын абалы жана соккусу:

  • тормозду бошотуу кыйын;
  • Жок, бош же эскирген тормоз педаль резинасы же тайгаланбаган түзүлүш.

Тормоз шлангдары:

  • Зыян, сүрүлүү чекиттери, ийилген же өтө кыска шлангдар.

Тормоздук подкладкалар же төшөктөр:

  • эскирүү көрсөткүчү үчүн ажыратылган же бузулган электр жабдыктары;
  • Маанилүү эскирүү.

Кызмат тормоз өзгөчөлүктөрү:

  • Дисбаланс.

Тормоз барабандары, тормоз дисктери:

  • Диск же барабан бир аз эскирген;
  • Барабандар же дисктер май, май ж.б.

Майда контролдоо кемчиликтери:

Рулдун күчү:

  • Суюктуктун деңгээли жетишсиз (MIN белгисинен төмөн).

Дөңгөлөк жайдын абалы:

  • Чаң капкагы бузулган же эскирген.

Рулдук тетиктин же стеллаждын абалы:

  • Тыгыштыктын жоктугу.

Багыттуу оюн:

  • Анормалдуу оюн.

Ripage:

  • Ашыкча көчүрүү.

Шасси жана шасси аксессуарларынын майда кемчиликтери:

Механикалык бириктиргич жана сүйрөө чиркегичи:

  • Колдонулбаган учурда унаа номерин же жарыкты бөгөттөө.

Башка ички жана тышкы жабдуулар жана арматуралар:

  • Туура эмес аксессуар же жабдуулар;
  • Гидротехника суу өткөрбөйт.

Башка вакансиялар:

  • начарлашы.

Башка жерлер:

  • Контролдоо учурунда отургучтун жоктугу;
  • Ээр бузулган же ишенимдүү эмес (аксессуар бөлүктөрү).

Ички жана дене абалы:

  • Бузулган панел же элемент.

Шассидин жалпы абалы:

  • коррозия;
  • тротуардын коррозиясы;
  • каптал мүчөнүн же кайчылаш мүчөнүн бир аз деформациясы;
  • Бешиктин бир аз деформациясы;
  • Шассидин бир бөлүгүн башкарууга мүмкүндүк бербеген модификация.

Баткак, баткак:

  • Жок, бош же катуу дат баскан;
  • Талаптарга ылайык эмес.

Кокпитке кирүү кадамдары:

  • Кооптуу кадам же баскычтуу шакек.

Элчи Пабыл:

  • Эскирген пол.

Эшиктер жана эшик туткалары:

  • Эшик, илмектер, кулпулар же кулпулар иштебей калган.

Күйүүчү май багы жана линиялары:

  • CNG баллонунун идентификациясынын жоктугу;
  • Абразивдүү түтүктөр;
  • Отундун деңгээли анын кубаттуулугунан 50% төмөн болгондо CNG системасынын иштеши;
  • Бузулган танктар, коргоочу капкактар.

Айдоочунун орду:

  • Бузук отургуч.

Мотор колдоо:

  • Аномалияны жоюу.

Запастык дөңгөлөк кармагыч (эгерде жабдылган болсо):

  • Кабыл алынгыс колдоо.

берүү:

  • Чаң капкагы начар эскирген.

Чыгаруучу түтүктөр жана муляждар:

  • Түзмөк бузулуп, агып кетпейт же кулап калуу коркунучу жок.

Башка аппараттык камсыздоого байланыштуу майда мүчүлүштүктөр:

аба жаздык:

  • Жүргүнчүлөрдүн коопсуздук жаздыктарын өчүрүү системасынын туура эмес конфигурациясы.

Коңгуроо:

  • Туура эмес оңдолгон башкаруу элементтери;
  • туура иштебейт;
  • Талаптарга ылайык эмес.

Одометр:

  • Пробег көрсөткүчү мурунку сыноо учурунда жазылгандан төмөн.

Коопсуздук курулардын жана алардын бектеринин абалы:

  • Коопсуздук куру бузулган.

Ылдамдык көрсөткүчү:

  • жетишсиз жарыктандыруу;
  • Функционалдык бузулуу;
  • Талаптарга ылайык эмес.

Кулпу жана уурулукка каршы түзмөк:

  • Уурулукка каршы шайман иштебейт.

Эскертүү үч бурчтук:

  • Жок же толук эмес.

???? Техникалык көзөмөлдөн өтүү канча турат?

Техникалык көзөмөл: өткөрүү пункту жана мүмкүн болгон каталар

Le баа техникалык көзөмөл мыйзам менен жөнгө салынбайт, бул ар бир гараж ээси каалаган тарифти колдоно алат дегенди билдирет. Орточо эсепте 50 жана 75 € ортосунда бензин унаа үчүн жана ортосунда 50 жана 85 € дизелдик унаа үчүн.

Башка жагынан алганда, техникалык көзөмөл электр транспорт үчүн кымбатыраак: санап 90 жана 120 € ортосунда... Каттоо картаңызды кайтарууну унутпаңыз, анткени гараж сизден техникалык көзөмөлдү ырастоо үчүн аны берүүнү суранат.

Эми сиз техникалык көзөмөл жөнүндө баарын билесиз! Унааңызды такай жана талаптагыдай тейлөөнү кайра-кайра визитсиз эле түздөн-түз ИИМге баруунун эң жакшы жолу экенин унутпаңыз. Чынында эле, унааларды тейлөө техникалык көзөмөлгө чейин эле эмес, үзгүлтүксүз жүргүзүлүшү керек.

Комментарий кошуу