U0209 Орундарды башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү
ыраазы
U0209 Орундарды башкаруу модулу менен байланыш үзүлдү
OBD-II DTC маалымат жадыбалы
Нарушена связь с модулем управления сиденьем B
Бул эмнени билдирет?
Бул OBD-II унааларынын көпчүлүк маркаларына жана моделдерине тиешелүү жалпы байланыш системасынын диагностикалык көйгөй коду.
Этот код означает, что модуль управления сиденьем B (SCM-B) и другие модули управления на автомобиле не обмениваются данными друг с другом. Схема, наиболее часто используемая для связи, известна как связь по шине сети контроллеров или, проще говоря, шина CAN.
Модульдар бири -бири менен үйдө же жумушта болгон тармак сыяктуу эле байланышат. Автомобиль өндүрүүчүлөр бир нече тармактык системаларды колдонушат. 2004-жылга чейин эң кеңири таралган (толук эмес) модулдар аралык байланыш системалары сериялык байланыш интерфейси же SCI болгон; SAE J1850 же PCI шинасы; жана Chrysler Collision Detection, же CCD. 2004 -жылдан кийин колдонулган эң кеңири таралган система Controller Area Network байланышы же жөн эле CAN автобусу деп аталат (2004 -жылга чейин унаалардын чакан сегментинде да колдонулат). Бул CAN шинасы жок болсо, башкаруу модулдары байланыша албайт жана сиздин сканерлөө каражаты транспорттон кайсы схемага таасир эткенине жараша транспорттон маалымат ала алат же албайт.
Модуль управления сиденьем B (SCM-B) обычно расположен за откидной панелью рядом с рассматриваемым сиденьем. Также может быть найден прикрепленным к нижней части рассматриваемого сиденья. Он получает входные данные от различных датчиков, некоторые из которых напрямую подключены к нему, а большинство передаются по системе связи по шине от модуля управления трансмиссией (PCM). Эти входы позволяют модулю управлять положением сиденья водителя / пассажира.
Көйгөйлөрдү чечүү кадамдары өндүрүүчүгө, байланыш системасынын түрүнө, зымдардын санына жана байланыш системасындагы зымдардын түсүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн.
Коддун оордугу жана симптомдору
Степень серьезности в этом случае никогда не бывает серьезной, так как это устройство для удобства клиентов. Отсутствие работы SCM-B никоим образом не влияет на работу автомобиля.
U0209 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
- Айдоочу / жүргүнчү отургуч бир позицияда тыгылып / кыймылдабайт
- SCM-B не включается / не работает
себептер
Адатта, бул кодду орнотуунун себеби:
- CAN автобус + же - схемасында ачуу
- Кандайдыр бир CAN автобус схемасында жерге кыска же жерге
- Нет питания или заземления на модуль SCM-B
- Сейрек - башкаруу модулу туура эмес
Диагностика жана оңдоо процедуралары
БАРДЫК электрдик диагностиканы баштоо үчүн жакшы жер - бул унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиз туш болгон көйгөй талаадагы башкаларга белгилүү болушу мүмкүн. Белгилүү оңдоо чыгаруучу тарабынан чыгарылган болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөй алат.
Бул жерде код окурман жеткиликтүү деп болжолдонууда, анткени сиз ушул убакка чейин коддорго кире алган болушуңуз мүмкүн. Автобустун байланышына же батареяга / от алдырууга байланышкан башка DTCтер болгонун караңыз. Эгер андай болсо, анда сиз адегенде аларга диагноз коюшуңуз керек, анткени U0209 кодун кандайдыр бир негизги коддор кылдат диагноз коюлуп жана оңдоло электе диагноз койсоңуз, туура эмес диагноз коюлат.
Если единственный код, который вы получаете от других модулей, – это U0209, попробуйте получить доступ к SCM-B. Если вы можете получить доступ к кодам из SCM-B, то код U0209 либо прерывистый, либо код памяти. Если не удается получить доступ к SCM-B, значит, код U0209, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.
Наиболее частая неисправность – это неисправность цепи, которая приводит к отключению питания или заземления модуля управления сиденьем. B.
Бул унаадагы SCM-B менен камсыз кылуучу бардык сактагычтарды текшериңиз. SCM-B үчүн бардык базаларды текшериңиз. Унаанын жерге туташтыруу пункттарын табыңыз жана туташуулар таза жана коопсуз экендигин текшериңиз. Зарыл болсо, аларды алып салыңыз, кичинекей зым кылдуу щетканы жана сода/суу эритмесин алып, ар бирин туташтыргычты да, ал туташтырылган жерди да тазалаңыз.
Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей со всех модулей, которые установили код в памяти, и посмотрите, сможете ли вы теперь связаться с модулем SCM-B. Если связь с SCM-B восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.
Если код возвращается или связь с модулем все еще не может быть установлена, найдите коммуникационные соединения CAN-шины на вашем автомобиле, наиболее важно разъем SCM-B, который обычно находится за откидной панелью рядом с рассматриваемым сиденьем. также могут быть прикреплены к нижней части рассматриваемого сиденья. Перед отсоединением разъема на SCM-B отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.
Коннекторлорду ажыратып, коннекторлордун ичиндеги терминалдарды (металл бөлүктөрүн) кылдат текшериңиз. Алар күйгөн окшойт же коррозияны көрсөткөн жашыл түскө ээ экенин караңыз. Эгер терминалдарды тазалоо керек болсо, электр контакт тазалагычын жана пластикалык щетка щеткасын колдонуңуз. Терминалдар тийген жерде кургатууга жана электрдик майды колдонууга уруксат бериңиз.
Перед подключением разъемов обратно к SCM-B выполните эти несколько проверок напряжения. Вам понадобится доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что на SCM-B есть питание и заземление. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные источники питания и заземления входят в SCM-B. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при этом SCM-B все еще отсоединен. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем SCM-B, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает). Вы должны увидеть значение напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу батареи (B +), а черный провод – к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.
Андан кийин эки байланыш схемасын текшериңиз. CAN C+ (же HSCAN+) жана CAN C- (же HSCAN - схемасы) табыңыз. Вольтметрдин кара зымы жакшы жерге туташтырылса, кызыл зымды CAN C+ менен туташтырыңыз. Ачкыч күйгүзүлүп, кыймылдаткыч өчүрүлгөндө, сиз бир аз термелүү менен болжол менен 2.6 вольтту көрүшүңүз керек. Андан кийин вольтметрдин кызыл зымын CAN C- схемасына туташтырыңыз. Сиз бир аз термелүү менен 2.4 вольтту көрүшүңүз керек. Башка өндүрүүчүлөр CAN C-ти болжол менен 5V жана кыймылдаткычы өчүрүлгөн термелүүчү ачкычты көрсөтүшөт. Өндүрүүчүңүздүн мүнөздөмөлөрүн текшериңиз.
Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вам не удалось сбросить код неисправности U0209, единственное, что можно сделать, – это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, так как это будет указывать на сбой SCM-B. . Большинство этих SCM-B должны быть запрограммированы или откалиброваны для правильной установки на транспортном средстве.
Тиешелүү DTC талкуулар
- Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.
U0209 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?
Эгерде сиз дагы эле DTC U0209 менен жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.
ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.
