Toyota Raktis трансмиссиясы
ыраазы
Машинаны сатып алууда эмнени тандоо керек: автоматтык, механикалык же CVT? Жана роботтор да бар! Автоматтык трансмиссия кымбатыраак, бирок бул акча үчүн айдоочу сооронуч алат жана тыгында тынчсызданбайт. Механикалык трансмиссия арзаныраак, анын артыкчылыгы - тейлөөнүн жөнөкөйлүгү жана узактыгы. Вариаторго келсек, анын күчтүү жагы - күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү, бирок вариаторлордун ишенимдүүлүгү азырынча деңгээлге жете элек. Эреже катары, робот жөнүндө эч ким жакшы сүйлөбөйт. Робот - бул автоматтык машина менен механиканын ортосундагы компромисс, ар кандай компромисс сыяктуу, анын плюстерге караганда минустары көбүрөөк.
Toyota Raktis төмөнкү трансмиссия түрлөрү менен жеткиликтүү: CVT, автоматтык берүү.
Трансмиссия Toyota Ractis рестайлинг 2014, хэтчбек 5 эшик, 2-муун, P120
05.2014 - 08.2016
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
1.3 л, 99 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
1.5 L, 103 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
1.5 л, 109 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
Трансмиссия Toyota Ractis 2010 Хэтчбек 5 эшик 2 муун P120
11.2010 - 04.2014
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
1.3 л, 95 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
1.5 L, 103 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
1.5 л, 109 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
Трансмиссия Toyota Ractis рестайлинг 2007, хэтчбек 5 эшик, 1-муун, P100
12.2007 - 10.2010
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
1.5 L, 105 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Автоматтык берүү 4 |
1.3 л, 87 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
1.5 л, 110 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
Трансмиссия Toyota Ractis 2005 Хэтчбек 5 эшик 1 муун P100
10.2005 - 11.2007
өзгөртүүлөр | Берүүнүн түрү |
1.5 L, 105 HP, бензин, төрт дөңгөлөктүү (4WD) | Автоматтык берүү 4 |
1.3 л, 87 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |
1.5 л, 110 л.с., бензин, алдыңкы рулдуу | Өзгөрүлмө ылдамдык драйв |