Toyota RAV4 Hybrid сиз үчүн жетиштүү катаал эмеспи? Жаңы SsangYong KR10 SUV экологиялык жактан таза кыймылдаткычтар менен жабдылат.
Жаңы SsangYong SUV "күчтүү" болууга убада берет.
Биринчи Улуу дубал Toyota LandCruiser Prado'нун мурдуна эскертүү атып, жаңы V600 кыймылдаткычы менен иштей турган Tank 6 деталдаштырылган жаңы эскизди жасады.
Эми SsangYong дагы бир кореялык менен бирге Toyota аңчылык тобуна кошулду - ар кандай - Автоунаа өндүрүүчүсү өзүнүн жаңы KR10 жол тандабасынын алдын ала кароосун ачып жатат, ал "чыгармачылык менен иштейт" деп убада кылган, бирок RAV4 гибрид түрүнө жакшы жооп болгон экологиялык таза унааларды сунуштайт.
Эгерде ал чыныгы дүйнөдө орто өлчөмдөгү жол тандабас катары көрүнсө, ал ошондой көрүнөт. Эгер андан аз болсо, анда Suzuki Jimny дагы люкс атаандаштыкка ээ болушу мүмкүн.
Так эмне менен кубаттала тургандыгы тууралуу маалымат аз бойдон калууда, бирок бренд "бренд кардарлардын муктаждыктарына жооп берген чыныгы SUV бренди катары позициясын бекемдеп гана тим болбостон, ошондой эле экологиялык жактан таза электр өткөргүчтөрүн колдонот, бул эң чоң трендге жооп берет. келечекте биздин айдоо жолубузду өзгөрткөн автомобиль өнөр жайы».
Салкын жол тандабаска көбүрөөк талаптар бар: бренд ал "кумдагы сызык" сыяктуу иштейт жана SsangYong бардык келечектеги унаалары да ушундай агрессивдүү дизайн ыкмасын колдонот деп убада кылат.
Анда биз бул тууралуу эмне билебиз? Көп эмес, бирок артка кайтуу үчүн бир нерсенин эскизин тартсаңыз, анда ал кенен, катуу жана бир аз Ford Bronco сыяктуу болот, сүрөттөрү чоң чарчы арткы бөлүгүн көрсөтөт (бул жерде сырттан ташылган запастык дөңгөлөккө окшош нерсе бар). Алдыңкы аягы калың тайгалануучу пластинкага окшош жана споттер стилиндеги фараларды бөлүп турган бүдөмүк Джипке окшош тор.
Бул катаал көрүнөт, жана белгилүү болгондой, SsangYong дал ушул максатты көздөйт.
«Биз уникалдуу мурасыбызга таянып, келечектеги дизайн көз карашыбызды жана продукт философиябызды кайра элестеттик. Алдыда боло турган J100 жана KR10 моделдери менен биз дизайн жагынан кумга сызык тарттык жана баары мындан ары бул жаңы бренд дизайн багытын карманышат”, - дейт SsangYong Дизайн борборунун жетекчиси Ли Кан.
"Бул SsangYong үчүн абдан кызыктуу учур жана биз келечекте кардарларыбызды таасирлентүү үчүн уникалдуу жана айкын нукура SUV үлгүлөрүбүздүн тарыхына жана мурасына таянабыз."
Кызыктуу келечек, албетте, бирок кандайдыр бир булуттун астында. Өткөн аптада биз кабарлагандай, кореялык автоконцерн ээлеринин ортосунда, ал эми индиялык гигант Махиндра брендин, балким, керектүү капиталды чогултууга аракет кылып жаткан америкалык Cardinal One Motors фирмасына өткөрүп берүү процессинде. .
Бул аздык кылгандай, SsangYong да карыз көйгөйлөрүнө, банкротко учураган жана Кореядагы унаа жыйноочу заводу убактылуу жабылган.
