U0167 Унаанын иммобилизаторун башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү

OBD-II ката коду - U0167 - маалымат жадыбалы

U0167 - Унаа иммобилизаторун башкаруу модулу менен байланыштын үзүлүшү

DTC U0167 эмнени билдирет?

Бул OBD-II унааларынын көпчүлүк маркаларына жана моделдерине тиешелүү жалпы байланыш системасынын диагностикалык көйгөй коду.

Бул код унаадагы иммобилайзерди башкаруу модулу (VICM) жана транспорттогу башка башкаруу модулдары бири -бири менен байланышпай турганын билдирет. Байланыш үчүн эң көп колдонулган схемалар Controller Area Bus байланышы же жөн эле CAN шинасы деп аталат.

Бул CAN шинасы жок болсо, башкаруу модулдары байланыша алышпайт жана сиздин сканерлөө каражаты кайсы схемага тиешеси бар экендигине жараша унаанын маалыматын албай калышы мүмкүн.

Унаанын иммобилизаторун башкаруу модулу, адатта, панелдин артында же рулдук колоннанын ичинде жайгашкан. Ал кирүү маалыматын ар кандай сенсорлордон алат, алардын айрымдары ага түз байланышкан, көбү автобустун байланыш системасы аркылуу берилет. Бул киргизүүлөр модулга унаанын башталышын көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, байланыш системасынын түрүнө, зымдардын санына жана байланыш системасындагы зымдардын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Коддун оордугу жана симптомдору

Бул учурда катаалдык VICMден келип чыгышы мүмкүн болгон коопсуздук маселелеринен улам, мотору иштебей турган абалга алып келет.

U0167 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Бузулуу индикаторунун жарыгы (MIL) күйүк
• Кайра башталганга чейин жакшы иштей алат; анда кайра башталбайт
• Мотор иштей баштайт, бирок дароо токтоп калат; чуркабайт
• Мотор жарыгы күйүп (же тейлөө кыймылдаткычынын эскертүү жарыгы)

U0167 катасынын себептери

Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:

• CAN + автобус схемасында ачык
• CAN автобусунда ачык - электр чынжырчасы
• Кандайдыр бир CAN автобус схемасында электрге кыска туташуу
• Кандайдыр бир CAN автобус схемасында жерге кыска
• VICMге эч кандай күч же негиз жок
• Сейрек - башкаруу модулу туура эмес
• Иммобилайзерди башкаруу модулу туура эмес
• Иммобилизатордун башкаруу модулунун жиптери ачык же кыска.
• Бузулган иммобилайзер башкаруу схемасы
• Кыймылдаткычты башкаруу модулунун бузулушу (ECM) Бул эмнени билдирет?

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Биринчиден, башка ДТСтерди издеңиз. Эгерде булардын бири автобус байланышы же батарея / от алдыруу менен байланышкан болсо, алгач аларга диагноз коюңуз. Эгерде сиз U0167 кодун диагноз койсоңуз, анда негизги коддордун баары кылдат диагноз коюлуп, четке кагылганга чейин туура эмес диагноз коюлат.

Эгерде скандоочу куралыңыз көйгөйдүн коддорун ала алса жана башка модулдардан алып жаткан жалгыз код U0167 болсо, Унаа Иммобилизаторун Башкаруу Модулине (VICM) кирип көрүңүз. Эгер сиз VICMден коддорго кире алсаңыз, анда U0167 коду үзгүлтүктүү же эстутум коду болот. Эгерде сиз VICMге кире албасаңыз, анда башка модулдар орнотулган U0167 коду активдүү жана көйгөй мурунтан эле бар.

Эң кеңири тараган бузулуу - бул унаанын иммобилизаторунун башкаруу модулунун кубаты же жерге туташтырылуусу.

Бул унаадагы VICM менен камсыз кылуучу бардык сактандырууларды текшериңиз. VICMдин бардык себептерин карап көрүңүз. Унаанын жерге бекитүүчү пункттарын таап, бул байланыштардын таза жана коопсуз болушун текшериңиз. Керек болсо, аларды алып салгыла, кичинекей зым түктүү щетканы жана сода / суу эритмесин алып, ар бирин бириктиргичти да, туташтырган жерди да тазалаңыз.

Эгерде кандайдыр бир оңдоо иштери жүргүзүлгөн болсо, DTCтерди эсинен тазалап, U0167 кайтып келерин же VICMге кайрылсаңыз болорун караңыз. Эгерде эч кандай код кайтарылбаса же байланыш калыбына келбесе, анда көйгөй, балким, сактандыруучу / туташуу көйгөйү.

Эгерде код кайтып келсе, унааңыздагы CAN автобус байланыштарын издеңиз, айрыкча VICM туташтыргычы, адатта, панелдин артында же рулдук колоннанын ичинде. VICMдеги туташтыргычты ажыратуудан мурун терс батарея кабелин ажыратыңыз. Аныкталгандан кийин, туташтыргычтарды жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Чийиктерди, жаракаларды, ачык зымдарды, күйүк белгилерин же ээриген пластикти издеңиз.

Коннекторлорду ажыратып, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерге диэлектрик силикон майды кургатууга жана колдонууга уруксат бериңиз.

Туташтыргычтарды кайра VICMге туташтырардан мурун бул бир нече чыңалуу текшерүүлөрүн аткарыңыз. Сизге санариптик вольт/омметрге (DVOM) кирүү керек болот. VICMде кубат жана жер бар экенин текшериңиз. Электр зымдарынын схемасына кириңиз жана VICMге негизги күч жана жер булактары кире турган жерди аныктаңыз. VICM өчүрүлгөн бойдон улантуудан мурун батареяны кайра туташтырыңыз. VICM туташтыргычына кирген ар бир B+ (батареянын чыңалуу) кубат булагына вольтметрдин кызыл линиясын туташтырыңыз, ал эми вольтметрдин кара кабелин жакшы жерге туташтырыңыз (эгер ишенбесеңиз, батареянын негативи дайыма иштейт). Сиз батареянын чыңалуусун окууну көрүшүңүз керек. Сизде жүйөлүү себеп бар экенине ынаныңыз. Вольтметрдин кызыл өткөргүчтү аккумулятордун оң (B+) жана кара кабелин ар бир жерге туташтырыңыз. Дагы бир жолу, сиз туташкан сайын батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Болбосо, электр же жер схемасын оңдоңуз.

Андан кийин эки байланыш схемасын текшериңиз. CAN B+ (же MSCAN + схемасы) жана CAN B- (же MSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдин кара зымы жакшы жерге туташтырылса, кызыл зымды CAN B+ менен туташтырыңыз. Ачкычты күйгүзүп, кыймылдаткычты өчүрүү менен, бир аз термелүү менен болжол менен 0.5 вольт чыңалуу көрүшүңүз керек. Андан кийин вольтметрдин кызыл өткөргүчүн CAN B чынжырына туташтырыңыз.Сиз бир аз термелүү менен болжол менен 4.4 вольтту көрүшүңүз керек.

Эгерде бардык сыноолор өтүп, байланыш дагы деле мүмкүн болбосо, же DTC U0167ди баштапкы абалга келтире албасаңыз, анда бир гана нерсе кылса болот, анткени бул VICM иштебей калганын көрсөтөт. Бул VICMлердин көбү унаага туура батыш үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

U0167 СИПАТТАМАСЫ LAND ROVER

Бул DTC байланыш үзүлгөндө же билдирүү бузулганда башкаруу модулунда сакталат. Байланыш протоколдорунда маалыматтарды берүү учурунда каталарды башкаруу процесстери катуу болот. Маалымат шинасында байланыша алган модуль же компонент терс ырастоо кайтарса, ката желекчеси орнотулат жана жараксыз маалыматтарды өткөрүп жаткан модуль тармактан ажыратылышы мүмкүн.

DTC Jeep U0167 Кыска түшүндүрмө

U0167 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC U0167 менен жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.