U0166 Көмөкчү жылыткычты башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү
OBD2 ката коддору

U0166 Көмөкчү жылыткычты башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү

U0166 Көмөкчү жылыткычты башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Көмөкчү жылыткычты башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү

Бул эмнени билдирет?

Бул OBD-II унааларынын көпчүлүк маркаларына жана моделдерине тиешелүү жалпы байланыш системасынын диагностикалык көйгөй коду.

Бул код көмөкчү жылыткычты башкаруу модулун (AHCM) жана транспорттогу башка башкаруу модулдары бири -бири менен байланышпай турганын билдирет. Байланыш үчүн эң көп колдонулган схемалар Controller Area Bus байланышы же жөн эле CAN шинасы деп аталат.

Бул CAN шинасы жок болсо, башкаруу модулдары байланыша алышпайт жана сиздин сканерлөө каражаты кайсы схемага тиешеси бар экендигине жараша унаанын маалыматын албай калышы мүмкүн.

Көмөкчү жылыткычты башкаруу модулу көбүнчө панелдин артында же транспорттун борбордук консолунда жайгашкан. Ал кирүү маалыматын ар кандай сенсорлордон алат, алардын айрымдары ага түз байланышат, көбү автобус байланыш системасы аркылуу берилет. Бул киргизүүлөр модулга ички температураны көзөмөлдөөгө мүмкүнчүлүк берет.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, байланыш системасынын түрүнө, зымдардын санына жана байланыш системасындагы зымдардын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Коддун оордугу жана симптомдору

Бул учурда катаалдык эч качан олуттуу болбойт, анткени бул кардарлардын ыңгайлуулугу үчүн түзүлүш. AHCM ишинин жоктугу унаанын иштешине эч кандай таасирин тийгизбейт.

U0166 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Көмөкчү жылыткыч системасынан температура өзгөрбөйт
  • Кошумча жылыткыч системасы иштебейт / жооп жок

себептер

Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:

  • CAN + автобус схемасында ачык
  • CAN автобусунда ачык - электр чынжырчасы
  • Кандайдыр бир CAN автобус схемасында электрге кыска туташуу
  • Кандайдыр бир CAN автобус схемасында жерге кыска
  • AHCMге эч кандай күч же жер жок
  • Сейрек - башкаруу модулу туура эмес

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Биринчиден, башка ДТСтерди издеңиз. Эгерде булардын бири автобус байланышы же батарея / от алдыруу менен байланышкан болсо, алгач аларга диагноз коюңуз. Эгерде сиз U0166 кодун диагноз койсоңуз, анда негизги коддордун баары кылдат диагноз коюлуп, четке кагылганга чейин туура эмес диагноз коюлат.

Эгерде скандоочу куралыңыз көйгөй коддорун ала алса жана башка модулдардан алган жалгыз код U0166 болсо, Көмөкчү жылыткычты башкаруу модулуна (AHCM) кирип көрүңүз. Эгер сиз AHCMден коддорго кире алсаңыз, анда U0166 коду үзгүлтүктүү же эстутум коду болот. Эгерде AHCMге кирүү мүмкүн болбосо, анда башка модулдар тарабынан коюлган U0166 коду активдүү жана көйгөй мурунтан эле бар.

Эң кеңири тараган бузулуу - бул электр кубатынын өчүрүлүшү же кошумча жылыткычты башкаруу модулунун жерге туташтырылуусу.

Бул унаадагы AHCM менен камсыз кылган бардык сактандыргычтарды текшериңиз. AHCMдин бардык себептерин карап көрүңүз. Унаанын жерге бекитүүчү пункттарын таап, бул байланыштардын таза жана коопсуз болушун текшериңиз. Керек болсо, аларды алып салыңыз, кичинекей зым түктүү щетканы жана сода / суу эритмесин алып, ар бирин тазалаңыз, туташтыргычты да, туташкан жерди да.

Эгерде кандайдыр бир оңдоо иштери жүргүзүлгөн болсо, DTCтерди эсинен тазалап, U0166 кайтып келерин же AHCMге кайрылсаңыз болорун караңыз. Эгерде эч кандай код кайтарылбаса же байланыш калыбына келбесе, анда көйгөй, балким, сактандыруучу / туташуу көйгөйү.

Эгерде код кайтып келсе, CAN автобус байланышын автомобилиңизде, биринчи кезекте панелдин артында же транспорттун борбордук консолунун аймагында жайгашкан AHCM туташтыргычын издеңиз. AHCMдеги туташтыргычты ажыратуудан мурун терс батарея кабелин ажыратыңыз. Аныкталгандан кийин, туташтыргычтарды жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Чийиктерди, жаракаларды, ачык зымдарды, күйүк белгилерин же ээриген пластикти издеңиз.

Коннекторлорду ажыратып, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерге диэлектрик силикон майды кургатууга жана колдонууга уруксат бериңиз.

Туташтыргычтарды кайра AHCMге туташтыруудан мурун бул бир нече чыңалуу текшерүүлөрүн аткарыңыз. Сизге санариптик вольт/омметрге (DVOM) кирүү керек болот. AHCMде кубат жана жер бар экенин текшериңиз. Электр зымдарынын схемасына кириңиз жана негизги электр энергиясы жана жер булактары AHCMге кире турган жерди аныктаңыз. AHCM дагы эле ажыратылган бойдон улантуудан мурун батарейканы туташтырыңыз. Вольтметриңиздин кызыл кабелин AHCM туташтыргычына кирүүчү ар бир B+ (батарея чыңалуу) кубатына туташтырыңыз, ал эми вольтметриңиздин кара кабелин жакшы жерге туташтырыңыз (эгер ишенбесеңиз, батарейка терс иштейт). Сиз батареянын чыңалуусун окууну көрүшүңүз керек. Сизде жүйөлүү себеп бар экенине ынаныңыз. Вольтметрдин кызыл өткөргүчтү аккумулятордун оң (B+) жана кара кабелин ар бир жерге туташтырыңыз. Дагы бир жолу, сиз туташкан сайын батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Болбосо, электр же жер схемасын оңдоңуз.

Андан кийин эки байланыш схемасын текшериңиз. CAN B+ (же MSCAN + схемасы) жана CAN B- (же MSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдин кара зымы жакшы жерге туташтырылса, кызыл зымды CAN B+ менен туташтырыңыз. Ачкычты күйгүзүп, кыймылдаткычты өчүрүү менен, бир аз термелүү менен болжол менен 0.5 вольт чыңалуу көрүшүңүз керек. Андан кийин вольтметрдин кызыл өткөргүчүн CAN B чынжырына туташтырыңыз.Сиз бир аз термелүү менен болжол менен 4.4 вольтту көрүшүңүз керек.

Эгерде бардык сыноолор өтүп, байланыш дагы деле мүмкүн болбосо, же DTC U0166ны баштапкы абалга келтире албасаңыз, анда бир гана нерсе - машыккан автомобиль диагностикасынан жардам издөө, анткени бул AHCM иштебей калганын көрсөтөт. Бул AHCMлердин көпчүлүгү унааны туура орнотуу үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

  • Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

U0166 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC U0166 менен жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

Комментарий кошуу