Lexus RX 350 2016 сыноочу диск
ыраазы
Lexus RX сериялуу олендер бренддин күйөрмандарына кадимки шаардык бизнес жана премиум класстагы автоунаалар катары белгилүү. Бул унаалар өзгөчө орто жаштан өткөн аялдар менен эркектерди жакшы көрүшөт.
Бул кроссоверлердин ар бири жогорку деңгээлдеги ыңгайлуулук, сырткы көрүнүшү жана саркеч ички жасалгасы менен мактанышкан. Бирок, RX эч качан жарыш же спорттук унаа болгон эмес.
2014-жылы NX сериясы чыккандан кийин баары өзгөрдү. Жаңы унаа премиум сегмент каалаган спорттук седанды же оленди ашып кете ала тургандыгын көрсөттү. Ошондуктан, RX-сериясынын жаңы моделин түзүп, Lexus инженерлери өзгөчө бир нерсе ойлоп табышы керектигин түшүнүштү. Болбосо, унаа ээлеринин сүйүүсү үчүн күрөштө жаңылык бир тууганынан ашып түшпөйт.
RX 350 келет
Ошентип, ал жарык дүйнөгө келди - төртүнчү модель муундагы RX 350. Анын дизайны көбүрөөк космос кемесине окшош. Терезе тешиктеринин бурчтуу сызыктары, кыйшык чырактар, ири фирмалык табличкасы бар килейген "псевдо өрүлгөн" радиатор грили. Мунун бардыгы көздү өзүнө тартып, суктандырат.
Машинанын арткы бөлүгүндө гана анын тамырынан кандайдыр бир кыйытмалар калган. Болбосо, дизайн идеясы бош кагаздын үстүндө иштеген окшойт.
Машина мурункуларына салыштырмалуу чоңураак болуп калды. Азыр анын узундугу N4890 үчүн 4770 узундугу менен 350 мм.
Жаңыртылган ички Lexus RX 350
Бирок эң негизгиси ичинде күтүп турат. Бул жерде дизайнерлер мыкты ойношту. Салондо сулуулук жана кымбатчылык гана эмес, прагматизм да көрүнөт. Ар бир элемент функционалдык мааниге ээ.
Консоль менен кошо маалымат тактасынын көлөмү чоң. Алар көптөгөн баскычтарга, жарыктарга жана башкаруу элементтерине туура келет. Баскычтар жана өчүргүчтөр рулдагы сүйлөөчүдө жана айдоочунун эшигинде бар.
Сенсордук экрандуу навигация тутуму жана айланма диск режими тандагыч сыяктуу элементтер космос кемесинин сезимин гана жакшыртат. Көпчүлүк эксперттер компанияны дал ушул селектордун жайгашкан жери үчүн урушса дагы, чындыгында, чөйчөк кармоочулардын жанындагы чакан чөйрө дээрлик тоскоолдук кылбайт жана көзгө урунбайт.
Салондун ишине эч кандай доомат жок. Боштуктар жок, жылмакай муундар, отургучтар тыкан тигилген, табигый жасалгалоочу материалдар.
Салон бир аз кенен болуп калды. Арткы жүргүнчүлөр эми саякаттап жатканда бири-бирине тоскоол болбой, тынч отура алышат. Бул жерде атаандаш бренддердин окшош автоунааларына караганда узун бойлуу адамдарга көбүрөөк орун бар, бирок сыртынан унаа 10 мм гана кошкон.
Уникалдуу чечим - бул арткы дивандын аркасын жантайтуу мүмкүнчүлүгү. Буга чейин, кызматтык унааларда деле бир нече адам бул менен мактана алмак.
техникалык мүнөздөмөсү
Мурда да айтылгандай, RX сериясы эч качан жарыш жана спорттук мүнөздө болгон эмес. Тилекке каршы, жаңы RX350 да четте калбайт.
Сиз газ педалын басканда, кыймылдаткыч шайыр улуп баштайт окшойт, бирок ылдамдык сиз каалагандай тез көтөрүлбөйт.
Баса, кыймылдаткыч - көлөмү 300 аттын кубаттуулугу бар бензин. Ал 8 ылдамдуу "автомат" менен аяктады. Ар бир жүз жолдо кыймылдаткычка айдоо стилине жараша 15тен 16,5 литрге чейин бензин керектелет.
Унаанын рулунда так жооп жок. Унаанын капталына жылышы рулду бир аз капталга буруп, капталга бурулгандан кийин гана башталат, унаа аны жөн эле көрмөксөнгө салат.
Ошол эле жогоруда айтылган режим тандоочуга тиешелүү. Спорт режимине өтүү кошумча динамиканы же жакшыраак иштөөнү камсыз кылбайт. Автоматтык берүүдө ылдамдыктардын ортосундагы аралык бир аз төмөндөп баратат.
Жаңы RX350 ылдамдаткандай эле жарашыктуу токтойт. Андыктан спорттук режимди таптакыр унутуп, кымбат баалуу унаада светофордон биринчи чыгып кетүүгө аракет кылбай, жайбаракат өлчөнгөнгө ыраазы болуңуз.
кошуу жолу менен
Болбосо, жаңылык ата-бабаларынын түпкү тамыры менен сакталып калган - премиум жүргүнчүлөр үчүн максималдуу ыңгайлуулук жана элиталык.
Кантсе да, дал ушундай адамдар үчүн бул кымбат баалуу унаа жаралган. Ал эми баштапкы конфигурациянын баасы өзүн-өзү көрсөтөт - "базада" 3 миллион рублдан жана "Sport Luxury" жаңыртылган конфигурацияда кеминде 4 миллион.
Баса, бул топтом электр арткы отургучту жөндөө, өркүндөтүлгөн такта, панорамалык чатыры бир аз караңгылатуу, унаа токтоочу жайга жардам берүү тутуму жана айдоо учурунда ар тараптуу көрүнүү сыяктуу чиптерди камтыйт.
Lexus RX 350 2016 видео сыноочу диск
