2022 Toyota RAV4 жаңы XSE спорт пакети менен Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson жана Mitsubishi Outlander менен атаандашат: Баалар жана Функциялардын чоо-жайы

XSE RAV4 жаңы спорттук версия болуп саналат.

Toyota Австралия бир вариантты алып салды, бирок үчөөнү, анын ичинде жаңы XSE спорт пакетин бешинчи муундагы орто SUV үчүн келерки жылдын биринчи чейрегинде келе турган MY4 жаңыртуусунун бир бөлүгү катары эң көп сатылган RAV22 линиясына кошту.

RAV4 азыр беш трим деңгээлинде жеткиликтүү, жаңы XSE кирүү деңгээлиндеги GX жана GXL жана флагмандык Cruiser жана Edge ортосунда отурат (төмөндөгү баа таблицасын караңыз).

Суроо-талаптын аздыгынан улам, 4 кВт/127 Нм 203 л табигый аспирацияланган RAV2.0 бензин төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы менен алты ылдамдыктагы механикалык трансмиссия мындан ары жеткиликтүү эмес жана азыр бир гана үзгүлтүксүз өзгөрүлмө берүү (CVT) менен жупташкан. баасы $34,300 баштап. плюс саякат чыгымдары (-$ 395).

Ошол эле учурда, XSE бардык дөңгөлөктүү 160 киловатт бардык дөңгөлөктүү кыймылдаткычы менен жабдылган орто өлчөмдөгү жол тандабас (42,825 163 доллар) же гибриддик кубаттуулук менен параллелдүү өзүн-өзү заряддоочу 45,825 XNUMX киловатт (XNUMX доллар) бардык дөңгөлөктүү диск менен жабдылган. электрондук CVT.

XSEнин GXLден жогору көтөрүлүшүнө кара сырткы жасалга, кара чатыр, электр көтөргүч капкагы, зымсыз смартфон кубаттагыч, 7.0 дюймдук көп функциялуу дисплей, эки баскычтуу жылытылган алдыңкы отургучтар, 10 багыттуу электр айдоочу отургучтары, Softex жабуулары, кара жабын жана сырткы жарыктандыруу жардам берет. .

Эми Edge AWD гибриддик кубаттуулугу ($52,320, +152 доллар), ошондой эле учурдагы 243кВт/2.5Нм 49,820L табигый аспирацияланган төрт цилиндрлүү бензин кыймылдаткычы менен сегиз ылдамдыктагы автоматтык момент конвертору ($905, +XNUMX доллар) менен жеткиликтүү.

Стандарттык жабдууларга келсек, туманга каршы LED лампалары бардык диапазондо киргизилген, ал эми бардык гибриддик варианттар проектордун LED фараларын алышат, ал эми бензин версияларында иштебей турууну токтотуу системасы киргизилген.

Бензин крузеринде жаңы эритме дөңгөлөк дизайны жок болсо да, GX азыр ачык боз 17s, ал эми 18s GXL (кара күмүш), XSE (жалтырак кара) жана Cruiser Hybrid (жалтырак-кара) менен жабдылган. Edge боюнча. (матовый боз) 19су бар.

GX (бензин FWD же гибрид FWD/AWD) гибриддик варианттары 270 долларга арзан болгонуна карабастан, санариптик радиону, LED ички жарыктандырууну жана коопсуздук курун эстеткичтерди камтыйт, ал эми GXL (бензин FWD же гибрид FWD/AWD) AWD) жана андан жогору жарыктандыруу алган. . 410 долларга кымбаттаган эшик өчүргүчтөр.

Ошол эле учурда, Cruiser (бензин FWD же гибрид FWD / AWD) кошумча $ 1585 үчүн "санариптик" арткы күзгүсүн, үч баскычтуу жылытуучу жана муздатылган алдыңкы орундарды жана сегиз жолду электр жүргүнчү отургучтарды кошту.

Edge ошондой эле атаандаштары Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson жана Mitsubishi Outlander үчүн алдыңкы жана арткы автономдуу авариялык тормозду жана активдүү арткы кайчылаш трафикти эскертүүнү камсыз кылат.

Toyota RAV 2022 4 жылдык баалар саякат чыгымдарын эске албаганда

тандоо	өткөрүү коробкасы	баа
Бензин GX FWD	жазуусу	$34,300 (- $395)
Бензин GXL FWD	жазуусу	$37,825 (+$410)
Cruiser бензин FWD	жазуусу	$42,500 (+$1585)
Экстремалдуу бензин бардык дөңгөлөктүү диск	жазуусу	$49,820 (+$905)
Гибриддик GX алдыңкы дөңгөлөк диски	жазуусу	$36,800 (- $270)
гибриддик GXL алдыңкы дөңгөлөк диски	жазуусу	$40,325 (+$410)
Hybrid XSE алдыңкы дөңгөлөк диски	жазуусу	$42,825 (ЖАҢЫ)
Cruiser гибрид FWD	жазуусу	$45,000 (+$1585)
Гибриддик толук дөңгөлөктүү GX	жазуусу	$39,800 (- $270)
Гибриддик толук дөңгөлөктүү GXL	жазуусу	$43,325 (+$410)
XSE гибриддик бардык дөңгөлөктүү диск	жазуусу	$45,825 (ЖАҢЫ)
Крейсер гибриддүү төрт дөңгөлөктүү	жазуусу	$48,000 (+$1585)
Edge гибриддик бардык дөңгөлөктүү диск	жазуусу	$52,320 (ЖАҢЫ)