Isuzu Piazza берүү
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Isuzu Piazza трансмиссиясынын төмөнкү түрлөрү менен жеткиликтүү: механикалык берүү, автоматтык берүү.
Transmissiya Isuzu Piazza 1991, хэтчбек 3 эшик, 2-муун
08.1991 - 12.1994
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.8 л, 150 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Кол менен берүү 5 |
| 1.8 л, 150 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
Transmissiya Isuzu Piazza 1981, хэтчбек 3 эшик, 1-муун
05.1981 - 07.1991
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.9 L, 120 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Кол менен берүү 5 |
| 1.9 L, 135 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Кол менен берүү 5 |
| 2.0 L, 150 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Кол менен берүү 5 |
| 2.0 L, 180 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Кол менен берүү 5 |
| 1.9 L, 120 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 4 |
| 1.9 L, 135 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 4 |
| 2.0 L, 150 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 4 |
| 2.0 L, 180 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 4 |