Toyota Camry, жапон флагманынын тарыхы - Auto Story
ыраазы
Toyota Camry Бул Американын эң сүйүктүү машиналарынын бири: ал жагымдуу иштелип чыккан эмес, бирок мазмунуна бай жана жагымдуу, рынокто эң ишенимдүү машиналардын бири.
Азыркы мууналдынкысы Жапон, чакырылган XV50, 2011 -жылы киргизилген: үчөө менен жеткиликтүү Engines бензин кыймылдаткычтары (2.0 145 HP, 2.5 жана 3.5 V6 268 HP) жана 2.5 гибрид 154 л. Келгиле, жапондордун "Берлинондорунун" отуз жылдан ашуун эволюциясын чогуу ачалы.
Toyota Camry V10 (1982 ж.)
биринчи муун Toyota Башка дизайн коду бар Camry V10, диапазону бар Engines эки бензин агрегатынан (1.8 жана 2.0) жана эки литрлик дизелдик кыймылдаткычтан турат. Төрт же беш эшикте жеткиликтүү, бир аз оригиналдуу кырдуу стили бар.
Toyota Camry V20 (1986 ж.)
Экинчи муундагы Camry ишке киргизилишине карата - V20 - Беш эшиктүү вариант жоголуп, универсалдуу станция вагон версиясына орун калтырат. Үч и Engines, бардык бензин (1.8, 2.0 жана 2.5 V6), жана алдыңкы же төрт дөңгөлөктүү.
Япониянын сыртында (Австралия жана АКШ) курулган биринчи Camry 1989 -жылы биринчи Lexus сериясына негиз катары колдонулган. ES.
Toyota Camry V30 (1990 ж.)
La Toyota Camry V30жапон рыногу үчүн гана жеткиликтүү Engines бензин 1,8ден 3 литрге чейин. 1991 -жылы А версиясы пайда болгон. төрт дөңгөлөктүү руль жана келерки жылы кичинекей косметика алдыңкы грильди кайра жасаңыз.
Toyota Camry XV10 (1991)
La XV10 бул бирөөдөн башка эч нерсе эмес Camry Чоң V30 Америка жана Австралия рынокторуна ылайыкташтырылган. Седан, купе жана версияларда бар. станциянын арабасы, эки бензин кыймылдаткычы менен жабдылган: V2.2 3.0 жана 6.
1992 -жылы унаа Италияда дебют жасаган машина 3.0 V6 бензин кыймылдаткычы 188 л.с. өндүрүлгөн жана 1995 -жылы сахнаны таштап кеткен үй -бүлөлүк вариантка кийинки жылы кошулган.
Toyota Camry V40 (1994 ж.)
Жапонияда гана бар, анын диапазону бар Engines эки бензин агрегатынан (1.8 жана 2.0) жана турбодизель 2.2ден турат.
Варианттарда рынокто А. алдыңкы дөңгөлөк o интегралдык, 1996 -жылы косметикалык оңдоо жүргүзүлгөн, анын натыйжасында стандарттык жабдуулар жаңыртылган.
Toyota Camry XV20 (1996)
La XV20 биздин оюбузча, Toyota Camry эң оригиналдуу дизайн менен. Седан же станция вагондорунун варианттарында бар, ал модель диапазонуна ээ. Engines эки бензин агрегатынан турат: 2.2ден 133 а.к жана 3.0 Vp менен 6 V190. (биздин өлкөгө 1997 -жылы кирген жалгыз бирдик).
Il косметика 1999 - жыл жапон Берлинона акыры начар сатуудан улам италиялык дилердик жоголуп кеткен - унаанын алдыңкы жана арткы жагына өзгөртүүлөр киргизилген.
Toyota Camry XV30 (2001)
Төрт эшик менен гана жеткиликтүү, анын диапазону бар Engines ишке киргизилгенде, ал үч бензин агрегатынан турган: 2.4 л. 157, 3.0 а.к 6 V192 (210 -жылы 2003 а.к. чейин жогорулаган) жана 3.3 л.с. 6 V225.
Toyota Camry XV40 (2006)
La Toyota Camry XV40 Детройт автосалонунда көрсөтүлгөн: жеткиликтүү алдыңкы дөңгөлөк o интегралдык, ал үч бензин кыймылдаткычы (2.4, 2.5 жана 3.5 V6) жана гибрид 2.4 менен жабдылган.
Түпнуска эмес, бирок жагымдуу дизайн менен, ал мурунку муунга караганда көбүрөөк орунду жана жакшыртылган аэродинамиканы сунуш кылат. IN косметика 2009 бир кыйла агрессивдүү торду жана жаңы легирленген дөңгөлөктөрдү кийет.
