Тарыхта эң мыкты 10 унаа сыны

Көпчүлүк унаа ээлери үч жылдан беш жылга чейинки менчик мезгилинин ичинде, жок эле дегенде, бир эскертүү алышат. Чакыруу эскертмесинде сүрөттөлгөн абалды башынан өткөрбөсөңүз да (көпчүлүк адамдар бул абалды эч качан баштан өткөрбөйт), бул сизди унааңыз үчүн бир аз тынчсыздандырышы мүмкүн.

Көпчүлүк сын-пикирлер табияты боюнча анча-мынча болуп саналат. Булардын көбү тетиктин номери туура экенин текшерүү үчүн же тез иштебей калышын алдын алуу үчүн өчүргүчтү, шлангды, сенсорду же башкасын тез өзгөртүү сыяктуу жөнөкөй.

Кайра чакыртып алуу өтө аз сандагы унааларга таасир этиши мүмкүн. Кээ бир учурларда, кайра чакыртып алуу дүйнө жүзү боюнча ондогон унааларга гана таасир этиши мүмкүн. Бул монетанын экинчи тарабында миллиондогон унаалар үчүн олуттуу кесепеттерге ээ болгон кээ бир эскертүүлөр бар.

Акыркы төрт-беш он жылдыкта автомобиль өндүрүүчүлөргө миллиондогон доллар чыгымга учураган чындап эле массалык түрдө кайра чакыртып алуулар болду. Бул жерде тарыхтагы эң чоң он унаалар.

1. Тойота жабышкан газ педалы

Дүйнө жүзү боюнча тогуз миллиондон ашык унаа жабыркап, 2004-жылдан 2010-жылга чейинки Toyota үлгүсүндөгү жеңил унаалардан тарта жүк ташуучу унааларга жана жол тандабас унааларга чейин жабыр тарткан. Бул полдун килеминдеги көйгөйлөрдүн жана жабышчаак газ педалынын айкалышы болгон, бул жалпысынан 5 миллиард доллардан ашык унааларды кайра чакыртып алууга алып келген.

2. Иштебей калган Форд сактагыч

1980-жылы 21 миллиондон ашык автотранспорт кайра чакыртып алынган. Которуу рычагындагы коопсуздук илгичи иштебей калышы мүмкүн жана трансмиссия өзүнөн-өзү парктан артка жылышы мүмкүн. Кайра чакыртып алуу Фордго 1.7 миллиард долларга жакын чыгым келтирди.

3. Takata коопсуздук курун бекиткичтеринин бузулушу

Такатадан он жыл бою камсыздалган коопсуздук курлары бир нече тоголок баскычтары сынып, тыгылып калганы аныкталгандан кийин кайра чакыртылып алынган, бул коопсуздук курун чечүүгө жана жүргүнчүнү чымчып алууга жол бербейт. Бир нече ата мекендик жана чет элдик өндүрүүчүлөрдүн 8.3 миллион унаасы жабыркап, натыйжада 1 миллиард долларга жакын чыгым келтирилген.

4. Ford круиздик контролдоо которуштуруу иштейт

1996-жылы Форд ысып, түтүн булатып же өрт чыгара турган круиздик контролдук өчүргүчтөрдөн улам 14 миллион унааны массалык түрдө чакыртып алганын жарыялаган. Майда оңдоолор бир унаа үчүн 20 доллардан кем эмес, бирок жалпы чыгым 280 миллион долларга жеткен.

5Тамеки тартуучу Форд от алдыруу өчүргүчтөрү

Круиздик башкаруу которгучу кайра чакыртылып алынганга чейин, бул от алдыруу которгучу кайра чакыртып алуу от алдыруу өчүргүчтөрүнүн аркасында жасалган, алар күйүп турат. Ашыкча ысып кеткен схема 8.7 миллион жеңил унааларды, жүк ташуучу унааларды жана жол тандабастарды өрттөп жибериши мүмкүн, муну оңдоого Форд 200 миллион доллар сарпталат.

6. Бузулган Chevrolet от алдыруу өчүргүчтөрү

2014-жылы General Motors өзүнүн бир нече моделдеринде 5.87 миллион от алдыруу өчүргүчтөрүн алмаштырып, өзүнүн эң чоң чакырып алуу кампанияларынын бирин баштады. Oldsmobile Alero, Chevrolet Grand Am, Malibu, Impala, Pontiac Grand Prix жана башка көптөгөн нерселер жабыркайт.

Мындай чакырып алуу от алдыруу капысынан өзүнөн-өзү күйүп, коопсуздук жаздыктарын иштен чыгарып, айдоочунун унаасын башкара албай калышына алып келген кырсыктардан улам келип чыккан. Тилекке каршы, General Motors бул тенденцияны ушул шарттан улам кайра чакыртып алуудан он жыл мурун билген окшойт.

7. GM башкаруу рычагынын бузулушу

1981-жылы, 70-жылдардын аягында бир нече GM моделдери [ажырата турган арткы кол] үчүн чакыртылып алынган http://jalopnik.com/these-are-the-10-biggest-automotive-recalls-ever-1689270859 ). Арткы асма бөлүктөрү бошоп баштаса, бул жаман экени түшүнүктүү. Эгер башкаруу рычагы бошоп калса, айдоочу унаасын башкара албай калышы ыктымал.

Бул кайра чакыртып алуу бир нече жыл бою GM унааларын камтыды жана жалпысынан 5.82 миллион унаага таасирин тийгизди.

8. GM кыймылдаткычын кайра чакыртып алуу

Бул 6.7 миллион унаага таасир этсе да, анын ымыркай кезинде эч кимдин эсинде жок. 1971-жылы General Motors унаанын күтүлбөгөн жерден ылдамдап, кырсыкка же башкарууну жоготууга алып келиши мүмкүн болгон бузулган кыймылдаткычтарды чечүү үчүн бул чакырууну чыгарган.

Оңдоо жөн гана кыймылдаткычты кармап туруу үчүн стопорду орнотуу, кыймылдаткычтын түзүлүшүнө кыймылдаткычтарды кошуу.

9. Honda Takata аба жаздыктарын чакыртып алуу

Эң атактуу кайра чакырып алуулардын бири - бул Takata аба жаздыктарын кайра чакыртып алуу, анткени кайра чакыртып алуу уланып жатат жана уланууда - ал тургай кеңейүүдө. Эгерде айдоочунун капталындагы коопсуздук жаздыкчасы жабыркаган унаага ачылса, коопсуздук жаздыкчасынын сыныктары айдоочунун бетине ыргытылышы мүмкүн. Бул кайра чакыртып алуу 5.4 миллион унаага тиешелүү.

Бул коопсуздук жаздыктарынын ачылышынын кесепеттерин эске алганда, абдан коркунучтуу эстелик. Лабораториялык текшерүүдө муну кантип байкабай калганын же көз жаздымда калганын көрүү кыйын.

10. Фольксвагендин айнектерин тазалагычтардагы көйгөйлөр

1972-жылы Фольксваген 3.7 миллион унааны чакыртып алган, анткени бир бурамасы бошоп калышы мүмкүн. Бирок, бул жөн эле бурама болгон эмес; ал тазалагычтардын таптакыр иштебей калышына алып келиши мүмкүн болгон нерсе болгон. Айрыкча жаан-чачындуу жана кар жааган аба ырайында бул айдоочуларга кооптуулукту жаратып, тазалагычтарды тынымсыз колдонууга туура келген. Бул 3.7 миллион унаа 20 жылдык мөөнөттү камтыган.

Учурда Volkswagen дизелдик газдарды чыгаруу боюнча алдамчылык программалык камсыздоосунан улам кайра чакыртып алууда. Программалык алдамчы машинага түтүн сынагынын качан өтүп жатканын аныктоого жана андан соң мыйзамдуу эмиссиянын чегинен 400 эсе көп бөлүп чыгаруучу режимге өтүүгө мүмкүндүк берет.

Эсиңизде болсун, көпчүлүк кайра чакыртып алуулар текшерүү учурунда мүмкүн болгон кемчилик табылгандан кийин алдын алуу чарасы катары унаа өндүрүүчүлөр тарабынан жасалат. Көпчүлүк эскерүүлөр, атүгүл коопсуздукка байланыштуу болгондор да салыштырмалуу анча чоң эмес жана өлүмгө алып келген кесепеттерге алып келген эмес.

Эгерде сизге унааңыздын кайра чакыртылып алынгандыгы тууралуу кабарланган болсоңуз, мүмкүн болушунча тез арада кайра чакыртып алуу боюнча оңдоону пландаштыруу үчүн унааңыздын өндүрүүчүсү менен байланышыңыз.