Mitsuoka Ryugi берүү
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Mitsuoka Ryugi төмөнкү трансмиссия түрлөрү менен жеткиликтүү: Manual, CVT.
Трансмиссия Mitsuoka Ryugi 2016 вагон 1-муун
01.2016 - азыркы
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.5 л, 109 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Кол менен берүү 5 |
| 1.5 L, 103 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
| 1.5 л, 109 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
| 1.5 л, 74 л.с., бензин, алдыңкы дөңгөлөк, гибрид | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
Transmission Mitsuoka Ryugi 2014 седан 1-муун
06.2014 - азыркы
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.5 л, 109 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Кол менен берүү 5 |
| 1.5 L, 103 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
| 1.5 л, 109 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
| 1.5 л, 74 л.с., бензин, алдыңкы дөңгөлөк, гибрид | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |