Toyota GR Supra GT4 50 Edition. Канча даана курулат?
Toyota GR Supra GT4 чыгарыла баштагандан эки жылдан аз убакыт өткөндөн кийин, бул жарыш машинасынын 50 үлгүсү жеткирилген. Бул учурга карата TOYOTA GAZOO Racing Europe GR Supra GT4 50 Edition атайын чыгарылышын даярдады, ал болгону алты даана менен чектелген.
Toyota GR Supra GT4 GR Supra негизинде профессионалдуу даярдалган жарыш унаасы. Кельн шаарында TOYOTA GAZOO Racing Europe тарабынан иштелип чыккан унаа 2020-жылы дебют жасаган. Жарыш GR Supra тез эле дүйнө жүзү боюнча GT4 сериясында абдан атаандаштыкка жөндөмдүү унаа экенин далилдеди. Айдоочулар GR Supra GT4 жарыштарын 250дөн ашык жарышта баштап, класстагы 36 жеңишке жана 78 жолу подиумга ээ болушту. Жакшы өндүрүмдүүлүктүн, ишенимдүүлүктүн, ошондой эле жагымдуу баанын жана TOYOTA GAZOO Racing Europe мыкты колдоосунун аркасында эки жылга жетпеген убакытта бул машинанын 50дөй нускасы кардарларга жеткирилген. Мааракени белгилөө үчүн GR Supra GT4 50 Edition юбилейлик чыгарылышы алтыдан чектелген нускада чыгарылат.
Эки GR Supra GT4 50 версиясы Азияга, экөө АКШ рыногуна жана дагы экөө Европага чыгат. Юбилейлик унаалар кызыл боёк (GR Supra GT4 стандарттуу ак) жана ошол модель үчүн сакталган "50 Edition" төш белгилери менен айырмаланат. Эшиктердин алдындагы алдыңкы канаттарда жана чатырда алтын түстөгү атайын стикерлер бар. Сатып алуучулар машинаны жабуу үчүн колдонула турган атайын кара брезент да алышат.
Интерьерде юбилейлик акценттер да болот. Системаны башкаруу үчүн циферблатта "50 Edition" эмблемасы бар, ошол эле эмблема жүргүнчү тараптагы аспаптар тактасында да бар. GR Supra GT4 50 Edition да стандарттуу жүргүнчү отургучка ээ, андыктан айдоочу трассага дагы бир адамды алып кете алат. GR Supra логотиби жаңы чака отургучтардын арткы бетинде чагылдырылган.
Ошондой эле караңыз: Кырсык же кагылышуу. Жолдо өзүн кандай алып жүрүү керек?
GR Supra GT4 50 Edition стандарттык GR Supra GT4 сыяктуу өзгөчөлүктөргө жана мүнөздөмөлөргө ээ. GR Supra сериясынан мураска калган, үч литрлик эки жылдыргыч саптагы алты цилиндрлүү кыймылдаткычы 430 л.с. турбинасы бар. Автоунаада ошондой эле калак алмаштыргычтары бар жети ылдамдыктагы спорттук автоматтык трансмиссия, чектелген тайгалануучу арткы октун дифференциалы, спорттук суспензия жана чыгаруу системасы, ошондой эле жолдо жүрүү үчүн табигый була курама аэродинамикасы бар. трек, бул эң жакшы болду.
GR Supraнын жол версиясындагыдай эле, алдыңкы асма MacPherson таянычтары, арткы бөлүгү көп звенолуу, эки ок тең KW пружиналары. Тормоздоо системасы алдыда алты поршень жана артта төрт поршень бар жарыш калибрлери менен бекемделген. Автоунаа ошондой эле коопсуздук тармагында толук жабдылган – жеңил болот кузовдун негизиндеги ролик капас жана алты чекиттүү жабдыктары бар FIAга ылайыктуу жарыш отургуч.
Уникалдуу GR Supra GT4 50 Edition стандарттык үлгүдөгүдөй эле турат - 175 миң. евро таза.
Ошондой эле караңыз: Mercedes EQA - моделдин презентациясы
