Тартуу +

Бул инновациялык тартуу башкаруу системасы, ал бир жагынан, начар тартылуу менен татаал рельефте унаанын тартуусун жогорулатат; экинчи жагынан, 4x4 дискке караганда арзаныраак чечим тастыкталды.

I

Деталында, жаңы "Traction +" ESP менен жабдылган унааларда табылган өнүккөн жабдыктарды колдонот, бирок анын натыйжалуулугун бул системага кошулган жөнөкөй функция менен салыштырууга болбойт. Чынында, тормоз системасын көзөмөлдөө жана башкаруу үчүн атайын алгоритмдердин жардамы менен башкаруу блогу электромеханикалык өзүн-өзү кулпулоочу дифференциалдын жүрүм-турумун электрондук түрдө симуляциялайт; Программалык камсыздоону оптималдаштыруу жана күчтөрдүн аракети кадимки тормоздук чынжыр аркылуу ишке ашырылышы (демек, гидравликалык аракет) салттуу системаларга салыштырмалуу кыйла прогрессивдүү кийлигишүүгө мүмкүндүк берет, абсолюттук салыштырууга болот жана жеңил салмактын артыкчылыгы. Кошумчалай кетсек, система аспаптар панелиндеги атайын баскыч менен иштетилип, 30 км/саат ылдамдыкта иштей алат.

Бул кандай иштейт? кыймылдаткыч дөңгөлөктүн аз же тартылбаган шартында системанын башкаруу блогу тайгаланууну аныктайт, андан кийин дөңгөлөктү азыраак сүрүлүү менен тормоздоо үчүн гидравликалык схеманы башкарат, ошону менен моментти жолдо орнотулган дөңгөлөккө өткөрүп берет. жогорку сүрүлүү бети. Бул эң тегиз эмес жана тайгак жол шарттарында да эң жакшы кармашты камсыз кылып, багыттын туруктуулугун жана башкарууну сактап, унааны өчүрүүгө мүмкүндүк берет.