Transmission Ferrari SF90 Stradale
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Феррари СФ90 Страдале выпускается со следующими типами трансмиссии: Робот.
Трансмиссия Ferrari SF90 Stradale 2020, открытый кузов, 1 поколение, F173A
11.2020 - азыркы
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 4.0 л, 780 л.с., бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD), гибрид | RKPP 8 |
Трансмиссия Ferrari SF90 Stradale 2019, купе, 1 поколение, F173
05.2019 - азыркы
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 4.0 л, 780 л.с., бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD), гибрид | RKPP 8 |