Трансмиссия Subaru Impreza XV
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Subaru Impreza XV төмөнкү трансмиссия түрлөрү менен жеткиликтүү: кол менен берүү, автоматтык берүү.
Трансмиссия Subaru Impreza XV 2010, джип/сув 5 эшик, 3-муун, GH
06.2010 - 11.2011
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 2.0 L, 150 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Кол менен берүү 5 |
| 2.0 L, 150 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Автоматтык берүү 4 |
Трансмиссия Subaru Impreza XV 2010, джип/сув 5 эшик, 3-муун, GH
06.2010 - 11.2011
| өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
| 1.5 л, 110 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Кол менен берүү 5 |
| 1.5 L, 110 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Кол менен берүү 5 |
| 1.5 л, 110 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
| 1.5 L, 110 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Автоматтык берүү 4 |
| 2.0 л, 140 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Автоматтык берүү 4 |
| 2.0 L, 140 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Автоматтык берүү 4 |