U0188 Санарип диск ойноткуч / байланыш модулу менен байланыш жоголгон В.
OBD2 ката коддору

U0188 Санарип диск ойноткуч / байланыш модулу менен байланыш жоголгон В.

U0188 Санарип диск ойноткуч / байланыш модулу менен байланыш жоголгон В.

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Санариптик диск ойноткучу / алмаштыргыч модулу менен байланыш жоголгон В.

Бул эмнени билдирет?

Бул OBD-II унааларынын көпчүлүк маркаларына жана моделдерине тиешелүү жалпы байланыш системасынын диагностикалык көйгөй коду.

Бул код Digital Player / Changer Module B (DDPCM-B) жана унаадагы башка башкаруу модулдары бири-бири менен байланышпайт дегенди билдирет. Байланыш үчүн эң көп колдонулган схемалар Controller Area Bus байланышы же жөн эле CAN шинасы деп аталат.

Бул CAN шинасы жок болсо, башкаруу модулдары байланыша алышпайт жана сиздин сканерлөө каражаты кайсы схемага тиешеси бар экендигине жараша унаанын маалыматын албай калышы мүмкүн.

Санариптик айланма / алмаштыргыч модуль а, адатта, панелдин артында, көбүнчө радиого эң жакын панелдин борборунда жайгашкан, бирок кээ бир учурларда аны магистралдан табууга болот. Ал кирүү маалыматын ар кандай сенсорлордон алат, алардын айрымдары ага түз байланышкан, көбү автобустун байланыш системасы аркылуу берилет. Бул киргизүүлөр модулга санарип алмаштыргычтын ишин көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.

Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, байланыш системасынын түрүнө, зымдардын санына жана байланыш системасындагы зымдардын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.

Коддун оордугу жана симптомдору

Бул учурда катаалдык эч качан олуттуу болбойт, анткени бул кардарлардын ыңгайлуулугу үчүн түзүлүш. DDPCM-Bдин иштебей калышы транспорттун иштешине эч кандай таасирин тийгизбейт.

U0188 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • DDPCM-B эч кандай маалымат / бош экранды бербейт
  • DDPCM-B күйбөйт / иштебейт

себептер

Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:

  • CAN автобус + же - схемасында ачуу
  • Кандайдыр бир CAN автобус схемасында жерге кыска же жерге
  • DDPCM-B модулуна эч кандай күч же жер жок
  • Сейрек - башкаруу модулу туура эмес

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

Биринчиден, башка ДТСтерди издеңиз. Эгерде булардын бири автобус байланышы же батарея / от алдыруу менен байланышкан болсо, алгач аларга диагноз коюңуз. Эгерде сиз U0188 кодун диагноз койсоңуз, анда негизги коддордун баары кылдат диагноз коюлуп, четке кагылганга чейин туура эмес диагноз коюлат.

Эгерде скандоочу куралыңыз DTCлерге кире алса жана башка модулдардан сиз алып жаткан жалгыз код U0188 болсо, Digital Player/Changer Module b (DDPCM-B) кирип көрүңүз. Эгер сиз DDPCM-Bден коддорго кире алсаңыз, анда U0188 коду үзгүлтүктүү же эстутум коду болот. Эгерде DDPCM-B кирүү мүмкүн болбосо, анда башка модулдар тарабынан коюлган U0188 коду активдүү жана көйгөй мурунтан эле бар.

Эң кеңири таралган бузулуу - бул санарип ойноткучтун/алмаштыргыч модулунун күчүн же жерди жоготууга алып келген схеманын бузулушу. б.

Бул унаадагы DDPCM-B менен камсыз кылган бардык сактандыргычтарды текшериңиз. DDPCM-B үчүн бардык негиздерди текшериңиз. Унаанын жерге бекитүүчү пункттарын таап, бул байланыштардын таза жана коопсуз болушун текшериңиз. Керек болсо, аларды алып салыңыз, кичинекей зым түктүү щетканы жана сода / суу эритмесин алып, ар бирин тазалаңыз, туташтыргычты да, туташкан жерди да.

Эгерде кандайдыр бир оңдоо иштери жүргүзүлгөн болсо, DTCтерди эсинен тазалап, U0188 кайтып келерин же DDPCM-B модулуна кайрылсаңыз болорун караңыз. Эгерде эч кандай код кайтарылбаса же байланыш калыбына келбесе, анда көйгөй, балким, сактандыруучу / туташуу көйгөйү.

Эгерде код кайтып келсе, CAN автобустун байланыш байланыштарын издеңиз, айрыкча DDPCM-B туташтыргычы, көбүнчө панелдин артында, көбүнчө радиого жакын панелдин так ортосунда, бирок кээ бир колдонмолордо мындай болушу мүмкүн. багаждан табылган. DDPCM-Bдеги туташтыргычты ажыратуудан мурун терс батарея кабелин ажыратыңыз. Аныкталгандан кийин, туташтыргычтарды жана зымдарды визуалдуу түрдө текшериңиз. Чийиктерди, жаракаларды, ачык зымдарды, күйүк белгилерин же ээриген пластикти издеңиз.

Коннекторлорду ажыратып, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерде кургатууга жана электрдик майды колдонууга уруксат бериңиз.

Туташтыргычтарды кайра DDPCM-Bге туташтырардан мурун бул бир нече чыңалуу текшерүүлөрүн аткарыңыз. Сизге санариптик вольт/омметрге (DVOM) кирүү керек болот. DDPCM-B кубаты жана жери бар экенин текшериңиз. Электр зымдарынын схемасына кириңиз жана DDPCM-Bге негизги кубаттуулук жана жер булактары кире турган жерди аныктаңыз. DDPCM-B дагы эле ажыратылган бойдон улантуудан мурун батареяны туташтырыңыз. DDPCM-B туташтыргычында камтылган ар бир B+ (батарея чыңалуу) кубат булагына вольтметриңиздин кызыл кабелин туташтырыңыз жана вольтметриңиздин кара кабелин жакшы жерге туташтырыңыз (эгер ишенбесеңиз, батарейка терс иштейт). Сиз батареянын чыңалуусун окууну көрүшүңүз керек. Сизде жүйөлүү себеп бар экенине ынаныңыз. Вольтметрдин кызыл өткөргүчтү аккумулятордун оң (B+) жана кара кабелин ар бир жерге туташтырыңыз. Дагы бир жолу, сиз туташкан сайын батареянын чыңалуусун көрүшүңүз керек. Болбосо, кубат же жер схемасын оңдоңуз.

Андан кийин эки байланыш схемасын текшериңиз. CAN B+ (же MSCAN + схемасы) жана CAN B- (же MSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдин кара зымы жакшы жерге туташтырылса, кызыл зымды CAN B+ менен туташтырыңыз. Ачкычты күйгүзүп, кыймылдаткычты өчүрүү менен, бир аз термелүү менен болжол менен 0.5 вольт чыңалуу көрүшүңүз керек. Андан кийин вольтметрдин кызыл өткөргүчүн CAN B чынжырына туташтырыңыз.Сиз бир аз термелүү менен болжол менен 4.4 вольтту көрүшүңүз керек.

Эгер бардык сыноолор өтүп, байланыш дагы деле мүмкүн болбосо, же DTC U0188ди баштапкы абалга келтире албасаңыз, бир гана нерсе - машыккан автомобиль диагностикасынан жардам издөө, анткени бул DDPCM-B катасын көрсөтөт. . Бул DDPCM-Bлердин көбү унааны туура орнотуу үчүн программаланган же калибрленген болушу керек.

Тиешелүү DTC талкуулар

  • Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

U0188 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC U0188 менен жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

Комментарий кошуу