Трансмиссия Honda Freed Spike
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Honda Freed Spike төмөнкү трансмиссия түрлөрү менен жеткиликтүү: автоматтык берүү, CVT.
Transmission Honda Freed Spike 2nd restyling 2014, минивэн, 1-муун
04.2014 - 09.2016
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.5 L, 118 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Автоматтык берүү 5 |
| 1.5 л, 118 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
| 1.5 л, 88 л.с., бензин, алдыңкы дөңгөлөк, гибрид | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
Transmission Honda Freed Spike restyling 2011, минивэн, 1-муун
10.2011 - 03.2014
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.5 L, 118 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Автоматтык берүү 5 |
| 1.5 л, 118 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
| 1.5 л, 88 л.с., бензин, алдыңкы дөңгөлөк, гибрид | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
Трансмиссия Honda Freed Spike 2010 минивэн 1 муундагы
07.2010 - 09.2011
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.5 L, 118 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Автоматтык берүү 5 |
| 1.5 л, 118 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |