Transmission Nissan президенти
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Nissan President төмөнкү түрлөрү менен жеткиликтүү: Автоматтык берүү.
Transmission Nissan President 2003, седан, 4-муун, PGF50
10.2003 - 06.2010
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
4.5 L, 280 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 5 |
Transmission Nissan President restayling 1998, седан, 3-муун, JG50
12.1998 - 12.2002
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
4.5 L, 270 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 4 |
Transmission Nissan President 1989, седан, 3-муун, JG50
10.1989 - 11.1998
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
4.5 L, 270 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 4 |
Transmission Nissan President 2-рестайлинг 1982, седан, 2-муун, 250
11.1982 - 09.1990
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
4.4 L, 200 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 3 |
Transmission Nissan President 1965, седан, 1-муун, 150
10.1965 - 07.1973
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
3.0 L, 130 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 3 |
4.0 L, 180 HP, Бензин, Арткы дөңгөлөктүү диск (FR) | Автоматтык берүү 3 |