Сыноо: Honda FJS 600A Silverwing

ыраазы

негизги маалымат
техникалык маалымат

текст: Матяж Томажич, сүрөт: Алеш Павлетич

Акыркы, негизинен дизайн, бирок кылдат оңдоодон кийин, Silverwing дагы бир жолу өзүнүн сырткы көрүнүшү менен гана өзүнө тартып турган чыныгы максискутерге айланды. Техникалык жана механикалык жактан өзгөртүүлөр жөнөкөй, ошондуктан мен 2008-жылдагы эс тутумума таянсам, Silverwing жүрүү жана аткаруу жагынан анча деле жакшырган жок деп ишенимдүү айта алам. Ошондо да, бул абдан жакшы болгон жана мен бир аз талапты жана бузулган скутер айдоочусу бүгүн дагы көптү күтөт жана керек деп күмөн санайм.

Бирок акыркы беш жылдан бери Silverwing дагы жеңишке жетти мелдешбеш жыл мурун жакшы жарыя кылган (Gilera GP800, BMW, жаңы Yamaha T-max, Piaggio X-10), суроо анын бүгүнкү күндө жакшыбы же жокпу, бирок ал скутер болгон кардарды ынандыра алабы же жокпу? регрессия менен минималдуу жылдык эмгек акыны сактоого даяр.

Кандай болсо. Silverwing чоңураак Гилерага (же азыр Апрельияга) караганда азыраак көрүүлөрдү тартат, бирок ошондуктан ал ийкемдүү. Ал Трзин айланма жолунда Бавариялык скутер менен кагышканда, экинчиси ынанымдуу түрдө көз артарлык артыкчылыкка ээ болгон. Мен ошондой эле T-Maxтын борбордук стенди бурчка бурулганда тротуарда жүрүүнү жеңилдетет деп ишенем, андыктан iPhone, iPad жана башка нерселерди Piaggiaга туташтыра аласыз. Анан! Бирок, бул скутер жана бул унаанын күнүмдүк колдонуучусу катары мен эртең менен туманда, жамгырда же дүкөндөн жогорку басымдагы тазалагычты ташып баратканда, эңкейиш канчалык терең экенине карабайт деп талашат элем. бол. жана навигация эмнени көрсөтөт. ролу жок. Скутерлер өзгөчө бааланат пайдалануу наркы, шамалдан коргоо жана сооронуч - бул аймактарда Silverwing күчтүү оюнчу жана дээрлик баарын кыла алат.

Демек, сатып алууга дагы деле себептер бар. Алар атаандаштыкка салыштырмалуу жана баасы боюнча ынандырарлык, жана өзгөчө ремонттон кийин, бул скутер айдоочунун терисине дагы тезирээк кирет. Ишенимдүү бириккен жана бөгөт коюуга каршы тормоз системасы, жакшы эргономика жана жандуу кыймылдаткыч айдоо учурунда зериккендиктен арылтат, жаңыланган көрүнүш жана эң негизгиси, түнкү жаңы, өтө кооздолгон жана кооз жарыктандырылган башкаруу панели, Silverwingке анын аты убада кылган асылдыктын эң керектүү чымчымын берди.

негизги маалымат
Сатуу: Motocentr As Domžale
Негизги моделдин баасы: 8.290 €
Тест моделинин баасы: 8.990 €
техникалык маалымат
кыймылдаткыч: 582 см3, эки цилиндрлүү, төрт такты, катардагы, суу менен муздатылган.
Кубат: 37 кВт (50,0 KM) при 7.000/мүн.
Torque: 54 Нм @ 5.500 rpm
Энергияны өткөрүп берүү: автоматтык берүү, вариомат.
Frame: болоттон жасалган түтүктөрдөн жасалган рамка.
Brakes: алдыңкы 1 катушкасы 256 мм, 1 поршеньдүү калибрлер, арткы 240 катушкалар ар бири XNUMX, эки поршеньдүү калипер ABS, CBS.
Токтотуу: алдыңкы телескопиялык айры 41 мм, арткы кош амортизатор жөнгө салынуучу жазгы тирешүү менен.
Дөңгөлөк: алдыңкы 120/80 R14, арткы 150/70 R13.
бийиктиги: 740 мм.
Күйүүчү май бак: 16 л.