Daihatsu Rugger трансмиссиясы
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Daihatsu Rugger төмөнкү трансмиссия түрлөрү менен жеткиликтүү: Кол менен.
Трансмиссия Daihatsu Rugger 2-рестайлинг 1990, джип/сув 3 эшик, 1 муун
11.1990 - 12.1995
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
2.8 л, 115 л.с., дизелдик, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Кол менен берүү 5 |
Трансмиссия Daihatsu Rugger 2-рестайлинг 1990, джип/сув 3 эшик, 1 муун
11.1990 - 12.1995
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
2.8 л, 115 л.с., дизелдик, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Кол менен берүү 5 |
Трансмиссия Daihatsu Rugger restyling 1987, джип / сув 3 эшик, 1 муун
09.1987 - 10.1990
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
2.8 л, 79 л.с., дизелдик, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Кол менен берүү 5 |
2.8 л, 94 л.с., дизелдик, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Кол менен берүү 5 |
Трансмиссия Daihatsu Rugger restyling 1987, джип / сув 3 эшик, 1 муун
09.1987 - 10.1990
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
2.8 л, 94 л.с., дизелдик, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Кол менен берүү 5 |