Сыноо: Renault Zoe 41 кВт.саат - 7 күн айдоо [ВИДЕО]. АРТЫКЧЫЛЫГЫ: кабинадагы диапазон жана мейкиндик, КЕМЧИЛИКТЕР: заряддоо убактысы
Электр унааларын сыноо

Сыноо: Renault Zoe 41 кВт.саат - 7 күн айдоо [ВИДЕО]. АРТЫКЧЫЛЫГЫ: кабинадагы диапазон жана мейкиндик, КЕМЧИЛИКТЕР: заряддоо убактысы

Youtuber Ян Сампсон Renault Zoe унаасын 41 киловатт-саат аккумулятор менен сынап көрдү. Бул Toyota Yaris үлгүсүндөгү кичинекей электр унаасы, бир зарядда 200 километрден ашык аралыкты басып өтөт. Польшада Renault Zoe ZE баасы батарейкасы менен 135 PLNдан башталат.

Сыноо абдан узак, ошондуктан биз эң маанилүү маалыматты кыскача келтиребиз: ар кандай рельефте (шаардык жана шаардан тышкары) 192,8 километрди басып өткөндөн кийин, унаа 29 кВт/саат энергия керектеген, бул 15 километрге 100 киловатт-саат (кВт/саат) дегенди билдирет. батареянын кубаттуулугу, кайра чакыртып алуу, 41 кВт саат. Аба ырайы абдан жагымсыз болгон: суук, нымдуу, температура 0 градус Цельсий, бирок айдоочу абдан жумшак айдайт - бардык маршрут боюнча орточо ылдамдыгы 41,1 км / ч.

> Сыноо: Nissan Leaf (2018) Бьорн Найланддын колунда [YouTube]

226,6 кмден кийин керектөө 15,4 кмге 100 кВт/саатка чейин өстү. Эсептегич көрсөткөн маалыматка ылайык, кампада 17,7 км калган, бул зарядсыздан 240+ км крейсердик аралыкты билдирет:

Сыноо: Renault Zoe 41 кВт.саат - 7 күн айдоо [ВИДЕО]. АРТЫКЧЫЛЫГЫ: кабинадагы диапазон жана мейкиндик, КЕМЧИЛИКТЕР: заряддоо убактысы

Узунураак жана тезирээк жолдун сыноосунда, автомобиль 17,3 километрге 100 киловатт-саат жумшаган — бул 156,1 киловатт-саат энергияны сарптоо менен 27 километр жол журууге мумкундук берди. Бул дегенди билдирет жогорку ылдамдыкта, Renault Zoe ZE диапазону бир зарядка 230+ километрди түзүшү керек.

Жаман жагы унаанын ичиндеги терезелер туман болуп калат. Башка Zoe колдонуучулары да муну белгилешти. Биз кондиционер энергия керектөөнү азайтып, кыйла үнөмдүү иштейт деп ойлойбуз.

> Tesla 3 / TEST by Electrek: мыкты жүрүү, абдан үнөмдүү (PLN 9/100 км!), CHAdeMO адаптери жок

Айдоо тажрыйбасы, кабинада орун

Айдоодо машине тынч, жакшы ылдамдады жана эң кызыгы, ага балдары бар бүт үй-бүлө батат. Киргизүүнүн автору Leaf (1-муун) менен салыштырганда кабинанын көлөмү окшош экенин, бирок баарынан да Зоиде бир топ кичине болгон багажда жоголуп кеткендигин баса белгилейт.

YouTube энергияны керектөөнү азайтып, ылдамдыгын саатына 95 километрге чейин чектеген Эко режимине абдан ыраазы (Улуу Британия үчүн маалыматтар). Бул шаардын сыртында кадимки айдап жүргөндө биз белгиленген ылдамдыкты сактайбыз дегенди билдирет. Бирок, эгер бизге күтүлбөгөн жерден күч керек болуп калса, газ педалын басуу гана керек.

Renault Zoe 41kwh 7 күндүк тесттик диск (сыноочу диск ~ 550 миль)

Унаанын эң чоң кемчилиги тез кубаттоо туташтыргычынын жоктугу болду. Классикалык үй розеткасында дээрлик бош батарея бир нече саат талап кылынат. 41 киловатт (2,3 ампер, 10 вольт) заряддоо кубаттуулугу менен 230 кВт/саат энергияны кайра толтурууга 17 саат 50 мүнөт керектелерин эсептөө оңой, кубаттоо кубаттуулугу туруктуу деп ойлосок, бул андай эмес! Аккумулятордун заряды 3 пайызга түгөнүп, машина заряддоо убактысы ... 26 саат 35 мүнөткө барабар экенин эсептеп чыкты!

> ТЕСТ: BYD e6 [ВИДЕО] – Чехиялык чоңойткучтун астындагы кытай электр унаасы

Renault Zoe ZE тест - натыйжалары

Бул жерде сыноо автору жана тажрыйбалуу кароочу белгилеген унаанын артыкчылыктары жана кемчиликтери жөнүндө кыскача маалымат:

АРТЫКЧЫЛЫКТАРЫ:

  • чоң батарея (41 кВт/саат),
  • бир зарядда узак аралыкка (240+ километр),
  • кабинада көп орун,
  • электриктин тездетүүчү мүнөздөмөсү.

ЧЕКТӨӨЛӨР:

  • тез заряддоо туташтыргычы жок,
  • кичинекей тулку,
  • Польшада жогорку баа.

соода

соода

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу