Ferrari F430 трансмиссиясы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Ferrari F430 төмөнкү трансмиссия түрлөрү менен жеткиликтүү: Кол менен, робот.
Transmission Ferrari F430 2005, ачык кузов, 1-муун
03.2005 - 06.2009
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
4.3 л, 490 л.с., бензин, арткы дөңгөлөк (RR) | Кол менен берүү 6 |
4.3 л, 490 л.с., бензин, арткы дөңгөлөк (RR) | RKPP 6 |
Трансмиссия Ferrari F430 2004 купе 1-муун
10.2004 - 06.2009
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
4.3 л, 490 л.с., бензин, арткы дөңгөлөк (RR) | Кол менен берүү 6 |
4.3 л, 490 л.с., бензин, арткы дөңгөлөк (RR) | RKPP 6 |
4.3 л, 510 л.с., бензин, арткы дөңгөлөк (RR) | RKPP 6 |