Ford EcoSport трансмиссиясы
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Форд ЭкоСпорт выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП, Робот.
Трансмиссия Ford EcoSport рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 2 поколение
04.2017 - 10.2019
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.5 л, 123 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Кол менен берүү 5 |
| 1.5 л, 123 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 6 |
| 2.0 L, 148 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Автоматтык берүү 6 |
Трансмиссия Ford EcoSport 2014, джип/suv 5 дв., 2 поколение
08.2014 - 03.2019
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.6 л, 122 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Кол менен берүү 5 |
| 2.0 L, 140 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Кол менен берүү 6 |
| 1.6 л, 122 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 6 |
| 1.6 л, 122 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 6 |