Трансмиссия Volkswagen Passat SS

Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.

Volkswagen Passat SS төмөнкү трансмиссия түрлөрү менен жеткиликтүү: кол менен берүү, робот, автоматтык берүү.

Трансмиссия Volkswagen Passat CC рестайлинг 2012, седан, 1-муун, B6

01.2012 - 12.2016

өзгөртүүлөр	Берүүнүн түрү
1.8 л, 152 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу	Кол менен берүү 6
1.8 л, 152 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу	RKPP 7
2.0 л, 170 л.с., дизель, алдыңкы рулдуу	RKPP 6
2.0 л, 210 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу	RKPP 6
3.6 L, 300 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD)	RKPP 6

Трансмиссия Volkswagen Passat CC 2008, седан, 1-муун, B6

03.2008 - 01.2012

өзгөртүүлөр	Берүүнүн түрү
1.8 л, 152 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу	Кол менен берүү 6
2.0 л, 170 л.с., дизель, алдыңкы рулдуу	Кол менен берүү 6
2.0 л, 200 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу	Автоматтык берүү 6
1.8 л, 152 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу	RKPP 7
2.0 л, 140 л.с., дизель, алдыңкы рулдуу	RKPP 6
2.0 л, 170 л.с., дизель, алдыңкы рулдуу	RKPP 6
2.0 л, 200 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу	RKPP 6
2.0 л, 210 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу	RKPP 6
3.6 L, 300 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD)	RKPP 6