Трансмиссия Mazda MX-30
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Mazda MX-30 трансмиссиясынын төмөнкү түрлөрү менен жеткиликтүү: автоматтык берүү, редуктор.
Трансмиссия Mazda MX-30 2020, джип/сув 5 эшик, 1-муун
07.2020 - азыркы
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 2.0 л, 156 л.с., бензин, алдыңкы дөңгөлөк, гибрид | Автоматтык берүү 6 |
| 2.0 л, 156 л.с., бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD), гибрид | Автоматтык берүү 6 |
| 145 л.с., алдыңкы дөңгөлөк | редукторлор |
Трансмиссия Mazda MX-30 2019, джип/сув 5 эшик, 1-муун
10.2019 - азыркы
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 143 л.с., алдыңкы дөңгөлөк | редукторлор |