Toyota bZ4X: жапон брендинин жаңы толук дөңгөлөктүү электр жол тандабас кантип иштейт
Subaru менен биргеликте иштелип чыккан жаңы e-TNGA платформасынын негизинде, Toytota bZ4X жакшы ички мейкиндикти, өз сегментинде өзгөчөлөнө турган бардык дөңгөлөктүү диск системасын жана күн кубаттоосун убада кылат.
Автоунаа дүйнөсү бардык ички күйүүчү кыймылдаткычтуу унааларды толугу менен электрдик унааларга алмаштыруу үчүн жарышууда. Азырынча, сиз кандай сезимде болбоңуз, жолдо көбүрөөк электр унаалары болору анык жана Toyota Toyota bZ4X деп аталган жаңы электр жол тандабас концепциясын көрсөттү.
Автоунаа өндүрүүчүсү бул унаа 2050-жылга чейин көмүртектин нейтралдуулугуна жетишүү боюнча глобалдык милдеттенмесинин бир бөлүгү экенин айтат.
70-жылга чейин, Toyota дүйнө жүзү боюнча болжол менен 2025 моделге чейин өзүнүн продукт портфелин кеңейтүүнү пландаштырууда. Бул санга 15 жаңы аккумулятордук электр унаасы кирет, алардын жетөөсү bZ модели болот. Toyota "bZ" "нөлдүн чегинен тышкары" дегенди билдирет.
Тойота ошондой эле гибриддик жана толугу менен электрдик кубаттуулуктарды камтыган жүк ташуучу унааларды электрлештирүү ниетин ырастады.
bZ4X кандай өзгөчөлүктөргө ээ?
Toyota bZ4X Subaru менен биргеликте иштелип чыккан жана жаңы арналган e-TNGA BEV платформасында курулган. Тойота концепциясы легендарлуу сапат, бышыктык жана ишенимдүүлүк менен Субару атактуу болгон бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү дөңгөлөктү айкалыштырат деп убада кылат.
Автоунаанын узун дөңгөлөк базасы, кыска ашуулар менен айырмаланып, ички мейкиндиктин көптүгү менен айырмаланган дизайн түзүлөт.
Уникалдуу жана кызыктуу дизайн
Интерьерде айдоочунун ыңгайлуулугун жана жолдо ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн иштелип чыккан ачык концепция дизайны бар. Toyota унаанын ар бир майда-чүйдөсүнө чейин атайын иштелип чыккан, анын ичинде рулдун үстүндө сенсорлор орнотулуп, унаага мейкиндик сезимин берип, коопсуз айдоо үчүн көрүнүштү жакшыртууга жардам бергенин айтат.
Бирок, Тойота жаңы электр жол тандабас концептуалдуу модели катары көрсөтүлдү, бирок анын салттуу дизайнына таянсак да, моделдин өндүрүш линияларына киргенге чейин көптөгөн өзгөрүүлөр болот деп айтууга болот. .
Жаңы bZ4X брендинг сүрөттөрүндө жана тизерде айтылганга караганда алда канча узун алдыңкы көлөмүн көрсөтөт. Бул D-сегменттеги электр жол тандабас болуп саналат жана анын негизинде Toyota аларды чектеген эмес, бирок, салыштырмалуу көлөмдүү өлчөмдөрүн көрсөтөт.
Toyota bZ4X линиялары футуристтик, бирок тааныш, анткени алар жапон фирмасынын акыркы моделдерине ылайык алдыга секирик жасоону улантууда. Анын алдыңкы жагы новатордук көрүнгөнү менен, арткы жагы фирманын башка жол тандабас унаасын абдан элестетет.
Профильде карасак, эки элемент өзгөчө таң калыштуу. Алардын бири, алар кандайдыр бир динамизмди берген кара тон менен аяктаган калкып турган чатырга кайрылышкан. Көңүл бурган экинчи элемент - бул алдыңкы дөңгөлөк аркалары, алар жалтырабаган кара түстө жасалган жана эң алдыңкы жагына чейин созулат, мында алар аэродинамикалык аба соргучтун ролун аткарат, ылдый жагында алдыңкы жарыктардын тобун ороп, ошол эле дөңгөлөк кадамы. .
Ал эми ички жасалгасы, Toyota тарабынан берилген сүрөттөргө караганда, эң таза жапон стилинде өтө функционалдуу көрүнөт. Борбордук консол башкаруу элементтеринин көбүн, анын ичинде тиштүү механизм үчүн джойстик стилиндеги рулетканы жана чоң борбордук экранды иштетүү үчүн сенсордук панелди бириктирет. Төмөндө климаттын жана комфорттун башкаруу элементтери бар.
Эң талаш-тартыштуу жаңы функция анын рулунда. Тойота, жок эле дегенде, бул алар көрсөткөн концепциялык модель, толук жээктүү руль конвенциясын таштап, учактын рулу болушу мүмкүн болгон нерсеге кайрылды.
Toyota bZ4X Японияда жана Кытайда чыгарылат. Toyota 2022-жылдын орто ченинде модельди дүйнөлүк сатууну баштоону пландаштырууда, ал эми АКШ өндүрүшүнүн деталдары кийинчерээк жарыяланат.
Дизайн жагынан, унаа, албетте, ичинде жана сыртында абдан жагымдуу, бирок электр унаанын тегерегинде дагы деле чоң сырлар бар. Башкача айтканда, Тойота азырынча ассортиментти, кубаттоо убактысын, баасын жана өндүрүмдүүлүгүн көрсөтө элек.
*********
:
-
-
