Toyota bZ4X: биз Toyotaнын чоң базар үчүн биринчи электр унаасын көрө алдык

2030-жылга карата Тойота өзүнүн сатууларынын 80%ын "электрлештирилген унаалар": гибриддер, плагин гибриддери, суутек күйүүчү май клеткалары жана электр унаалары (EVs) түзүүнү пландаштырууда. bZ4X Toyota үчүн бул акыркы сегментке жол ачат.

Дүйнөдөгү эң ири автоконцерндердин бири болгон Тойота гибриддик унааларды колдонууда биринчиликти баштады. (Эң сонун нерсе Приуска ээ болуу болгонун эсиңдеби?). Акыркы жылдары жапон өндүрүүчүсү башка тармактык оюнчуларды – Тесла сыяктуу инноваторлор жана Фольксваген же Форд сыяктуу электр унааларын (EV) чыгарууда андан озуп кеткенин көрдү. Бирок автоконцерн жоголгон убактысын Toyota bZ4X менен толтургусу келет.

Toyota bZ4X алгач электрдик унаанын прототиби катары пайда болгон, бирок ал буга чейин өндүрүшкө кирген жана 2022-жылдын орто ченинде АКШнын дилердик дүкөндөрүндө сатыкка чыгат. Bz4xтин релиз датасы, баасы жана спецификациялары тууралуу азырынча маалымат жок, бирок Siempre Auto Бул электромобилди карап алып, аны башкара албай туруп, ылдамдыкты төмөндөтүп, Калифорниянын түштүгүндөгү унаа токтотуучу жайда айдай алган, ал жерде Тойота келечектүү аталыштагы соода пресс-чарасын өткөрүп жаткан. Volution.

Чындыгында, Тойота келечекке карай «электрондук эволюцияга» чөмүлтүлүп, ооба же ооба электрлештирүү аркылуу өтөт, бул түшүнүктү алар түшүнүшөт (көпчүлүк тармактагыдай эле, ооба), гибриддик унааларды камтыйт, алар розеткага орнотулабы. же жок. Бул аныктама менен Тойота 2030-жылга карата анын сатууларынын 80% "электрлештирилген унаалар" болот деп күтөт: гибриддер, плагин гибриддери, суутек клеткалары жана электр унаалары. Анын 20%ын таза электр энергиясы түзөт деп күтөт. Тойота жылына 10 миллионго жакын унаа сатаарын эске алсак, бул 2-жылга чейин 2030 миллион электр унаасын сатууну күтөт дегенди билдирет.

Бул үчүн, Тойота адегенде өзүнүн EV (электр унаалар) паркын түзүшү керек, анткени рынокто эч ким жок. Биринчиси Toyota bZ4X болот. Алар ошондой эле 13,500 миллиард долларлык инвестиция менен жаңы муундагы литий батарейкалардын үстүндө иштеп жатышат, анын 3,400 миллиард доллары АКШга жумшалат.

Toyota bZ4X жөнүндө эмне билебиз

Тойота компаниясынын элге сатылган биринчи электр унаасы бир кубаттоо менен 250 миль аралыкка жетет. Toyota bZ4X аккумулятору 90 жыл колдонуудан кийин 10% кубаттуулугун сактап калат деп күтүлүүдө.

Негизи, bZ4X жөнүндө расмий түрдө биз билебиз, ошону менен бирге ал "2022-жылдын ортосунда" сатыкка чыгат. Видеодо (жогоруда) биз тармакта тараган айрым ушактарды талкуулайбыз.

Toyota bZ4X менен болгон кыскача байланышыбызда биз бир нече деталдарды баалай алдык: бул, албетте, бардык электромобилдер сыяктуу абдан тынч машина, бирок анын өзгөчө үнү бар. Бул Toyota RAV4 үлгүсүндөгү чоңдугу жагынан абдан окшош, эки катар орундуктары кең, чатыры, дөңгөлөктөрүнүн ар кандай варианттары жана жарашыктуу багажы бар жол тандабас.

Сырткы дизайн өзгөчө таң калыштуу эмес жана заманбап жол тандабастан көп деле айырмаланбайт. Мисалы, биз акыркы кездеги көптөгөн электр унааларында көргөн эшик туткаларын жашырууга аракет кылбайт. Бирок кабина өзү таза жана технологиялык жактан өнүккөн, борбордук консолдогу чоң сенсордук экран бул сегменттеги унаалардан күтүлгөндөй көңүл ачууну жана навигацияны эле эмес, ар кандай транспорт каражаттарын башкарууга мүмкүнчүлүк берет.

bZ4X менен Toyota жылына 450гө жакын RAV4 саткан орто өлчөмдөгү SUV рыногунда өз ордун табууга үмүттөнөт. Кошумчалай кетсек, башка автоөндүрүүчүлөрдөн көрүнүп тургандай, электр унаалары бренд үчүн жаңы кардарларды тартууда, ошондуктан bZX Toyota үчүн жаңы кардарларды тартуу үчүн тендер болушу мүмкүн.

Окуй бер: