U0125 Multi-Axis Acceleration Sensor (MAS) модулу менен байланыш үзүлдү

U0125 Multi-Axis Acceleration Sensor (MAS) модулу менен байланыш үзүлдү

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Multi-Axis Acceleration Sensor (MAS) модулу менен байланыш үзүлдү

Бул эмнени билдирет?

Бул жалпы байланыш системасынын диагностикалык көйгөй коду, ал көпчүлүк автоунаалардын моделине жана моделдерине тиешелүү. Бул код Multi-Axis Acceleration Sensor (MAS) модулун жана унаанын башка башкаруу модулдары бири-бири менен байланышпай турганын билдирет.

Байланыш үчүн эң көп колдонулган схемалар Controller Area Bus байланышы же жөн эле CAN шинасы деп аталат. Бул CAN шинасы жок болсо, башкаруу модулдары байланыша албайт жана сиздин сканерлөө каражаты кайсы схемага тиешеси бар экендигине жараша унаанын маалыматын албай калышы мүмкүн.

MAS модулу CAN автобусундагы башка модулдарга транспорт кандай абалда экенин жана эгер айдоочу ойлогон багытта бара жаткан болсо, маалымат берүүгө милдеттүү. Бул рулду башкаруу системасынын иштешине, асма системасынын өзгөрүшүнө таасирин тийгизет жана эң негизгиси электрондук туруктуулукту көзөмөлдөө үчүн керек (ESC). ESC нымдуу тротуарда же агрессивдүү айдоо учурунда болбосун, бардык айдоо шарттарында машинанын туруктуулугун сактайт.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, байланыш системасынын түрүнө, зымдардын санына жана байланыш системасындагы зымдардын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

белгилери

U0125 кыймылдаткыч кодунун белгилери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Бузулуу көрсөткүчү чырагы (MIL) жарык
• ABS индикатору күйүк
• TRAC индикатору күйүк (өндүрүүчүгө жараша)
• ESP / ESC индикатору күйүк (өндүрүүчүгө жараша)

себептер

Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:

• Ачык күч же MAS модулуна жер (эң кеңири таралган)
• CAN + автобус схемасында ачык
• CAN автобусунда ачык - электр чынжырчасы
• Кандайдыр бир CAN автобус схемасында электрге кыска туташуу
• Кандайдыр бир CAN автобус схемасында жерге кыска
• Сейрек - башкаруу модулу туура эмес

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Эгерде сиздин сканерлөө куралыңыз ката коддоруна кире алса жана башка модулдардан U0125ти гана алсаңыз, MAS модулуна кирүүгө аракет кылыңыз. Эгерде сиз MAS модулунан коддорго кире алсаңыз, анда U0125 коду үзгүлтүккө учурайт же эстутум коду. Эгерде MAS модулунун коддоруна кире албасаңыз, анда башка модулдар койгон U0125 коду активдүү жана маселе азыр ошол жерде.

Эң кеңири тараган бузулуу - бул кубаттын же жердин жоголушу.

Бул унаанын MAS модулун иштетүүчү бардык сактандыргычтарды текшериңиз. MAS модулунун бардык негиздерин текшериңиз. Машинанын жерге бекитүүчү чекиттери жайгашкан жерди аныктаңыз жана бул байланыштардын таза жана тыгыз экенин текшериңиз. Керек болсо, аларды чечип алыңыз, кичинекей зым түктүү щетканы жана сода/суунун эритмесин алып, ар бирин тазалаңыз, туташтыргычты да, туташкан жерин да.

Эгерде кандайдыр бир оңдоо иштери жүргүзүлсө, диагностикалык көйгөй коддорун эсинен тазалап, U0125 коду кайтып келерин же MAS модулу менен байланышууга жөндөмдүү экениңизди караңыз. Эгерде код кайтып келбесе же байланыш кайра орнотулса, анда сактандыргычтар/туташуулар сиздин көйгөйүңүз болсо керек.

Эгерде код кайтып келсе, CAN C автобус байланышын сиздин унааңызда, эң негизгиси MAS модулунун туташтыргычында табыңыз. LAS башкаруу модулунда туташтыргычты ажыратуудан мурун терс батарея кабелин ажыратыңыз. Орнотулгандан кийин, туташтыргычтарды жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Тырмалоону, сүртүүнү, жылаңач зымдарды, күйгөн жерлерди же ээриген пластикти издеңиз. Коннекторлорду бөлүп, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Терминалдарды тазалоо керек болсо, электрдик контакт тазалагычты жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийип турган жерге кургатып, электрдик майды сүйкөп коюңуз.

Конекторлорду MAS модулуна кайра туташтыруудан мурун, бул бир нече чыңалуу текшерүүсүн жасаңыз. Санарип вольт-омметрге (DVOM) кирүү мүмкүнчүлүгүңүз болушу керек. Сиздин MAS модулунда күч жана жерге ээ экениңизди текшериңиз. Электр өткөргүч диаграммасына жетүү жана MAS модулуна негизги ыйгарым укуктар жана негиздер кайдан келерин аныктоо. Улантуудан мурун батареяны кайра туташтырыңыз, MAS модулу дагы эле ажыратылган. Вольтметрдин кызыл туташуусун MAS модулунун туташтыргычына кирген ар бир В+ (батареянын чыңалуусу) менен жана вольтметрдин кара туташуусун жакшы жерге туташтырыңыз (эгер ишенбесеңиз, батарея терс дайыма иштейт). Сиз батареянын чыңалуусун көрөсүз. Сизде да жакшы негиздер бар экенин текшериңиз. Вольтметрдин кызыл коргошун аккумуляторго оңго (B+) жана кара коргошун ар бир жерге туташтырыңыз. Дагы бир жолу ар бир туташууда батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Болбосо, электр же жер схемасы көйгөйдү оңдоо.

Андан кийин эки байланыш схемасын текшериңиз. CAN C+ (же HSCAN+) жана CAN C- (же HSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдин кара зымы жакшы жерге туташтырылса, кызыл зымды CAN C+ менен туташтырыңыз. Ачкыч күйгүзүлүп, кыймылдаткыч өчүрүлгөндө, сиз бир аз термелүү менен болжол менен 2.6 вольтту көрүшүңүз керек. Андан кийин вольтметрдин кызыл зымын CAN C- схемасына туташтырыңыз. Сиз бир аз термелүү менен 2.4 вольтту көрүшүңүз керек. Башка өндүрүүчүлөр CAN C-ти болжол менен 5V жана кыймылдаткычы өчүрүлгөн термелүүчү ачкычты көрсөтүшөт. Өндүрүүчүңүздүн мүнөздөмөлөрүн текшериңиз.

Эгерде бардык тесттер өтүп, байланыш дагы эле мүмкүн болбосо же U0125 ката кодун тазалай албасаңыз, анда машыккан авто диагностиктен жардам сурап кайрылуу гана калды, анткени бул MAS модулу иштебей калганын көрсөтөт. Бул MAS модулдарынын көбү туура орнотулушу үчүн унаага калибрлениши же программаланышы керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

• Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

U0125 кодуңузга көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC U0125 менен жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.