Кышкысын күйүүчү май чыпкасы
Күйүүчү май тутумунун бүтөлүшү сейрек кездешет. Бирок, күйүүчү май чыпкалоо өзгөчө дизелдик кыймылдаткычтарда, өтө маанилүү болуп саналат.
Бензин агрегаттары, адатта, күйүүчү майдын булгануусунан жапа чекпейт. Заманбап күйүүчү май куюучу кыймылдаткычтар өтө эффективдүү жана так күйүүчү май чыпкалары менен жабдылган, ошондуктан алар сейрек ушундан улам иштен чыгат.
Инжектордук системалардын так конструкциясы таза бензинди талап кылат - жана бул бензин менен камсыз кылынат жана бардык аралашмалар чыпкага жайгашат. Бул аппарат, адатта, абдан терең жашыруун болгондуктан, ал жөнүндө таптакыр унутуп коюу оңой. Мотор дагы эле кемчиликсиз иштеп жатса, аларды алмаштыруунун кереги барбы? Ошентсе да, бул арзырлык (жок дегенде эки жылда бир жолу), анткени биз чындап эле фильтрде канча топурак чогулганын жана ал бензиндин агымына ашыкча каршылык көрсөтөрүн билбейбиз.
басым насосу бул менен алектенет, бирок бир азга. Негизи, бензин кыймылдаткычтарындагы күйүүчү май чыпкасы унаанын жүрүү жолуна жана күйүүчү майдын тазалыгына жараша алмаштырылышы керек. Акыркы параметр биздин көзөмөлүбүздөн тышкары, ошондуктан, келгиле, кээде биз дагы эле жетиштүү таза болгон чыпканы алмаштырабыз деп макул бололу.
Дизелдик кыймылдаткычтарда абал такыр башкача. Аларга да абдан таза отун керек, бирок андан тышкары дизель майы булуттанып калууга жакын жана температуранын төмөндөшү менен анын илешкектүүлүгүн жогорулатат, ал эми белгилүү бир мааниден төмөн болсо, андан парафин бөлүнүп чыгат. Бул күйүүчү май багында жана күйүүчү май чыпкасында болот.
Ошентип, дизелдик чыпкалар суу жана оор май фракцияларын чогултуу керек болгон бир түрү болуп саналат. Жайында бул, адатта, эч кандай мааниге ээ эмес, ал эми кышында жана кышында ар бир нече миң километр сайын бурап, тазалап туруу зарыл. Процедура адатта графинди бошотуп, таштандыларды агызуудан турат. Биз бул аппаратты тазалоону унутпашыбыз керек, айрыкча, кышкы каникулдар сыяктуу узак сапарга чыгаар алдында.
Андан да жакшы чечим - жыл сайын кыш мезгилине чейин күйүүчү май чыпкасын жаңысына алмаштыруу. Ырас, бул мезгилде биз кышкысын колдонобуз (б.а. төмөнкү температурада парафиндүү) дизель майын, депрессанттарды (парафинди эриткен күйүүчү кошумчалар) кошууга болот, бирок катуу сууктун бир жолу кол салуусу да жашообузду кыйындатат.
