Toyota Aygo X. Жаңы шаардык кроссовер. Сүрөттү көрүңүз!

Автоунаа 2022-жылы Toyota салондорунда дебют кылат. Ачуу түстөгү жаңы лактарга негизделген эки түстүү композициялар жаңы буюмдун визиттик карталарынын бири гана.

Жаңы эң кичинекей Toyota модели TNGA (Toyota New Global Architecture) архитектурасында GA-B платформасында иштелип чыккан. Бул платформада курулган биринчи унаа 2021-жылы Европанын унаасы деп табылган жаңы Yaris, ал эми экинчиси толугу менен жаңы B сегментиндеги Yaris Cross кроссовери болгон.

Toyota Aygo X. Оригиналдуу дизайн

Жаңы Aygo X менен Toyota дизайнерлери тайманбас, өзгөчө стилдештирүү жана уникалдуу дене стили менен A сегментин кайра аныктоону көздөшөт. Ниццага жакын жердеги ED2 (Toyota European Design and Development) компаниясынын командасы ушул жылдын март айында Aygo X пролог концепциясы модели менен биринчи жолу кичинекей шаар унаасына болгон көз карашын көрсөтүштү.

Кызыктуу эки тондуу кузов дизайны жана атайын иштелип чыккан жаркыраган Чили Кызылы менен көңүлдөрдү бурган Aygo X Prologue концепциясын коомчулуктун позитивдүү кабыл алуусунан кийин Aygo X дизайны Toyota Motor Europe компаниясынын Бельгиядагы дизайн бөлүмүнө өткөрүлүп берилди. Ал жерде стилисттер жаңы машинанын концептуалдык моделин чыныгы буюмга так өзгөртүү үчүн илимий-изилдөө жана өнүктүрүү жана продукцияны пландаштыруу бөлүмдөрү менен түз иштешти.

Жаңы ачуу боёк менен өзгөчөлөнгөн Aygo Xтин эки тондуу эки түстүү көрүнүшү алыстан көңүл бурган бирдиктүү бүтүндүктү түзөт. Чатырдын кыйшаюусу унааны спорттук кылып көрсөтөт. Алдыңкы жагында жогорку технологиялуу арткы жарыктар капоттун канат сымал алкагын түзөт. Чоң, аз орнотулган радиатор торлору, туманга каршы лампалар жана корпустун астын коргоо алты бурчтуу формада.

Тойота өзүнүн экспрессивдүү мүнөзүн көрсөтүү үчүн, назик кардамон жашыл, чили кызылы, жылуу беж имбирь же арчанын үнсүз көк-жашыл өңү сыяктуу табигый татымал түстөрүн колдонгон. Бул түстөрдүн ар бири кара чатыры жана арткы учу менен карама-каршы композицияны түзөт.

Чилинин экспрессивдүү түсү көк металлдык кабыктар менен өзгөчөлөнөт. Натыйжада уникалдуу, жаркыраган Sparkling Chilli Red түсү. Жаш, стилдүү Juniper ачык пальто бул унаа үчүн атайын иштелип чыккан жана Aygo Xти ого бетер өзгөчөлөнгөн кылат.

Кроссовердин тайманбас стили оригиналдуу түс схемасы менен гана эмес, жалпы диаметри дененин узундугунун 40 пайызына туура келген чоң дөңгөлөктөр менен да баса белгиленет.

Ачуу түстөр ошондой эле унаанын салонунун бүтүндөй кузов түсүнүн акценттери түрүндө, анын ичинде инструменттердин панелинде жана борбордук консолдо пайда болуп, кабинага өзгөчө көрүнүш берет. Орундарга жакшылап көз салсаңыз, каптоочу материалдын структурасында «X» белгиси орнотулганын байкайсыз. Aygo X аталышы да фаранын дизайнында тымызын чагылдырылган.

«Aygo Xтин эки тондуу корпусу көздүн жоосун алат. Анын курамы унаанын дизайнынын ажырагыс бөлүгү болуп саналат, - деп баса белгилейт Анастасия Столярова, Toyota Motor Europe компаниясынын Aygo X компаниясынын продукттарды пландаштыруу боюнча менеджери.

Сатуулардын алгачкы айларында Айго X атайын чектелген чыгарылышы кардамон түсүндө, күңүрт Мандарина Апельсин акценттери жана атайын жасалган жалтырабаган кара эритме дөңгөлөктөрү менен жеткиликтүү болот. Мандарин акценттери ошондой эле ички жасалгалоо панелдеринде жана жабууларында пайда болот.

Toyota Aygo X. Agile шаардык унаа

Жаңы кроссовердин узундугу 3 мм жана мурункусунан 700 мм узун. Дөңгөлөк базасы экинчи муундагы Aygoдон 235 мм узун. Алдыңкы ашыкча Яриске караганда 90 мм кыскараак. Жаңы үлгүдөгү шасси 72 дюймдук дөңгөлөктөрдү колдонууга мүмкүндүк берет.

Aygo X эң кууш шаар көчөлөрүндө да эффективдүү багыттоо үчүн иштелип чыккан жана аны өтө маневрлөөчү кылат. Анын бурулуш радиусу 4,7 м, бул сегменттеги эң жакшы натыйжалардын бири.

Дененин туурасы мурунку моделге караганда 125 мм чоңураак жана 1 мм. Натыйжада, алдыңкы орундуктар 740 мм ачылып, ийин бөлмөсү 20 мм көбөйгөн. Магистраль дагы сегменттеги эң чоңдордун бири. Анын узундугу 45 миллиметрге, сыйымдуулугу 125 литрге көбөйүп, 63 литрге жеткен.

Aygo X чатырынын дизайны мурунку моделдин чатырынын өлчөмдөрүн болжолдуу түрдө сактап, жапон пагодасынын чатырынын формасына ылайык келет. Интерьер комфорт жана мейкиндикте көбөйдү, анын ичинде унаанын бийиктиги 50 ммден 1 ммге чейин көбөйгөн.

Рул системасы Европанын шаарларында жана чет жакаларында айдоо үчүн оптималдаштырылган. Жаңы кошумча S-CVT трансмиссиясы Aygo Xти өз сегментиндеги эң динамикалык унаалардын бирине айлантат. Редуктор жылмакай жана интуитивдик болуп саналат, бул аткаруу жана күйүүчү май керектөөнүн ортосунда абдан жакшы балансты камсыз кылат.

Ошондой эле караңыз: Автоунаа гаражда гана болгондо жарандык жоопкерчиликти төлөбөй коюуга болобу?

Интерьер кошумча изоляциялык материалдар менен толукталып, артикуляциялык көрсөткүч 6 пайызга жакшырып, сегменттеги эң мыктылардын бирине айланды.

Aygo Xти иштеп чыгуу үчүн Toyota дагы бир жолу JBL менен биригип, моделдин ички шарттарына так ылайыкташтырылган кошумча премиум аудио системасын иштеп чыкты. Бул система 4 динамиктен, 300 Вт күчөткүчтөн жана багажга орнотулган диаметри 200 мм сабвуферден турат. JBL үн системасы ачык-айкын, бай үн жана күчтүү бас берет.

Каалоо боюнча, жаңы модель бүктөлүүчү кездеме чатыры менен жабдылышы мүмкүн - бул мындай ыңгайлуулугу менен биринчи А сегментиндеги кроссовер болот. Жаңы кенеп чатыры максималдуу ырахат алуу үчүн иштелип чыккан.

Адатта премиум унааларда кездешүүчү жогорку сапаттагы материалдарды колдонуу менен кенеп чатыры суудан жана чаңдан жакшыраак коргоону сунуш кылат. Жаңы фрезинг дизайны чатырдын туруктуулугун жана бекемдигин жогорулатат.

Toyota Aygo X. заманбап технология

Aygo X кичинекей шаар унаасы болсо да, ал көптөгөн жаңы функцияларды жана алдыңкы технологияларды алды. Кардарлар Toyota Smart Connect жана MyT смартфон тиркемеси аркылуу Aygo X менен байланышта боло алышат. MyT колдонмосу менен сиз унааңыздын GPS жайгашкан жерин текшерип, айдоо стилин талдоо, күйүүчү майдын деңгээли жана ар кандай эскертүүлөр сыяктуу унаанын иштөө статистикасын көзөмөлдөй аласыз. Автоунаанын колдонууга жарамдуулугун чоң 9 дюймдук сенсордук экран, зымсыз телефон заряддоочу түзүлүш жана чөйрө жарыктандыруу да жакшыртат.

Toyota компаниясынын эң акыркы жогорку класстагы мультимедиа тутуму реалдуу убакытта маршруттук маалыматты жана башка онлайн кызматтарды камсыз кылган булуттагы навигацияны камтыйт. Булуттук технологиялар зымсыз системаны системалуу түрдө жаңыртууга жана унааны сатып алгандан кийин ага жаңы кызматтарды киргизүүгө мүмкүндүк берет. Toyota Smart Connect ошондой эле Android Auto™ жана Apple CarPlay® аркылуу зымдуу жана зымсыз смартфон байланышын сунуштайт.

Aygo X дагы бир артыкчылыгы жакшыртылган Full LED фаралар болуп саналат. Күндүзгү жарыктар жана бурулуш индикаторлору сутканын каалаган убагында унаанын өзгөчө профилин бөлүп көрсөтүүчү ичке жарык тилкеси менен курчалган эки диоддон турат. «Фаралар Aygo X фокус жана ишеним берет. Тойотада биз дизайндын бул түрүн "Кыраакы көз" деп атайбыз, - дейт Toyota Motor Europe компаниясынын Дизайн директору Тадао Мори.

Toyota Aygo X. коопсуздук

Aygo X А сегменти үчүн жаңы коопсуздук стандарттарын белгилейт - бул сегменттеги унаа биринчи жолу бардык рыноктордо бардык рыноктордо акысыз Toyota Safety Sense активдүү коопсуздук пакети менен жабдылган. Автоунаа камера менен радардын өз ара аракеттенүүсүнүн негизинде жаңы муундагы TSS 2.5 пакетин алат. Учурдагы лазердик технологияны алмаштыра турган радар сенсору көбүрөөк сезгичтикке жана диапазонго ээ, бул TSS 2.5 системаларынын да жогорку ылдамдыкта иштешин камсыз кылат.

Aygo X жаңы версиясы менен жабдылган Кагылышууларды алдын ала эскертүү тутумунун (PCS) жаңы версиясы: Жөө жүргүнчүлөрдү күнү-түнү жана күндүзгү велосипедчени аныктоо, кагылышууга жардам берүү системасы, интеллектуалдык адаптивдик круиздик контроль (IACC). ), Lane Keeping Assist (LTA) жана кагылышуудан качууну колдоо.

Aygo X ошондой эле кошумча пассивдүү коопсуздукту, анын ичинде таасирлүү күчтөрдү эффективдүү соруп алган дененин бекемдөөлөрүн алды.

Toyota Aygo X. MOTOR

Жаңы модель операциялык чыгымдарды азайтуу үчүн иштелип чыккан. Aygo X күйүүчү майдын аз чыгымдалышына өбөлгө түзүп, A жана B сегментиндеги бардык унаалардын эң аз таралбаган салмагына ээ. Автоунаанын эң жакшы аэродинамикалык касиеттерине алдыңкы бампердин жана дөңгөлөк аркаларынын тазаланган формасынын эффектиси кирет, бул күйүүчү майдын сарпталышын гана азайтпастан, айдоо учурундагы титирөөнү да азайтат. Арткы дөңгөлөк аркалары аба агымын дөңгөлөктөрдөн унаанын артын көздөй багыттоо үчүн жасалган.

Aygo X 3 литрлик 1 цилиндрлүү 1,0KR-FE кыймылдаткычы менен жабдылган. Бул жаңы европалык стандарттарга жооп берүү үчүн жакшыртылган, ошол эле учурда жакшы көрсөткүчтөрдү жана ишенимдүүлүктүн өтө жогорку деңгээлин сактаган. Алдын ала эсептөөлөр боюнча, Aygo X кыймылдаткычы 4,7 л/100 км бензин сарптап, 107 г/км СО2 бөлүп чыгарат.

Ошондой эле караңыз: Peugeot 308 станция вагону