Skoda унаалары үчүн g17 күйүүчү кошумча
G17 кантип иштейт?
G17 кошумчасы расмий түрдө бензин кыймылдаткычтары бар Skoda унааларында колдонууга сунушталат. Башкача айтканда, аны бензинге гана куюса болот. Көптөгөн башка кошумчалардан айырмаланып, g17 татаал эффект берет. Төмөндө өндүрүүчүнүн айтымында, бул кошумча бар пайдалуу иш-аракеттердин тизмеси.
- Октан санын көбөйтүү. Албетте, эң пайдалуу эффекттердин бири. Бүгүнкү күндө Россиянын май куюучу жайларында күйүүчү майдын сапаты салыштырмалуу туруктуу болгонуна карабастан, кээ бир май куюучу станциялар дагы эле мезгил-мезгили менен күкүрт жана коргошун көп камтылган аз октандуу бензинди сатышат. Мындай күйүүчү май цилиндрлерде начар күйөт, көп учурда жарылып, көмүртектин калдыктарын калтырат. Октан санынын көбөйүшү менен күйүүчү май азыраак жарыла баштайт, күйүү өлчөө менен жүрөт. Бул цилиндр-поршень тобунун бөлүктөрүнө сокку жүктөрдү азайтат жана мотордун натыйжалуулугун жогорулатат. Башкача айтканда, күйүүчү майдын чыгымы азайып, сапаты начар бензинде да кыймылдаткыч күчү көбөйөт.
- Күйүүчү май системасын тазалоо. Күйүүчү май линиясында бөлүктөрү бар (мисалы, күйүүчү май түтүкчөлөрүнүн түйүндөрүндө же линиянын диаметри кескин өзгөргөн жерлерде), анда начар бензинде болгон ар кандай жагымсыз кендер акырындык менен топтолот. Кошумча алардын ажыроосуна жана системадан так чыгарылышына өбөлгө түзөт.
- Поршендерди, шакекчелерди жана клапандарды көмүртектүү кендерден тазалоо. КПГнын бөлүктөрүндөгү көмүртек кендери жана мөөнөттөрү жылуулукту чыгаруунун интенсивдүүлүгүн азайтат, жарылуу коркунучун жогорулатат жана жалпысынан мотордун иштөөсүнө терс таасирин тийгизет. Кошумча, үзгүлтүксүз колдонулганда, поршеньдерде, шакекчелерде жана клапандарда ашыкча кендердин пайда болушунан качууга жардам берет.
- Нымды сиңирүү жана аны күйүүчү май менен бирге байланган формада алып салуу. Бул эффект суу резервуарында тоңуп калуудан сактайт жана кышында күйүүчү май тутумунун бузулуу мүмкүнчүлүгүн азайтат.
Башында Skoda унаалары үчүн арналган g17 күйүүчү май кошумчасы VAG концернинин башка унааларында да колдонулат. Ал сапатсыз күйүүчү май менен май куюу коркунучу жогору болгон аймактар, анын ичинде Россия үчүн атайын иштелип чыккан.
G17 кошумчасын кантип толтуруу керек?
Кошумчаны колдонуу боюнча расмий сунуштар аны ар бир МОТто толтурууну карайт. Заманбап унаалардын бензин кыймылдаткычтары үчүн кызмат аралык пробег 15 миң км.
Ал эми мастерлер расмий тейлөө станцияларында деле бул курамды 2-3 эсе көп толтурса жаңылыштык болбойт дешет. Бул ар бир май алмаштыруунун алдында.
Кошумчалардын бир бөтөлкөсү күйүүчү май куюлган толтурулган бакка куюлат, бул резервуар мунайдын кийинки алмаштыруу үчүн өз убагында бүтүндөй чыгарылат. Бул булгоочу заттарды жана байланыштыруучу сууну жок кылуучу кошулма күйүүчү май менен бирге шакекчелер аркылуу майга жарым-жартылай кирип кеткендиктен жасалат. Жана бул жаңы мунайга оң касиеттерди кошпойт, аны дагы 15 миң айдаш керек. Андыктан майды алмаштыруудан мурун кошумчаны колдонуу жакшы.
унаа ээлеринин Обзоры
Форумдардагы айдоочулардын басымдуу көпчүлүгү, анын ичинде Skoda унаа ээлеринин 90%ы g17 кошумчасы жөнүндө нейтралдуу же оң пикирде. Чындыгында, каралып жаткан кошумча салмактуу курамы бар. Алгылыктуу өлчөмдө колдонулганда, ал күйүүчү май системасына зыян келтире албайт.
Бир нече терс сын-пикирлер бар. Качан, болжолдуу түрдө, кошулманы колдонгондон кийин, морсу иштебей калган же мотор начар иштей баштаган. Бирок бүгүнкү күндө унаанын жүрүм-турумунун өзгөрүшү же кандайдыр бир элементтин бузулушу түздөн-түз кошулма менен байланыштуу экендигине эч кандай так далилдер жок.
Позитивдүү сын-пикирлердин ичинен төмөндөгүлөр көп кездешет:
- жумшак мотор иштеши;
- учкундарды жана инжекторлорду тазалоо;
- кышында жеңил баштоо;
- кыймылдаткыч күчүн субъективдүү жогорулатуу.
Additive g17 эки версияда бар: жумшак жана агрессивдүү. Айырмасы активдүү заттардын концентрациясында гана. Кошумчалардын баасы 400 бөтөлкө үчүн 700дөн 1 рублга чейин.
