Porsche Taycan трассада сыноо. 15 мүнөттөн кийин унаа ылдамдыгын азайтып, керектөө 118 кВт/саат/100 км түздү.
Электр унааларын сыноо

Porsche Taycan трассада сыноо. 15 мүнөттөн кийин унаа ылдамдыгын азайтып, керектөө 118 кВт/саат/100 км түздү.

Porsche Taycan 4S сыноо учурунда Германиянын Auto Bild кызыктуу байкоолору. Электр Порше немис автожолунда чегине жетип, 150 мүнөттүн ичинде эң жогорку ылдамдыгын 15 км/саатка чейин чектеди. Энергияны керектөө 118 кВт саат / 100 км (1 Вт / км) болгон.

Бул 71 километр аралыкты түзөт. Бардык жерде батарея

Taycan 4S максималдуу ылдамдыгы 250 км/саат, бирок 15 мүнөттө унаа болгону 30 километрди (орточо 120 км/саат) басып өттү. Сиз ойлогондой, жол кыймылы жыш болгондуктан, электр Поршенин айдоочусу кезектешип ылдамдыгын азайтып, газ педалын полго басты. Бирок журналисттер мындай жыйынтыкка келишкен:балким, Taycan Тесла сыяктуу чыдамкайлык сыноо үчүн иштелип чыккан эмес"(булак).

> Эко-айдоодо рекорддук Porsche Taycan 4S диапазону: 604 километр батарейкасы толук зарядсызданган [видео]

130 километрде 126 км/саат ылдамдыкта айдап баратканда, унаа калган аралыгы 50 километрди түзгөн, башкача айтканда кадимки трассада айдоодо аккумулятордон 180 км кем... жөнүндө сөз болуп жатканын эске сала кетели узартылган батарея менен модели 4S Performance Plus, башкача айтканда, кубаттуулугу жөнүндө 83,7 кВт (пайдалуу баасы; бардыгы: 93,4 кВт.саат).

Porsche Taycan трассада сыноо. 15 мүнөттөн кийин унаа ылдамдыгын азайтып, керектөө 118 кВт/саат/100 км түздү.

Тез айдоо чоң бир бүтүндүктүн бир бөлүгү болгон. Редакциялар ичиндеги мейкиндиктин көлөмүн да текшерип көрүштү - жана бул болду Беш метрге жакын унаа төрт киши отурганда кысылып калат.... Арткы жүк салгыч (407 литр) кенен, бирок ага алып баруучу тешик ага өтө чоң нерселерди коюуга жол бербейт.

Porsche Taycan трассада сыноо. 15 мүнөттөн кийин унаа ылдамдыгын азайтып, керектөө 118 кВт/саат/100 км түздү.

Артыкчылыгы - Ionity станцияларында унааны заряддоо ылдамдыгы: унаа максималдуу 266 кВт чейин ылдамдады, жана толугу менен 1 саат 3 мүнөттө заряддалат... Толук энергияны 5тен 80 процентке чейинки аралыкта толуктоо пайдалуу – бул жерде бүт процесс болгону 22,5 мүнөттү алат. Өз кезегинде аккумуляторду кадимки 230 В розеткадан заряддоо 43 саатка созулган, бул дээрлик эки күн.

Редакция кызматкерлери жана кабина жакты, бул илимий-фантастикалык фильмдеги Porsche 911дей элес калтырат. Машина мактоого татыктуу болду мыкты айдоо аткаруу бул пневматикалык суспензия жана төрт руль дөңгөлөктөрүнүн жардамы менен мүмкүн болот, бирок мунун баары бир баада болот. Эгерде сүрөттөлгөн Тайкан Польшада сатылып алынган болсо, анда ал кымбат болмок болжол менен 660-700 миң PLN.

> Porsche Taycanда программалык камсыздоо жаңыртылган. Маалымат ээсине почта аркылуу жетет. Салттуу

Мазмундагы сүрөттөр: (c) Porsche, баштапкы сүрөт: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / YouTube ылдамдыгы жана трассадагы ылдамдыкты текшерүү

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу