Mitsubishi Debonair трансмиссиясы
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Mitsubishi Debonair трансмиссиясынын төмөнкү түрлөрү менен жеткиликтүү: Автоматтык.
Трансмиссия Mitsubishi Debonair 1992, седан, 3-муун, S20
10.1992 - 10.1999
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
3.0 л, 150 л.с., газ, алдыңкы дөңгөлөктүү | Автоматтык берүү 4 |
3.0 л, 170 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
3.5 л, 260 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
Трансмиссия Mitsubishi Debonair restyling 1989, седан, 2-муун, S10
10.1989 - 09.1992
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
2.0 л, 120 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
3.0 л, 155 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
3.0 л, 200 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
3.0 л, 210 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
Трансмиссия Mitsubishi Debonair 1986, седан, 2-муун, S10
08.1986 - 09.1989
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
2.0 л, 105 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
3.0 л, 150 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
3.0 л, 200 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |