Морган үч велосипеди биз үчүн жашыл жарыкка жакын
Үч велосипед оригиналдуу Моргандын 1920-жылдардагы кайра жаралуусу.
Кызыктай британиялык наристе үч локалдык авариялык сыноодон өттү жана Австралиянын дизайн эрежелерине ылайык үйдө. 250дөн ашуун адам кезек күтүү тизмесине катталгандан кийин өкүмдү күтүп жатышат, бирок жергиликтүү жеткирүүлөр башталганга чейин келерки жылдын орто ченинде болот.
«Азыр мен абдан ишенип калдым. Мен муну алабыз деп ойлойм ", - деди Крис ван Уик, Морган жана Катерхэм үчүн австралиялык спорттук унаа агенти, Carsguideге. «Эң кыйыны краш-тесттерден өтүү болду. Азыр иштин 70 пайызга жакынын аткаргандарды тазалап бүттүк”. «Биз АДРга ылайык келүү үчүн унаанын ар кайсы бөлүктөрүндө үч түрдүү нерсени жасоого туура келди.
Австралиянын өзүнүн эрежелери болушу керек жана биз азыр күрөшүп жатабыз. Биз жарыктар, коопсуздук куру жана ушул сыяктуу нерселер жөнүндө тынчсызданбайбыз. «Европада жана Америкада ал мотоцикл катары классификацияланган, андыктан авариялык сыноолор талап кылынбайт. Бирок Австралияда үч дөңгөлөктүү дөңгөлөктөр үчүн атайын категория бар, ошондуктан авариялык тест талап кылынат».
Ал үч дөңгөлөктүү унаанын болжолдуу баасын 65,000 2011 доллардын тегерегинде болжолдойт, бирок эң чоң кыйынчылык унааларды алуу болорун айтат, анткени үч дөңгөлөктүү унааларга суроо-талап күтүлгөндөн төрт эсе көп. "Морган 200-жылдын март айында унааны жарыялаганда, алар жылына 900 унаа жөнүндө айтып жатышты, бирок алар XNUMX алдын ала төлөнүүчү заказдарды алышты.
Алар машинаны Америкага жөнөтө электе эле аябай кыйналышты, - дейт ван Уик. "Азыр алар мүмкүн болушунча тез машиналарды куруп жатышат." Үч велосипед 1920-жылдардагы оригиналдуу Моргандын кайра жаралышы, адатта Harley Davidson мотоциклдеринде табылган 2L S&S V-twin кыймылдаткычы менен иштейт.
Көптөгөн ыңгайлаштыруу параметрлери бар, анын ичинде Экинчи Дүйнөлүк Согуштан Spitfireди туураган ливери. Машинанын күйөрмандары америкалык Жей Лено ток-шоусунун легендасы. Баасы 60,000 70,000 доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин болот, бирок ван Уик бул алмашуу курсунан жана акыркы сертификаттоо наркынан көз каранды дейт. Анын айтымында, үч дөңгөлөктүү унааны Австралияга бекитүү кыйынга турган күрөш.
«Биз бул боюнча бир жылдан ашык убакыттан бери иштеп жатабыз. Чынында, биз 2011-жылдын март айында укканыбыз менен эле баштадык. Биринчиден, биз эрежелерди үйрөнүшүбүз керек болчу». Бирок ал элдин чоң чөйрөсүнөн чоң кызыгуу бар экенин айтат. «Биз бир жагынан ири компаниялардын жетекчилерин айтып жатабыз. Көп чабандестер бат-баттан жыгылып, жаман секирип калышат окшойт», - деп күлүп калат. Алгачкы 20 сурамдын 17си Моргандын учурдагы ээлери болгон, бирок ошондон бери алардын баары жаңы жүздөр болду.
"Бул менин Морган менен 12 жыл ичинде болуп көрбөгөндөй болду." Морган Австралияда кичинекей жана быйыл өзүнүн 20дан аз эски үлгүдөгү спорттук унааларын жеткирет, бирок ван Уик дагы кээ бир жергиликтүү Caterham спорттук унааларын тартуулоону пландаштырууда. «Бул абдан адистештирилген бутик базары. Өткөн жылы биз 20 Морган жасадык, бирок Катерхэм менен эч кимиси жок. Бул жылы мен 18 Морган жана төрт Катерхемди күтөм "дейт ал.
